secondo me con il nuovo motore ha raggiunto la maturità che le mancava per chi gli piace il genere...ora secondo me sarà dura anche per le concorrenti come la KTM SMR 990 R che prevaleva sempre per il motore...
Visualizzazione Stampabile
secondo me con il nuovo motore ha raggiunto la maturità che le mancava per chi gli piace il genere...ora secondo me sarà dura anche per le concorrenti come la KTM SMR 990 R che prevaleva sempre per il motore...
Bella,mi piace di + della vecchia!
Bella lotta con l'mv! Non so quale sia la più bella...
Le Ducati, tra le quali la Hyper, non monteranno più frizioni a secco se non, forse, sui modelli ad aria. Quindi, niente rumore.Citazione:
Originariamente Scritto da Odysseo
Che c'è che vi inquieta nella frizione di questa Ducati?:blink:Citazione:
Originariamente Scritto da albizo74
E' pure antisaltellamento!
Non per forza una frizione idraulica è più leggera e modulabile (soprattutto) di una tradizionale a cavo. Può esserlo, ma anche no.
Ktm era(è?) superiore in primis come telaio;le quote e la geometria della vecchia la rendevano inferiore anche al 950;ne buscava dall'sm anche nel misto stretto.Citazione:
Originariamente Scritto da PaolinoGr
Mi garba di più la vecchia..
ma speriamo di no, almeno questa daiCitazione:
Originariamente Scritto da Il trombaio
non è il mio genere preferito...ma bel mezzo; mi piace
Peccato che sia motorizzata ducati
la moto di esser bella...è bella ma anche a me non convince quel becco