Passare alla speed mod 2011

non come un mille ma più di un monster o di un hornet (e non ci vuole molto!) volere è potere :D

eeeembè la street di Mamba ha 200cv, altro che braccia strappa,anche le mutande,e fa 299km orari

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Originariamente Scritto da BIKER86

Si e No, la Street (io ho la R) in città è na salvata, in pista la butti giù come una sportiva, in montagna è un serpente e i consumi tutto sommato non sono altissimi. La speed è figa non c'è niente da fà ma solo l'assicurazione ti sale di prezzo, se sei bello grosso e alto in città te la cavi altrimenti io rispetto alla street ovviamente l'ho trovata bella inchiodata (molto probabilmente sono io :P). Dipende dai gusti e da uno cosa cerca, una bella street R assettata a dovere con le giuste modifiche ti strappa le braccia come la speed e ti dà numerose soddisfazioni :D

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Considerando che manco con il compressore volumetrico la street ti strappa le braccia,resta una semplice questione di gusto e di come piace guidare.....certo c'è chi scarta la speed per l'estetica,senza manco averla provata e questa è la cosa più assurda.

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Originariamente Scritto da BIKER86

non come un mille ma più di un monster o di un hornet (e non ci vuole molto!) volere è potere :D

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monster 696:oook:

già fatto!
rimpiango solo di non averlo fatto prima...

Marco bus saresti cosi gentile di mettere a confronto i 2 mezzi?
E anche le differenze di spese tipo:
Assicurazione
Consumo gomme
Consumo benzina
Manutenzione generale

io ho provato una speed 11 convinto di cambiare la mia street. purtroppo nn ho trovato quello che aspettavo, il motore è sicuramente molto "coppioso" (ma le braccia strappate sono un'altra cosa...), la moto è bella da guidare e molto più agile delle vecchie speed, ma non abbastanza da farmi rinunciare alla maneggevolezza e divertimento della street.
mettici poi che la speed 11 non ha nemmeno lontanamente il fascino delle vecchie fari tondi, e la decisione è stata di tenermi la street, pur se con rimpianto (quando ti prende la scimmia di cambiare, rinunciare è dura)

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Originariamente Scritto da cristian675r

Marco bus saresti cosi gentile di mettere a confronto i 2 mezzi?
E anche le differenze di spese tipo:
Assicurazione
Consumo gomme
Consumo benzina
Manutenzione generale

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http://2.bp.blogspot.com/-1vDUnn58kg.../de+ceglie.jpg

tieni la street che va benone....

:oook: :biggrin3: :lingua:

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Originariamente Scritto da fsano

io ho provato una speed 11 convinto di cambiare la mia street. purtroppo nn ho trovato quello che aspettavo, il motore è sicuramente molto "coppioso" (ma le braccia strappate sono un'altra cosa...), la moto è bella da guidare e molto più agile delle vecchie speed, ma non abbastanza da farmi rinunciare alla maneggevolezza e divertimento della street.
mettici poi che la speed 11 non ha nemmeno lontanamente il fascino delle vecchie fari tondi, e la decisione è stata di tenermi la street, pur se con rimpianto (quando ti prende la scimmia di cambiare, rinunciare è dura)

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Quando facevo questo riferimento,pensavo ai miei gusti in fatto di motori e della mia tuono :dubbio::oook:

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Originariamente Scritto da leo

Quando facevo questo riferimento,pensavo ai miei gusti in fatto di motori e della mia tuono :dubbio::oook:

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si si avevo capito ;) ho fatto un po' di strada dietro a Rickystyle con la sua tuono v4, quella si che ti scaraventa da una curva all'altra... che belva!

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Originariamente Scritto da fsano

si si avevo capito ;) ho fatto un po' di strada dietro a Rickystyle con la sua tuono v4, quella si che ti scaraventa da una curva all'altra... che belva!

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Magari avessi il v4....a quella ti devi legare con il trapezio come si fa nel kite e nel win-serf :laugh2:....