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Citazione:
Originariamente Scritto da
Gigionesto
Ma nel frattempo lo stai usando? Perché io ho avuto lo stesso problema col mio nuovo multitec. Le prime due uscite malditesta a gogó. Ho continuato a usarlo, anche se per brevissime uscite, adesso è perfetto.
Si l'ho usato alcune volte anche perchè immagino che essendo nuovo si debba adattare alla testa. Purtroppo però ogni volta dopo circa un'ora comincia a farmi male. Il dolore si allevia un po' se apro la mentoniera, come se i guanciali tendessero a tirarlo verso il basso.
Intanto ho scritto a Shoei e dopo alcune mail questa è la situazione:
- è ASSOLUTAMENTE vietato manomettere la struttura in polistirene all'interno del casco
- si può recuperare qualcosa con la posa della calotta in forma su testa sagomante (max 1mm) mandando il casco nelle loro sedi di Milano
- acquisto di una calottina M5 anzichè M9 cioè dell'imbottitura della calottina centrale dove il numero rappresenta i millimetri di imbottitura
e vai coi soldi:botteee:
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Bene, mi sembra sensato, cambia la calottina se è quella...non dovrebbe costare una follia, prova a verificare in un centro autorizzato e facci sapere, la cosa può essere utile a qualcuno in futuro...
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Eppure "scavare" il polistirolo non è del tutto sbagliato, al contrario di comprimerlo.
Mi spiego peggio: il polistirolo è fatto per assorbire gli urti comprimendosi. Se già lo comprimiamo per fare spazio, cessa la sua funzione.
Rastremare, talvolta basta 1 mm nei punti giusti (altezza delle corna solitamente) non fa altro che rimodellare il calco sulla forma della nostra testa senza perdere molto la capacitò "assorbiurti".
Certo è un intervento da calibrare ...
Se le corna sono troppo evidenti va preso un casco più grande.
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Piccolo aggiornamento:
sono stato in negozio e "l'esperto" ha controllato la vestibilità del casco e, dopo una prova, ha detto che la taglia è giusta. Quindi è passato alla "soluzione": schiacciare col dito il polistirene nella zona che mi fa male per fargli assumere lo spessore che avrebbe dopo mesi di utilizzo. Anzi mi ha istruito che dovrò farlo anch'io visto che c'è un minimo di ritorno.
Ha proposto anche di stirare(per schiacciare) o tagliuzzare l'imbottitura.
Tutto questo per darmi dei rimedi che non mi costino.
Altrimenti non resta che ordinare la calottina M5 che costa 50/60€.
Adesso farò delle prove per capire che strada prendere
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sempre fatto di adattare l'interno in polistirolo alla forma, schiacciando un po' o con una lieve carteggiata, non vedo dove sia il problema. meglio un casco che aderisca uniformemente, e quindi in caso di impatto ripartisca l'urto, che non un casco che già preme troppo in un'area, no?
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Pure io, una leggera pressione con le dita non credo sia un problema.. :)
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A mio parere scavare l'imbottitura del casco perchè fa male, equivale a sradicare gli specchietti da un'auto perchè non entra nel box.....
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Citazione:
Originariamente Scritto da
actarus
A mio parere scavare l'imbottitura del casco perchè fa male, equivale a sradicare gli specchietti da un'auto perchè non entra nel box.....
sullo scavare ti quoto , io infatti parlavo di LEGGERA pressione .. :biggrin3:
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Personalmente preferisco comprare un casco che non necessiti di questo trattamento.
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L'unico casco che andava bene era l'arai.. :)
