No no.. La moto non parte.. É alla triumph..Citazione:
Originariamente Scritto da jugene
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No no.. La moto non parte.. É alla triumph..Citazione:
Originariamente Scritto da jugene
Non hai fatto un pieno con carburante sporco o gasolio? Altimenti rimane solo la carburazione da controllare.
Non so se è il tuo caso, ma è certo che trotterellare sempre a 60 all'ora non fa benissimo. Ogni tanto una bella svegliata al motore a 160-170, o a palla anche, e qualche bella aperta a gas spalancato dovrebbe giovare sia al cervello sia alla moto...
Questo lo dico aldilà del discorso delle candele.
In effetti la moto prima di morire definitivamente perdeva giri ogni tanto.. Sopratutto quando fredda.Citazione:
Originariamente Scritto da jugene
Sarà che va rimappata con adeguata mappa? Voi sul 2in1 che mappa avete??
No, non sono sicuro, ma la prima coppia ho dovuto cambiarla intorno agli 11000 km.Citazione:
Originariamente Scritto da jugene
che mappa hai? io avevo quella per l'arrow 2in1 ma per le benzine E25 ed era troppo grassa, ora ho messo la E10 e va molto meglioCitazione:
Originariamente Scritto da mdidato
Ho quella dell'arrow anche io.. Adesso parlo con i meccanici..
ci sono 2 mappe per l'arrow 2>1,Citazione:
Originariamente Scritto da mdidato
c'è quella per le benzine E25 ( più grassa )
e quella per le benzine E10 ( più magra )
Triumph_Twin_OEM_Tune_list
Ma le candele sono affumicate di color marrone o affumicate di colore nero o ancora biancastre.
Appaiono imbrattate di benzina?
le candele del motore delle MC è piuttosto fredda, ne consegue che se non il motore non fa a tempo ad andare a regime termico, quindi andiamo piano in città, brevi percorrenze, clima freddo che allunga i tempi di regimazione, ne consegue che le candele si imbrattano con conseguente misfire e spegnimento.
Hai foto delle candele cheghai sostituito?
Ho capito il senso... Comunque a breve le postoCitazione:
Originariamente Scritto da Fabio Pal