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Secondo me, ma è un parere personale, le tricilindriche scramblerizzate non rendono granchè.... sono troppo grosse...
Rimarrei su una via di mezzo tipo quella verde militare che hai postato.
L'idea del portapacchi posteriore non mi dispiace ma piuttosto che adattare quello dello scrambler che con quella plastica è pesante, ne metterei uno solo in metallo....
si certo, hai ragione, ma parlavo solo di guardarsi in giro per prendere eventuale spunto per aggiungere personalita' ...per esempio a me piaceva il numero di matricola sul serbatoio...magari un tantino meno invasivo e il portapacchi e la piastra paracoppa olio in tinta...lo so che non sei nato divano...ma neanche io:cool:Citazione:
Originariamente Scritto da Shining
effettivamente la grandezza della moto e' un limite al progetto anche a mio parere (sempre personalmente)...Citazione:
Originariamente Scritto da Jazz
Citazione:
Originariamente Scritto da tunderstorm
grazie a tutti.
allora la moto non vuole essere una replica militare, non è quello l'effetto che vorrei.
l'obiettivo è alleggerire la moto (diciamo una decina di KG in peso ed anche esteticamente eliminando qualche fronzolo), togliere definitivamente l'aspetto custom e renderla un pò più aggressiva.
la "Steve Legend" postata all'inizio, è una delle classiche che mi è piaciuta di più fra le centinaia di Classic viste in rete, per questo ho preso spunto da lei.
Sul colore, effettivamente il giallo deserto può stancare, lo avevo selezionato per evitare il "solito" Verde, ma non sono del tutto convinto, forse riprendere il Verde Khaki matto della triumph non sarebbe male ... forse solo un pò scontato
Allegato 157202
bohh, lo sceglierò dopo.
Sulle parti cromate d'accordo, per quanto possibile tutte nere.
Ma volevo chiedervi qualche consiglio ...
Forcelle, come si fa a verniciarle? lo stesso per i cerchi? avete consigli da darmi?
Resterebbero solo gli scarichi cromati a questo punto.
Si va avanti ...
qualcuno che possa darmi consigli sulla verniciatura delle forcelle?
come conviene procedere e con che tipo di verniciatura?
thanks
si devono sabbiare sia cerchi che foderi forcella...per i raggi se li volessi neri e' un po' complicato ma tutto si puo' fare ...io ho appena fatto eseguire lo stesso lavoro sulla mia speed (cerchi non a raggi e foderi) nero opaco satinato e ho speso 290 euro, ma il risultato e' professionalmente ineccepibile e, visto che siamo a Roma, non e' cosa da poco...se vuoi puoi vedere il risultato sulla mia...Citazione:
Originariamente Scritto da ippo112
thanks!
questo immagino vale anche per le piastre sterzo e per il fodero forcella (quello in mezzo alle due piastre)?
trasferisco discussione su sezione "Classic a tre cilindri" Legend WIP
@tunderstorm --> ti mando MP x info
Mi piacciono le modifiche apportate.
Mi piacciono anche entrambi i primi 2 colori.
abbandonerei invece l'idea del verde khaki.
Qualunque sarà la tua scelta di colore sarà sicuramente un successo!!:oook:
Bel progetto
buon completamento dei lavori :oook:
lavori in fase 1:
verniciato serbatoio, parafanghi e fianchetti, montato manubrio LSL SUPERBIKE ALU, frecce sostituite, airbox thunderbird ...
Allegato 170426Allegato 170427Allegato 170424
in settimana in officina per smontaggio forcelle, e verniciatura a polvere.
non vedo l'ora :w00t: