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Originariamente Scritto da
D74
le SP V2 sono di categoria sopra e sono diciamo più specialistiche e orientate alla sportività......
le M7RR sono più tutto fare pur rimanendo sportive ;)
Sono incuriositissimo di sapere le tue impressioni: mi piacerebbe proprio capire se vanno più verso le sportive (K3) pur durando di più e tenendo sul bagnato.
A me le k3 sono piaciute, mi sembravano colla, ma sono durate una sega, e vabbè...
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montate stamattina M7 RR ... vi saprò dire come vanno !!
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Originariamente Scritto da
n0x
Pressione scorretta. Le Dunlop appena girano fuori range giusto scalinano la spalla anteriore. Lo fanno anche le Roadsmart
A quanto vanno messe?
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Originariamente Scritto da
n0x
Pressione scorretta. Le Dunlop appena girano fuori range giusto scalinano la spalla anteriore. Lo fanno anche le Roadsmart
pressione corretta.... 2.2 o 2.3 ant
mai scalinato una dunlop prima... ed ho fatto fuori 2 o 3 treni di Q2 4 di SS 1 di SS2
sarà che 3 turni al mugello hanno magnato per bene... e complice il profilo a spiovente delle SS2 non aiuta.
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C'è Paolo che le ha appena montate sulla street sembra vadano bene ..magari le provo anche io le Pirelli nn mi fanno impazzire
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Originariamente Scritto da
BLUTORNADO!!!
C'è Paolo che le ha appena montate sulla street sembra vadano bene ..magari le provo anche io le Pirelli nn mi fanno impazzire
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vabè metzler sono cugine delle pirelli ;)
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Originariamente Scritto da
Alex63
A quanto vanno messe?
Devi fare qualche prova, non c'è una risposta univoca, dipende dalla moto con le sue quote ciclistiche, dalla temperatura della giornata in cui le usi.
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Speriamo siano diverse dalle M5, perché con quelle mi ero trovato malissimo!!!
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Per ora resto fedele alle SA2
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Originariamente Scritto da
Gnolo
Per ora resto fedele alle SA2
:oook: