Motard 50cc

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Originariamente Scritto da japkiller

:risatona:

Tornando on topic: Leggevo sui forum dei bimbiminkia che i motori Derbi sarebbero più prestazionali ed affidabili rispeto ai Minarelli che, se elaborati (e vanno elaborati un pochinino, ho fatto dei giretti sull' HM derapage di mio nipote e mi è venuto il latte ai ginocchi) diventano fragili.
Sono proprio queste info che mi servono...

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Cioè... non solo glielo compri ma lo fai in base alle possibilità di elaborazione!!!
Che figlio fortunato...

Cmq ho sentito molto bene del Caballero.

HM fa ancora due versioni, una base addirittura col telaio in acciaio e un top (RR?) col telaio alu?

Nuovo o usato?

Io cercherei un buon usato e il risparmio lo investirei in power...
Se lo DEVI fare non ha senso il nuovo...

Il caballero competizione parte già da una buona base tecnica con un motore bello vispo..

Io ti direi di fargli aspettare due anni e poi gli prendi un 125 serio....prendere un 50 motard costa una fucilata, si svaluta in fretta, non va nulla e dopo due anni dovrai già cambiarlo.

Naaa non ne vale la pena. A mio avviso aspetti due anni e poi gli prendi qualcosa che ne possa valer la pena....
Magari una bella RS 125 che sbloccata andava assai :D

Se proprio devi vai di usato...ma non sò in che condizioni li trovi. Solitamente i ragazzini o se ne fottono e allora meglio lasciar perdere, o se gli interessa e lo kittano cambiando cilindro pistone testa e quant'altro rischi di ritrovarti un motore con ben poca vita davanti...

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Originariamente Scritto da Le89le

Io ti direi di fargli aspettare due anni e poi gli prendi un 125 serio....prendere un 50 motard costa una fucilata, si svaluta in fretta, non va nulla e dopo due anni dovrai già cambiarlo.

Naaa non ne vale la pena. A mio avviso aspetti due anni e poi gli prendi qualcosa che ne possa valer la pena....
Magari una bella RS 125 che sbloccata andava assai :D

Se proprio devi vai di usato...ma non sò in che condizioni li trovi. Solitamente i ragazzini o se ne fottono e allora meglio lasciar perdere, o se gli interessa e lo kittano cambiando cilindro pistone testa e quant'altro rischi di ritrovarti un motore con ben poca vita davanti...

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2 anni di attesa per un ragazzino ... ma no.
Io ho fatto con lo scooter da 14 ai 19 , ho cambiato 2 motori solo perché una volta ho perso per strada il convogliare dell'aria e vi lascio immaginare il risultato :D
Motori ovviamente 75cc che costavano 80 il base e 130 il racing.
Voglio dire, se anche si grippa un motore ....
Ah io ci ho fatto 36 mila km :cool:

Inviato dal mio GT-I9195 con Tapatalk 2

Compragli un motorino a caso spendendo poco ed a 16 anni regalagli una Aprilia RS col motore 2 tempi!!

Io a 14 anni ho recuperato un ciao, ho messo via i soldini e ai 16 ho preso una rs125..tutta un'altra cosa :D e pure il ciao era interessante :D

Citazione:

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Originariamente Scritto da Warsteiner

Compragli un motorino a caso spendendo poco ed a 16 anni regalagli una Aprilia RS col motore 2 tempi!!

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Così ogni 1000 km rifà pistone e cilindro...

il motorino gli serve anche per spostarsi, andare a scuola ecc. E poi ritengo che la libertà che ti da un mezzo di trasporto a 14 anni non la puoi più assaporare se perdi l'occasione.
Ho paura di saperlo in giro con i pericoli che ne derivano, ma è un ragazzo a posto e saprà come fare... Almeno spero.
Anche a me piace molto il caballero, ma devo ancora vederlo dal vivo.
Poi a 16 anni si vedrà...
ho provato a dirgli di usare lo zoomer di sua madre... mi dispiace non poter riprodurre lo sguardo che mi ha fatto....