Visualizzazione Stampabile
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Fermissimo
altro tipo di autostrada (molto meno trafficata) ma sulla A25 Pescara-Roma c'è un tratto di 98 km senza distributori...
inezie
noi abbiamo la Palermo/Trapani/mazara del Vallo - oltre 100 chilometri e di benzinai neanche a parlarne :cool:
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
maurino
sono solo una 60ina di km, è molto corta. Se non mettono delle aree di servizio non succede niente.i direi solo che non mi stupisco...
appunto, non è un problema insuperabile (soprattutto se venisse segnalato bene!!)!
però il fatto che ci abbiano messo 20 anni e venga inaugurata non definitiva....sì, proprio non mi stupisco...
:sick:
-
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
calm-power
appunto, non è un problema insuperabile (soprattutto se venisse segnalato bene!!)!
però il fatto che ci abbiano messo 20 anni e venga inaugurata non definitiva....sì, proprio non mi stupisco...
:sick:
Guarda, qui nell'efficientissimo veneto ( a dir di Zaia) ci hanno messo 15 anni per fare i 13km da Conegliano a Sacile:sick:
-
Deve essere l'unico pezzo di autostrada dove la mafia si rifiuta di mettere mano....
Attenzione !!!! Quando sembrerá che nessuno voglia gestire i distributori e i posti di ristoro....arriverà la solita famiglia di cinesi !!!
-
non saprei, boh.
conosco molto bene la zona.
in tanti utilizzavano le statali interne per non pagare il biglietto autostradale.
adesso, una parte prenderà l'autostrada e gli altri seguiteranno a passare dalle statali.
probabilmente seguiteranno proprio i camion a passare dalle statali.
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
tbb800
inezie
noi abbiamo la Palermo/Trapani/mazara del Vallo - oltre 100 chilometri e di benzinai neanche a parlarne :cool:
Eh, ma quella è una scelta . Serve per gli agricoltori locali, che fra un pomodoro e un arancio arrotondano vendendo un litro di super al chioschetto.
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
calm-power
dato che arriva a Milano circa un 15 km più in basso di dove arriva la A4 dovrebbe davvero far defluire un bel pò di traffico!
chi arriva a Milano da Bergamo sulla A4 e poi deve andare a sud Milano ora arriva all'estremità a nord-est di Milano e deve farsi tutta la tangenziale est (praticamente coda ferma tutte le mattine).
con la BREBEMI potrebbe arrivare già a sud-est Milano!
ovviamente non commento sui tempi di realizzazione, sui costi etc etc...
per la polemica sulla mancanza di benzinai direi solo che non mi stupisco...
se non sbaglio anche il passante di Mestre è stato inaugurato senza autogrill nè benzinai...
Peccato che dove arriva i cantieri per i vari raccordi siano ancora in alto mare.
Ci sono passato il 10 Giugno ed era un vero delirio di code e deviazioni.
Tutto sarà più scorrevole da metà 2015
Pare però che il pedaggio sarà abbastanza salato in rapporto ai km da percorrere.
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Massibugio
non saprei, boh.
conosco molto bene la zona.
in tanti utilizzavano le statali interne per non pagare il biglietto autostradale.
adesso, una parte prenderà l'autostrada e gli altri seguiteranno a passare dalle statali.
probabilmente seguiteranno proprio i camion a passare dalle statali.
ah non stai piu' dalle parti di Desenzano su Garda???
dove ti sei trasferito adesso??
;;)
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Pelledorso
Lombardi/Milanesi Voi che ne pensate?!?
Servirà a qualcosa aver speso 1,6 miliardi di euro :cipenso:?!?
Intanto le gare per gestire le due aree di servizio son andate deserte :dry:
"Lungo i 62 chilometri della tratta che collega Milano e Brescia sono state realizzate due aree di servizio e ristoro. Ma sono deserte: nessuno le vuole gestire a causa dei margini di guadagno troppo bassi"
Apre la Brebemi, l'autostrada da 1,6 miliardi che non ha nemmeno un distributore - Repubblica.it
dipende anche da com'è strutturata la gara x le aree di servizio,può essere che si tratti di un canone minimo da garantire,se questo canone minimo è alto le gare vanno deserte fin quando non lo si abbassa e poi taaaaaaaaaac,una specie di asta al ribasso diciamo