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Originariamente Scritto da
samaritan
Io sono andato in pista la prima volta a fine maggio (e in moto da aprile scorso....motociclista tardivo). Se non hai già un gran manico ti direi:
1) pista base serve proprio a quello, al massimo un neofiti prima
2) non servono gomme nuove ne super specialistiche....all'inizio non hai il passo. Rosso corsa o simili vanno più che bene. Anzi, secondo me se le prendi "da pista" non riesci a scaldarle bene.
Metti invece a posto le pressioni.
3) nelle prime uscite non ho fatto nulla. Adesso tolgo gli specchietti e nastro sui fari magari.
Io in pista sono andato anche in moto ma se riesci meglio il furgone ed in compagnia.
Grazie mille per il consiglio...
Io volevo iniziare direttamente con il corso per il semplice motivo di eliminare sin da subito i miei difetti, inoltre ho letto che la riding school permette di avere un numero massimo di 3 alievi per istruttore quindi a mio avviso sei STRA-seguito in più ovviamente ti mettono nel gruppo che ritengo al "tuo" livello.
Adesso mi sto stilando una lista di cosa comprare per la sicurezza della moto:
-Tamponi forcella e forcellone
-Codone parkin go
-Protezioni Gb racing (per i carter)
però terrò in considerazione anche di andare magari in una pista piccola per vedere un pò com'é l'ambiente.
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Allegati: 2
Io un annetto fa ho fatto il corso a Franciacorta.
Prima volta in assoluto in pista....scimmia immdediata....:biggrin3:
Ovviamente ho fatto il pista base.
Straconsigliato,anche a chi non vuole andare in pista...:dubbio:
Qui un paio di fotine con la tuta a noleggio del Riding :sick:
Allegato 174535Allegato 174536
Il costo e' alto ma avendo provato solo con loro non saprei dirti se ci sono corsi migliori
dal punto di vista spesa/soddisfazione/progressi.
Franciacorta e' davvero un'ottima pista per cominciare,non troppo lunga,hai quindi poche curve da tenere a mente,
né troppo veloce né troppo lenta,buona struttura e organizzazione in linea di massima.
Per me ne e' valsa la pena senza dubbio,appena potrò ne faro' altri.:oook:
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Ciao. ....consiglierei un buon paratelaio , tamponi forcelle e forcellone, protezioni GBracing, via la targa ....occhi al nastro sui fari....meglio staccarli il morsetto. ...altrimenti scaldano il nastro....gomme on proprio turistiche...meglio più performante tipo K3 o a supercorsa. ... ti danno fiducia.
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Vieni insieme a me con Mirko..... ;-)
POca spesa, tanta resa......
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Anche io ho fatto con Mirco... Anzi... Rifatto... Stravonsigliato.
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MrTomy
Voi quanto andate?, dov'è il corso?
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SpritzCola
Voi quanto andate?, dov'è il corso?
Il corso si svolge a Castelletto di Branduzzo, e intorno a dicembre, dovrebbero uscire le date per il 2015:io ci ritorno sicuro, se vuoi, ci accordiamo e andiamo insieme!
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Originariamente Scritto da
MrTomy
Il corso si svolge a Castelletto di Branduzzo, e intorno a dicembre, dovrebbero uscire le date per il 2015:io ci ritorno sicuro, se vuoi, ci accordiamo e andiamo insieme!
Quanto.costa?durata?
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SpritzCola
Quanto.costa?durata?
Costa 260 euro e dura dalle 8 del mattino, fino alle ore 17
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MrTomy
Costa 260 euro e dura dalle 8 del mattino, fino alle ore 17
Mmm sai che quasi quasi mi stuzzichi... La pista non è un po' piccola? Che io sappia ci girano i motard apposta.... Il numero di allievi per istruttore quant'è?
