la prossima volta parcheggiagli la macchina a due dita di distanza, dagli una pacca sulla spalla e chiedigli: "ma la stagione dell'aratura non era passata?"
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la prossima volta parcheggiagli la macchina a due dita di distanza, dagli una pacca sulla spalla e chiedigli: "ma la stagione dell'aratura non era passata?"
si e poi prenota una stanza al maxillo-facciale...se ce la fai ancora a parlare!!!:oook:Citazione:
Originariamente Scritto da Warsteiner
Ci sono sempre gli sgasatori a moto ferma ai raduni...contenti loro contenti tutti (specialmente i meccanici che poi ci devono mettere mano)
un po di limitatore non ha mai fatto male a nessun motore....ovvio che se insisti x 5 min può fare bum
Inviato dal mio GT-I9105P utilizzando Tapatalk
E quelli che fanno fumare le gomme da fermo? Non sono ancora arrivati dagli USA?
Per quanto riguarda gli sgasatori, c'è anche la versione del "conta i botti" (o come lo si vuol chiamare)... da fermo, si tira il motore, si schiaccia il pulsante rosso e poi prima che l'inerzia del motore finisca lo si rischiaccia... poi si contano i botti che si sentono con tutto quel bel carburante che ha lavato il cilindro, candela e catalizzatore.. di solito vincono le bicilindriche...
:risate2::risate2::risate2:Citazione:
Originariamente Scritto da streetTux
https://youtu.be/o5Qi4GxpIZoCitazione:
Originariamente Scritto da streetTux
Citazione:
Originariamente Scritto da Diabolico_Vendicatore
Ecco é proprio questo il punto, non ricordo su che testo ma ricordo chiaramente che fondamentalmente i motori sono fatti per lavorare a carico,senza di esso si possono rovinare... Grossomodo
Uno dei motivi per cui vado ai motoraduni moooolto di rado...:dry: