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Diciamo che mi piacerebbe avere maggiore sostegno in staccata, senza ritrovarmi tra le mani una cavalletta impazzita in prossimità di avvallamenti.
Il fatto è che se aumento il precarico, poi devo chiudere anche l'estensione per non ritrovarmi la forcella che schizza su quando mollo i freni. Se chiudo troppo, poi però mi trovo l'anteriore che sbacchetta abbastanza, per quanto io mi spinga in avanti sul serbatoio (nudo peso 50 kg :ph34r:).
Con le sospensioni originali mi sto rendendo conto che la coperta è un po' corta, però ero curioso di capire se stavo facendo lavorare male il pneumatico oppure se sono sulla buona strada. :)
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per un paio di mm di precarico non succede tutto sto casino e non ti serve necessariamente chiudere l'estensione.
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Come ti trovi con queste gomme?
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Citazione:
Originariamente Scritto da
DYD666
Come ti trovi con queste gomme?
Io mi trovo molto bene, sono estremamente comunicative, per cui ti danno tutto il tempo di capire cosa sta succedendo, non ti mollano all'improvviso. Io uso la mescola endurance, che è quella omologata anche per uso stradale, e ci faccio qualche pistata oltre che diversi km per strada. Usando le termocoperte, ho visto che si mantengono molto bene.
Considera che sono un principiante, a misano giro in 2.04 giusto per darti un riferimento, ho una street e sono un peso piuma, per cui lo stress che subiscono nel mio caso è particolarmente ridotto.
