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Originariamente Scritto da sanzves
Molto interessante, io d'ora in avanti passo lo stesso poi fra tre mesi quando arriva il primo resoconto vedo cosa salta fuori...
Anche a me hanno detto che le sbarre tronche sono state fatte per le moto pero' si dovrebbero aprire quando arrivi.
Per quanto riguarda il posizionamento sul porta telepass givi non si puo' sbagliare, c'e' un disegno molto chiaro.
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Originariamente Scritto da Filomao
e a volte non c'e' nemmeno dietro :biggrin3::biggrin3:
evidentemente nelle porte con la sbarra corta c'e' una fotocamera rivolta verso l'uscita, che riprende la moto da dietro.Citazione:
Originariamente Scritto da Filomao
sarà una cavolata ma devi metterlo orientato secondo la posizione che si monta in vettura e devi andare alla velocità indicata forse perchè la oto viene individuata con difficoltà maggiore rispetto alle vetture
altra piccola malizia passa sempre al centro dell'ingresso e spostati gradualmente verso la parte lasciata libera dalla sbarra
e comunque se rimane chiusa passa lo stesso ho già controllato più volte poi te lo segnano giusto il pedaggio
lamps :wink_:
Seeee magari, se avevo la balla del t day la sbarra mi si apriva immediatamente, poi sarei stato catapultato in uno spazio temporale a mille anni luce dalla terra :laugh2::laugh2:, al massimo avevo i fumi dell'alcool del venerdi sera: a proposito, : MAI METTERSI A BERE CON UN VERONESE.... Muttley docet:biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da Dandy
Comunque questo fine ci riprovo di sicuro...
Ciao Grande!!!!!:biker:
Molto dipende dalla sensibilità con cui sono stati tarati i segnalatori che emettono il segnale (quelli posizionati in alto prima del casello)...anche perchè il sistema Telepass non è nient'altro che un trasponder...praticamente i segnalatori (attivati da una spira magnetica annegata nell'asfalto antistante il casello) emettono appunto un segnale che "eccita" (non ridete!) il vostro Telepass quando entrate nel raggio d'azione e lo mette in funzione...lo legge e se è tutto ok vi apre...ecco perchè si consiglia di andare piano in prossimità del casello...per dare il tempo alla centrale di "leggere" il vostro telepass e autorizzare l'accesso...oltre che tutto il processo detto sopra si attivi...
Io ho messo la strep sul cupolino della moto...lo piazzo prima di entrare e lo levo subito dopo perchè non mi fido a lasciarlo li anche durante il viaggio...funziona nel 90% dei casi...nel 10% dei casi no, ma appunto quando magari arrivo un pò troppo forte sul casello...Una volta sono passato a lato della sbarra e mi hanno addebitato il costo giusto del pedaggio, senza penali...
La scorsa domenica, per andare a Rimini ho cambiato moto...ho usato il telepass registrato solo sull'altra...ma non credo che succederà nulla...vedremo. Vi informo.
In merito ai segnali gialli sull'asfalto per le corsie preferenziali per le moto...ho notato anche io tanta anarchia...
Se vuoi testarlo per bene uno dei prossimi w-e prendi l'autostrada e vieni a trovarmi ..... cosi' ti porto a bere qualcosina :laugh2::laugh2:Citazione:
Originariamente Scritto da MAZZA75
Ok, pero' porta anche Scania..:laugh2:Citazione:
Originariamente Scritto da Muttley
Come e' stato detto non c'e' alcuna multa se si passa di fianco alla sbarra. La fotografia viene fatta in quanto le macchine fotografiche sono posizionate per poter fotografare la targa della macchina mentre esce dalla corsia del telepass. Qeulle davanti sono telecamente non macchine fotografiche.
Il discorso legato alla posizione del telepass e' totalmente ininfluente e' invece corretto quello che dice Tony64 circa la taratura degli apparati loro. Come avevo scritto un'altra volta in un topic similare si potrebbe tranquillamente lasciare a casa il telepass (io lo ho sulla macchina e da li' non lo sposto) e passare ogni volta o sulla destra oppure accodandosi ad una macchina che sta passando e che quindi ti alza la sbarra. Non arriva nessuna multa di alcun genere ed a fine mese hai semplicemente l'addebito del passaggio.
non funziona con le auto figuriamoci con le moto.....