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Originariamente Scritto da Matspeed
credo che se fosse , lo farebbe sempre anche in folle ... e invece solo quando la moto da piu' coppia per poi scomparire sopra i 4000 giri ( ormai la velocità c'è e la coppia cala )
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Citazione:
Originariamente Scritto da Matspeed
credo che se fosse , lo farebbe sempre anche in folle ... e invece solo quando la moto da piu' coppia per poi scomparire sopra i 4000 giri ( ormai la velocità c'è e la coppia cala )
è mica simile a questo?
https://www.youtube.com/watch?v=3aSd7LB9f_U
Citazione:
Originariamente Scritto da D74
No , in folle non si sente .. Anche accelerando .. Per quello ero convinto che fosse la frizione .. Ma l'ha smontata è messo i dischi nuovi .. Ci sto impazzendo
Giusto per curiosita' il pattino di gomma del monobraccio ( dove scorre la catena) in che condizioni è ...??
Ciao paoliux....anche la mia si è messa a farlo da qualche giorno....hai novità sul problema? Thanks
Per chi può interessare problema risolto.... sono i corpi che non sono bene inseriti nei collettori della testa! Io avevo quello del primo cilindro un po' alzato rispetto agli altri!( la fascetta era leggermente allentata e poi le vibrazioni hanno fatto il resto).... smontati e reinseriti correttamente ad un primo giro di prova sembra tutto ok!.... a quei giri e acceleratore spalancato il motore è al massimo del carico e aspirava aria tra i collettore è il corpo. ✌️Risolto con poco!😅
Per chi può interessare problema risolto.... sono i corpi che non sono bene inseriti nei collettori della testa! Io avevo quello del primo cilindro un po' alzato rispetto agli altri!( la fascetta era leggermente allentata e poi le vibrazioni hanno fatto il resto).... smontati e reinseriti correttamente ad un primo giro di prova sembra tutto ok!.... a quei giri e acceleratore spalancato il motore è al massimo del carico e aspirava aria tra i collettore è il corpo. ✌️Risolto con poco!😅[/QUOTE]