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Originariamente Scritto da
Forcello
Di nulla ma...sarà complicato capire come son state serrate le viti: se son poco serrate te ne accorgi subito, se troppo serrate...dovresti regolare la chiave poco alla volta oltre il valore giusto fino ad arrivare al livello dello "scatto".
Fai una bella cosa: fregatene...sviti e riavviti al valore giusto e amen.
Si si proprio così, le svito e le riavvito alla giusta coppia, altrimenti si rischia di fare dei danni :)
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Originariamente Scritto da
dariovti
Fuso 65 nm
Viti di fermo 22 nm
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Grazie mille Dario, quindi confermati gli stessi valori della 675 anche per la RS 765 :)
