Immersioni (di coscienza)

Citazione:

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Originariamente Scritto da armageddon

io mi chiedo perchè non si lascino fili di arianna come le corde fisse in scalata,proprio conoscendo i rischi dei fondali fangosi in grotta,poi chiaramente ognuno è libero di rischiare la propria pelle come vuole,io non ci sarei mai entrato senza la sicurezza di uscirne

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La speleologia subacquea prevede sempre la presenza del filo d'arianna. Sempre.
Resta comunque una delle discipline più pericolose al mondo, e in scenari del genere una bambina di 13 anni non si deve portare.
Ci sono delle differenze ma anche dei punti di contatto con la subacquea "in acque libere", ma certamente la speleologia subacquea prevede tutta una serie di accortezze che comunque non possono mai escludere la possibilità di incidente, tanto è vero che anche i veri speleosub possono avere incidenti quasi sempre mortali. Probabilmente quell'istruttore non era uno speleosub, lo penso senza sapere i fatti nei dettagli.

Uno degli intervistati in non ricordo quale TG ha detto tra i denti: "ha sbagliato entrata, lo sappiamo tutti che quello è un budello fangoso senza uscita...".

Non ho parole, la morte ci raggiungerà in ogni caso ma sforzarsi di dargli una mano è proprio diabolico. Bruttissima vicenda.

Up, sommozzatore 34enne e finanziere 29enne si schiantano col gommone (e le fidanzate) contro gli scogli in Sardegna, rimanendo uccisi... il momento dell'imbecillità può prendere tutti.

eddai : schiantarsi con un gommone sul pennello del porto, ci mancava!!!
Come al solito qualche considerazione: ( ho la patente nautica vela/ motore illimitata, significa semplicemente che fino a 24 metri di lunghezza sono abilitato ad andare ovunque, inclusa la traversata atlantica ad esempio )
- di notte si va piano di principio perché a differenza delle strade, non c'è la possibilità di "illuminare" il mare con qualsiasi faro!
- in più sotto costa, erano vicini al porto infatti, si va piano anche di giorno....
- in tutti i porti esiste un limite di velocità, di solito 3 nodi ( ca 5,4 km all'ora) a volte 5 nodi max. Nel golfo di la Spezia addirittura ci sono gommoni con autovelox ( barcavelox...)
- guasto meccanico? anche fosse , le barche con fuoribordo prevedono un interruttore di massa a strappo: si tira e il motore si spegne.......

Spero anche qui di essere smentito ma se tiri su due ragazze, prendi un gommone di notte e ci vai a manetta ( perche per sbattere da morirci, piano non potevi andare ) vicino al porto per farle strillare etc etc, non devi essere totalmente presente a te stesso.
Quindi sembra purtroppo ancora una volta un problema umano dovuto a troppa confidenza, fiducia in se stessi, forse alcool o altro, perche davvero é incomprensibile.



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