Migliore moto per fare il giro del mondo

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07/11/2017, 18:55
Paolo Cromo

Studia l'arabo allora,ma anche la grammatica.Penso di avere tutti i libri di viaggi in moto,per lo meno quelli che si possono acquistare in Italia:chi ha fatto un giro come quello che dici tu ha usato la moto che possedeva,certo non una supersportiva.I viaggi più lunghi e difficoltosi che ho letto sono stati fatti con delle Vespe,anche vecchie.
07/11/2017, 19:00
Dennis

indubbiamente il GS :oook:

on l'assistenza capillare BMW puoi permetterti di viaggiare in lungo ed in largo per tutto il mondo, sicuro che ogni 100 km troverai un concessionario autorizzato per installare l'ennesimo aggiornamento elettronico che tenta di risolvere spegnimenti improvvisi, sborbottamenti vari, sospensioni che hanno vita propra e tante altre avventurose inconvenienze Premium del genere :oook:

ah tony, na moto per fare il giro del mondo ce l'hai già, vendi sta casa, butta via quelle orribili bisacce marroni e parti senza voltarti indietro :oook:
07/11/2017, 19:05
Stinit

Citazione:

Originariamente Scritto da tony le magnific

ragazzi grazie per vostre risposte pero ce qualcosa di rispettare

1 no puo essere tanto pesante come la BMW GS tutta carica chi la soleva se cado,, sono in SOLITARIA,, va bene non sono solo al mondo pero sai ce di tutto,, poi se hai un problema meccanico po darsi si ferma una Pick-up e la metti sul cassone in 2 o 3 persone,, allora te portano aun paese vicino,, ricordate che i paesi vicino in sudamerica se parla de un minimo di 100 km,,

2 devi vedere la autonomia,, non credete che ce sempre il benzinaio a portata di mano,, ci sono posti dove ce il cartello """ FATE BENZINA QUA, PROSSIMO BENZINAIO 400 KM "" questo lo ricordo 30 anni fa po darsi adesso a cambiato pero dificulto,,, per questo una cilindrata grossa mangia molto carburante,, no e per i soldi e per la logistica geografica,, anche 4 tempi logicamente po darsi trovi qualcuno che te puo dare 2 litri di benzina del serbatoio della macchina,,

3 poi le strade su maggiore parte sono asfaltate,,, pero ci sono anche sterrate ,, mica sono fiume secchi,, sono sterrate piu o meno cosi

https://www.youtube.com/watch?v=0I_cRHCyoio

4 no tanta carena quando uno cade e lo primo che se rompe,, e anche tubeless, riparazione piu facile,,
5 logicamente da preparare con un buon parabrezza e paramani,, sul sterrato e asfalto un sasso in faccia o la mano fa male anche frattura de un arto

6 guida dritta ci sono tanti km d'avanti

7 si moto nuova,, non poso rischiare rotture, affidabile al 100 %

GRAZIE PER IL CONSIGLIO DI STUDIARE IL ITALIANO,,,, PERO COME CORRE IL TEMPO SAREBBE MEGLIO IL ARABO,, perche la italia sara multietnica e il italiano se parlara poco CARO PAOLO sucederá più meno come il spagnolo in Stati Uniti,,, logicamente TE come ME no lo vedremo pero quella sara la fine,,,, ricorda che il 2050 in Italia il 40% della popolazione sara oltre 65 anni,, perche dei figli non ci fanno,,

TONY le magnific

Quella del video è una bmw F800GS che ha un serbatoio di 16 litri...se ci viaggia lui in quelle strade figurati cosa puoi fare con un gs 1200 adventure che ha 30 litri di serbatoio :cool:

per la questione cadute la gs 1200 adventure può montare le apposite protezioni tubolari con 200/250 euro...se cadi non succede nulla!

http://img1.stcrm.it/images/3887043/...68-highres.jpg

per quanto riguarda il peso il boxer ha il baricentro basso...meglio di quello come manovrabilità non puoi trovare
07/11/2017, 19:07
janez0702

Tony io vedrei bene anche una Yamaha 660 xt tenerè.
Mi sembra che risponda abbastanza bene alle caratteristiche che cerchi.....
E quando succederà ci terrai aggiornati con il tuo simpaticissimo modo di scrivere, mi raccomando!!!:oook:
07/11/2017, 19:08
Il Gio

Allegati: 1

Allegato 240286
Lui l’ha fatto con una triumph.. negli anni 70’.....
una mia ex collega qualche anno fa tutto il continente americano da sud a nord con una bmw r100gs, la sua moto ma scelta rispetto ad altre più moderne xche più facilmente riparabile da un qualsiasi meccanico senza ausili elettronici.. (52000km).. storia raccontata nel libro “io parto”..
07/11/2017, 19:09
Stinit

Citazione:

Originariamente Scritto da Dennis

indubbiamente il GS :oook:

on l'assistenza capillare BMW puoi permetterti di viaggiare in lungo ed in largo per tutto il mondo, sicuro che ogni 100 km troverai un concessionario autorizzato per installare l'ennesimo aggiornamento elettronico che tenta di risolvere spegnimenti improvvisi, sborbottamenti vari, sospensioni che hanno vita propra e tante altre avventurose inconvenienze Premium del genere :oook:

ah tony, na moto per fare il giro del mondo ce l'hai già, vendi sta casa, butta via quelle orribili bisacce marroni e parti senza voltarti indietro :oook:

Periodo di analisi: Gennaio-Ottobre 2017

1 BMW | R 1200 GS | Enduro | 3.620
2 HONDA | AFRICA TWIN | Enduro | 3.054
3 HONDA | NC 750 X | Enduro | 2.343
4 YAMAHA | TRACER 900 | Turismo | 2.238
5 DUCATI | SCRAMBLER 800 | Naked | 2.127
6 BMW | R 1200 GS ADVENTURE | Enduro | 1.917
7 YAMAHA | MT-07 | Naked | 1.585
8 YAMAHA | MT-09 | Naked | 1.555
9 YAMAHA | TRACER 700 | Turismo | 1.268
10 KAWASAKI | Z 900 | Naked | 1.220
11 KAWASAKI | Z 650 | Naked | 1.214
12 DUCATI | MULTISTRADA 950 | Turismo | 1.181
13 SUZUKI | DL650A V-STROM | Enduro | 1.079
14 DUCATI | MULTISTRADA 1200 | Turismo | 1.003
15 KTM | 125 DUKE | Naked | 970
16 KAWASAKI | VERSYS 650 | Enduro | 961
17 MOTO GUZZI | V7 STONE | Naked | 937
18 BENELLI | TRK 502 | Enduro | 866
19 HARLEY-DAVIDSON | XL883N IRON 883 | Custom | 837
20 HARLEY-DAVIDSON | XL1200X FORTY-EIGHT | Custom | 719
21 YAMAHA | XSR 700 | Naked | 714
22 BMW | R NINE T SCRAMBLER | Naked | 693
23 BMW | S 1000 XR | Enduro | 687
24 BMW | F 800 GS | Enduro | 663
25 KTM | 1290 SUPER ADVENTURE S | Enduro | 662
26 HONDA | CB 500 X | Turismo | 630
27 HONDA | CB 500 F | Naked | 623
28 BMW | F 700 GS | Enduro | 610
29 YAMAHA | MT-125 | Naked | 593
30 DUCATI | HYPERMOTARD 939 / HYPERMOTARD 939 SP / HYPERSTRADA 939 | Supermotard | 590
31 HONDA | CB 125F | Naked | 540
32 TRIUMPH | TIGER 800 | Enduro | 528
33 BMW | R 1200 RT | Turismo | 527
34 BMW | R 1200 R | Naked | 514
35 KTM | 390 DUKE | Naked | 514
36 TRIUMPH | STREET TWIN | Naked | 511
37 SUZUKI | DL1000A V-STROM | Enduro | 510
38 HONDA | CB 650 F | Naked | 478
39 TRIUMPH | BONNEVILLE T100 | Naked | 477
40 DUCATI | MONSTER 797 | Naked | 476
41 BETA | RR 2T 300 MONOPOSTO | Enduro | 474
42 SUZUKI | GSX-S750A | Naked | 471
43 DUCATI | SUPERSPORT / SUPERSPORT S | Sportive | 463
44 FANTIC MOTOR | 125M | Supermotard | 451
45 BMW | R NINE T URBAN | Naked | 444
46 ENFIELD | BULLET 500 | Turismo | 442
47 KAWASAKI | Z1000 SX | Turismo | 435
48 TRIUMPH | STREET TRIPLE | Naked | 429
49 TRIUMPH | BONNEVILLE T120 | Naked | 416
50 TRIUMPH | STREET SCRAMBLER | Naked | 413
51 YAMAHA | MT-10 | Naked | 409
52 BENELLI | BN 302 | Naked | 405
53 DUCATI | MONSTER 821 | Naked | 388
54 KAWASAKI | VERSYS 1000 | Enduro | 377
55 KTM | SUPER DUKE R 1290 | Naked | 372
56 HARLEY-DAVIDSON | FLHXS STREET GLIDE SPECIAL | Turismo | 371
57 HONDA | CMX 500 REBEL | Custom | 370
58 BMW | G 310 R | Naked | 369
59 MOTO GUZZI | V9 BOBBER | Naked | 350
60 YAMAHA | XT 1200 Z | Enduro | 349
61 BENELLI | TORNADO NAKED T 125 | Naked | 342
62 KSR | BRIXTON BX 125 | Naked | 342
63 KTM | 350 EXC-F | Enduro | 335
64 BMW | R 1200 RS | Turismo | 332
65 SWM | SM 125 R | Supermotard | 332
66 DUCATI | MULTISTRADA 1200 ENDURO | Enduro | 328
67 DUCATI | SCRAMBLER 400 | Naked | 328
68 DUCATI | MONSTER 1200 | Naked | 319
69 HARLEY-DAVIDSON | XL 1200CX SPORTSTER 1200 ROADSTER | Naked | 315
70 BMW | F 800 R | Naked | 314
71 MOTO GUZZI | V7 SPECIAL | Naked | 310
72 SUZUKI | SV650A | Naked | 303
73 HARLEY-DAVIDSON | FXDB103 DYNA STREET BOB | Custom | 291
74 HONDA | CBR 1000 RR | Sportive | 285
75 BMW | S 1000 R | Naked | 279
76 KAWASAKI | VULCAN S | Custom | 276
77 KAWASAKI | NINJA 650 | Sportive | 266
78 SUZUKI | GSX-R1000 | Sportive | 266
79 BMW | R NINE T | Naked | 259
80 YAMAHA | XSR 900 | Naked | 258
81 DUCATI | 1299 PANIGALE / 1299 PANIGALE S | Sportive | 252
82 HONDA | CROSSRUNNER | Turismo | 249
83 MASH | TWO FIFTY | Naked | 245
84 YAMAHA | YZF-R125 | Sportive | 245
85 KTM | 250 EXC-F | Enduro | 243
86 HUSQVARNA | 701 SUPERMOTO | Supermotard | 240
87 KTM | 300 EXC | Enduro | 235
88 BMW | S 1000 RR | Sportive | 229
89 KEEWAY | SUPERLIGHT 125 | Custom | 229
90 KEEWAY | RKV 125 | Naked | 225
91 YAMAHA | YZF-R1 | Sportive | 223
92 DUCATI | 959 PANIGALE | Sportive | 222
93 BETA | EVO 2T 300 | Trial | 220
94 DUCATI | XDIAVEL | Custom | 220
95 KTM | 1290 SUPER ADVENTURE R | Enduro | 216
96 BMW | K 1600 GT | Turismo | 209
97 APRILIA | TUONO V4 1100 RR | Naked | 206
98 BENELLI | BN 251 | Naked | 204
99 KTM | SUPER DUKE GT 1290 | Turismo | 194
100 MASH | CAFE RACER | Naked | 194

...immagino che le officine autorizzate abbiano tanto da fare :dubbio:
07/11/2017, 19:19
Paolo Cromo

Citazione:

Originariamente Scritto da Shining

Ma se torna in Argentina, che è casa sua, l'italiano che sa gli basta e avanza :biggrin3:

Ora capisco..chiedo scusa al Magnifico!!
07/11/2017, 19:25
Dennis

Citazione:

Originariamente Scritto da Stinit

...immagino che le officine autorizzate abbiano tanto da fare :dubbio:

te facci pure ironia :laugh2:
07/11/2017, 19:27
Shining

Mah, sarà che sono un preistorico ed ho un nokia 3110 (tanto il pc ce l'ho a casa e in ufficio, e se sto due ore non connesso con il mondo, il mondo va avanti ugualmente... :biggrin3:) ma a volte mi pare che si consideri indispensabile ciò che, invece, potenzialmente potrebbe creare problemi: mi riferisco alle moto iperaccessoriate e ipertecnologiche.
Questo qui sotto è un mio concittadino, che ha girato il mondo, e continua a girarlo, con vecchie enduro monocilindriche (solo una volta ha usato una Bmw boxer, ma di quelle di un tempo), ha sempre raggiunto la meta e tornato a casa senza problemi
Salvatore Pizzo, ovvero un viaggiatore totale > Adventurer
se avete voglia dateci un'occhiata; tanta sostanza e pochi discorsi
07/11/2017, 19:52
tony le magnific

Grande vita Salvatore Pizzo,, molto avventuriera e professionale,, in tutto suo ventaglio di esperienza e sopratutto emozione,, vedere foto della Patagonia, los Andes dove io sono cresciuto, Cile , Bolivia, sono tutti posti conosciuti e che ritornare a vedere si posso,,

Grazie Shining per la soffiata,, e salutalo se hai la opportunità dile che e un grande e un esempio da eseguire,, per tutti noi,,, moto-viaggiatori di questo mondo,,,

gia che ogni punto de arrivo e anche un punto di partenza,,,

TONY le magnific

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