AIUTOOO!!!!

Il chilometraggio è un dato assolutamente secondario (se ti pigli una birretta e ti leggi un pò il forum e/o usi il "cerca", ne avrai conferma); piuttosto vedi: che il discorso..."manutenzione ordinaria" presso conce ufficiali (che si stata fatta e sia dimostrabile, con la regolarità prevista), che la moto non abbia subito incidenti gravi (valido per qualunque usato) ed infine il prezzo (tieni conto, che non sempre spendere meno è un puro vantaggio).

Sicuramente, una volta acquistata (qualunque sarà), ti darà tante soddisfazioni. ;)

grazie a tutti delle risposte,quella del 2012 ha parabrezza maggiorato+originale,manopole riscaldate,cavalletto centrale,becco della xc,portapacchi givi+bauletto trekker,leve freno/frizione racing..
la 2011 solo avalletto centrale,becco...

diciamo che in entrambe i casi sono accessori che andrei a montare in ogni caso..

ci do di 2012?

Per curiosità, prezzo?

Oh, vedo che sei da Venezia! Quella che avevo visto io stava a Stra, prova a vedere su subito.it se c'è ancora!!!!!!!!!

siamo sui 6000 euro..tanti o pochi?

verifica anche se hanno sostituito la molla e il selettore del cambio, c'era un richiamo sulle prime serie...

Citazione:

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Originariamente Scritto da Tacchi84

siamo sui 6000 euro..tanti o pochi?

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Abbastanza in linea con il prezzo di mercato. Quella che avevo addocchiato su subito.it non c'è più.. :(

A parità di prezzo (previo le verifiche ti hanno già indicato) andrei su quella più accessoriata.

grazie ragazzuoli!!!:oook:

Aggiungerei che oltre a quello che ha scritto giustamente Fichi, valuterei il proprietario..I km sono pochi, comunque, ma se uno la usa casa/ufficio/bar e l'altro co fai salti come nell'avatar di fichi...prenderei la prima...
In teoria meglio un 55enne tranquillo senza problemi di soldi pera manutenzione che un 25enne smanettone che risparmia pure sui cambi d'olio

Si, ma occhio ai 50enni, "ex" smanettoni!:lingua: