anche io avrei risposto così, ma alla fine hanno ragione loro, uno che va là sa che ci sono i db da rispettare....Citazione:
Originariamente Scritto da bastard inside
Visualizzazione Stampabile
anche io avrei risposto così, ma alla fine hanno ragione loro, uno che va là sa che ci sono i db da rispettare....Citazione:
Originariamente Scritto da bastard inside
Io restituirei lo scarico alla zard e pretenderei o il rimborso o una modifica gratuita!!!!!!!!!!!!!!!
esatto, quelli della pista non hanno grosse colpe, ma la zard ti hanno dato un prodotto che non risulta omologato....Citazione:
Originariamente Scritto da Luchino
è successo anche a me al tday...
pista bagnata giravamo in 3 dopo 4 giri mi hanno fatto uscire con relativa bandiera nera con palla rossa,troppo casino...
leovince sbk accorciato e senza db
poi xò la domenica mi sono infilato nel mucchio e son passato....
xò dev'esserci espressamente scritto nel contratto che ti fanno firmareCitazione:
Originariamente Scritto da matte
ma se hai detto che eravate fuori coi db anche con gli originali, allora neanche quelli sono omologati???Citazione:
Originariamente Scritto da matte
ma poi che significa una cosa è la strada e un'altra è la pista, non possono mettere le stesse limitazioni di db che ci sono in strada
in strada ci sono i limiti di velocità ma in pista no, quindi se uno va in pista deve essere libero di migliorare le prestazioni della moto e di montare uno scarico xformante!!!!
bene, di sicuro allora non mi avrebbero fatto girare :dry:Citazione:
Originariamente Scritto da Wallace
LA LEGGE DICE INFATTI CHE LA DEROGA è AMMISSIBILE SOLO IN CASO DI COMPETIZIONE!!!!
E KEVIN CARMICHEAL , CHE CI FACEVA SENZA SCARICO.....
si beh sticaxxi, ti fanno pagare l'ira di dio x fare qualche giro e non posso neanche godermi lo scarico aperto???
sapete cosa vi dico io vado in strada con lo scarico aperto, e vado a 300 all'ora, e se poi mi ammazzo che non dicano che x correre bisogna andare il pista xchè esco dalla tomba!!!!! :mad:
Aggiornamento:
nel pomeriggio vado da pettinari, lo smontano, e lo spediscono in zard dove dovrebbero revisionarlo e sistemarlo.
vi farò sapere...
mi sa che il fonometro va tenuto un po piu distante ed il regime deve essere un po più basso in fase di omologazione mi informo e poi vi dico
davanti al cancello c'è scritto che non si devono superare i 102 db al pomeriggio...se non ti va bene ci sono altre piste, ma vedrai che nel giro di poco tempo anche le altre saranno costrette ad edeguarsi....la direzione della pista ha solo un tot di giorni dove può non rispettare i db imposti dal'arpa.