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Anche io ho la stessa mappa, ma con lo scarico zard cross non mi sembra così grassa. Forse solo a freddo un pochino, ma dopo i primi 3 minuti è perfetta... cmq pensavo che per smagrirla si potrebbe aggiungere la resistenza in serie al sensore temperatura dell air box. Stessa modifica che qualcuno aveva fatto per togliere on off. L unica cosa che non ricordo se bisogna aumentare o diminuire il valore di resistenza.
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Dai che nascono begli spunti.
La mia mappature prevede bell mouth, via snorkel e mantenimento air box, ho tenuto anche la paratia interna che alcuni invece, e gorse anche TTP, consigliano di smontare, certo che dopo smagrisce ma non vorrei che scendessero ancora i consumi, o dite che sia meglio ?
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Originariamente Scritto da
Mr.Moss
Si, ho anche passato la revisione senza “aiutini”, anche se mi hanno detto che ero al limite per una euro3.
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Io ho filtro senza snorkel, con scarico 2 in 1 ScProject senza kata, mappa arrow ed ho passato la revisione due volte in diverse officine senza alcun problema ed aiutini :oook:
La mia comunque consumicchia, stavo infatti pensando di farmi fare una mappa ad hoc, se non costa una follia e sopratutto se mi garantisce consumi umani...
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Io ho la mappa fatta al banco con la moto senza SAIS, senza sonde lambda e con ZARD completo senza catalizzatore ......revisione passata per due volte senza problemi. :oook:
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TTP
Zard short 2-1 alto
No lambda
No sai
Airbox
Snorkel con bellmouth modificato
No fiancatina
Filtro K&N
On off sparito. Ripresa piú pronta
Ai lunghi nn saprei ma in autostrada a velocità codice ha ancora molto da dare
Consumi umani (in crociera in due anche 25km/l)
Inviato dal mio Sapientino Clem Clem
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Ma con quello che costano queste mappe...cercare di passarcele non si può?! :dubbio:
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Io regalo la mia, se avete bonnie efi con conta km meccanico, scarico 2 in 1 e filtro aperto ma con air box originale e tolto lo snorkel. Ah dimenticavo... tuneecu e cavetto [emoji3]
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Marcove
Io regalo la mia, se avete bonnie efi con conta km meccanico, scarico 2 in 1 e filtro aperto ma con air box originale e tolto lo snorkel. Ah dimenticavo... tuneecu e cavetto [emoji3]
Snorkel tolto del tutto e lasciato aperto?
Scarico 2in1 con db killer o senza?
Gracias..;)
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Marcove
Anche io ho la stessa mappa, ma con lo scarico zard cross non mi sembra così grassa. Forse solo a freddo un pochino, ma dopo i primi 3 minuti è perfetta... cmq pensavo che per smagrirla si potrebbe aggiungere la resistenza in serie al sensore temperatura dell air box. Stessa modifica che qualcuno aveva fatto per togliere on off. L unica cosa che non ricordo se bisogna aumentare o diminuire il valore di resistenza.
Interessante, nessuno conosce come fare questa modifica? Farei volentieri da cavia!
Se a qualcuno interessa la ttp per 2in 1, coni e canbus io ce l’ho!
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Originariamente Scritto da
Beano
Ma con quello che costano queste mappe...cercare di passarcele non si può?! :dubbio:
Che configurazione hai?
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Originariamente Scritto da
messi@
TTP
Zard short 2-1 alto
No lambda
No sai
Airbox
Snorkel con bellmouth modificato
No fiancatina
Filtro K&N
On off sparito. Ripresa piú pronta
Ai lunghi nn saprei ma in autostrada a velocità codice ha ancora molto da dare
Consumi umani (in crociera in due anche 25km/l)
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Senza fiancatina air box quindi, ma come caspita fai a fare 25 km/Lt ?
Le tue impressioni invece son diverse o simili ?