Problema accensione dopo rifornimento di benzina

Citazione:

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Originariamente Scritto da LaBetty

Molto probabilmente lo sfiato otturato. Prova ad accendere la moto con il tappo semiaperto.

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Provato a fare anche questo ieri sera tornato dal lavoro, nada

Mi sa che mi tocca chiamare l'officina...

A me era capitata una cosa molto simile dopo un rifornimento, alla fine era un contatto batteria non fissato bene :oops:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Lodi

A me era capitata una cosa molto simile dopo un rifornimento, alla fine era un contatto batteria non fissato bene :oops:

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Dici? Ma uno dei due contatti ai poli batteria? Ma poi mi domando quale possa essere il nesso :blink:

Nessuno, solo solo coindidenze...

:w00t:.

Citazione:

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Originariamente Scritto da Molecule

Dici? Ma uno dei due contatti ai poli batteria? Ma poi mi domando quale possa essere il nesso :blink:

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sì, i sintomi erano simili ai tuoi: spie accese, pompa benzina che funzionava come pareva a lei e motorino d'avviamento che faceva il primo giro e poi si fermava...pensa che poi c'erano dei camionisti che avevano iniziato a spingermi per l'area di servizio per farmi partire, inutilmente. Poi, ad un certo punto, è partita col motorino e una volta arrivato a casa ho smontato la sella e scoperto l'arcano :senzaundente:

Stasera darò una controllata, ieri non sono stato a casa, se fosse questo davvero che pazienza.. ho stretto le viti dei poli batteria tipo 2 mesi fa per dire.. Mi sembra comunque strano, perchè il quadro mi si accende senza problemi!

anche io ho ipotizzato gasolio o problemi alla batteria....

quella del gasolio purtroppo capita più di quanto pensi..... e anche a motociclisti di lunga data....

una volta la moto non mi partiva e assieme al vicino di casa, motociclista di lunghissima data pure lui, abbiamo smontato mezza moto e alla fine mi sono accorto che era stato attivato lo spegnimento di emergenza :laugh2: e non sono l'unico a cui è capitata....

ovviamente resta il dubbio, non da poco, sulla pompa della benzina....

Quest’anno in una uscita col mio motoclub è capitato a un nuovo pensionato con un kawa Zx10R di fare il pieno di gasolio a 5 km dal ritrovo. Fortuna vuole che non fosse vuoto, quindi aveva una miscela tipo al 50%/50% benzina gasolio, e per di più di mestiere fa il,benzinaio!

Citazione:

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Originariamente Scritto da Molecule

Ciao ragazzi, chiedo pareri a voi utenti del forum, prima di dover per forza ricorrere all'officina Triumph..
Come specificato dal titolo, la moto non mi parte più dopo aver fatto rifornimento (!). La dinamica è stata:

Viaggio di ritorno dal lavoro di circa 25km, spia riserva che si accende > sosta al benzinaio vicino casa, apro il tappo serbatoio e noto che fa un effetto simil pressione.. come se si stappasse lievemente all'apertura. Non ci ho dato peso.. faccio il pieno > la moto non mi riparte! Vado di tasto per l'accensione, sento l'avviamento partire ma poi si arresta il tutto e si accende la spia temperatura. Ho provato a far raffreddare la moto, ma anche con solo 4-5 tacche non parte.. in più si sente un rumore prolungato della pompa benzina rispetto al solito.

Cosa può essere? :cry:

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E io che pensavo di essere solo...puoi leggere qui di seguito la mia passata esperienza:

http://www.forumtriumphchepassione.c...n-riparte.html

In bocca al lupo!

PS...alla fine ho messo una batteria al litio leggermente maggiorata e tutto filava più o meno liscio.

Citazione:

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Originariamente Scritto da Papalo

E io che pensavo di essere solo...puoi leggere qui di seguito la mia passata esperienza:

http://www.forumtriumphchepassione.c...n-riparte.html

In bocca al lupo!

PS...alla fine ho messo una batteria al litio leggermente maggiorata e tutto filava più o meno liscio.

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Davvero cambiando la batteria hai risolto tutto?