Perché su queste cose Triumph dorme !!! La cosa andrebbe fatta sia su base Speed che su base Street, e invece nulla... non x nulla io dopo la 675 sono passato in Ducati...
Lamps
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Perché su queste cose Triumph dorme !!! La cosa andrebbe fatta sia su base Speed che su base Street, e invece nulla... non x nulla io dopo la 675 sono passato in Ducati...
Lamps
Sono d'accordo con chi afferma che il vecchio frontale della RS, con i suoi fari asimmetrici le donava un tocco di originalità ma, quest'ultimo le conferisce un aspetto più moderno, in linea con i dettami attuali che la tecnologia full-led ormai traccia in tutti i tipi di fanaleria recente, sia di auto che di moto. Lo spirito sportivo e comunque fortemente rimarcato e passato un po' di tempo, abituandosi a vederla, piacerà anche ai più scettici. A mio personale parere invece e stato fatto un po' di casino per quello che riguarda colori e relative grafiche. Fossi interessato alla nuda, cosa che così non è, perché dopo tre Naked consecutive, ho voglia adesso, di tornare ad avere, una buona protezione aerodinamica, essere invogliato un po' di più a prendere l'autostrada e usando nelle stagioni migliori il casco senza visiera o comunque tenendola volentieri alzata, non essere investito dal grosso della massa d'aria a testa torace e gambe, sarei costretto a limitare la scelta a soli due colori, la HP style o la nera. Sicuramente più favorevole alla RS, le possibilità di scelta sarebbero ancora più limitate, ovvero alla sola nera. Nonostante che il nero rientri nelle tinte metallizzate, che preferisco nettamente alle pastello, ( magari la mia Bonni T120 fosse nero met. e non pastello ), non mi convince del tutto perché i colori scuri, visti non da distanza ravvicinata, fanno un po' effetto macchia, privando chi la guarda, di godere del bel disegno e delle linee stilistiche, senza contare il fatto che anche il più piccolo granello di polvere, viene subito messo in evidenza! :dubbio::dry::biggrin3:
mah..vi dirò... a me la RS piaciuccia, come stile e come colorazione, però non l'ho mai potuta provare...
sicuramente diversa dalla mia tiger, forse più simile al VFR che ebbi l'occasione di provare anni fa :dubbio:
Senza contare che BMW sta metterndo in campo la XR 850Citazione:
Originariamente Scritto da leon1775
santo subito!!!Citazione:
Originariamente Scritto da leon1775
a me, tra l'altro, la semicarena della rs non dispiace affatto (colori a parte). peccato per il motorone, saranno ottimi, ma è più larga che lunga!
una semicarenata 765 o 1050 con il 3 sarebbe uno spettacolo!
al momento ci si ferma alla tiger sport che è vecchia (convincetemi del contrario... -.-") e comunque è simil-endurona... avrà anche il doppio 17 (bravissimi), ma io sono nano e corto di gamba, bioparco!
Molto più comoda della VFR, te lo assicuro, e sicuramente molto diversa dalla Tiger, anche se alla fine l'utilizzo che ne faccio è lo stesso (la RS ha sostituito la mia vecchia Tiger 1050).Citazione:
Originariamente Scritto da Matthew_BS
Ti assicuro che è anche parecchio lunga... :biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da Lex987
L'ho scritto nel topic su Eicma 2018 dove l'ho vista e sono salito su per provare.Citazione:
Originariamente Scritto da Matthew_BS
Anche a me non dispiace, le uniche due cosette che sono così così oltre ai colori (marrone e blu troppo seri, molto teteschi mentre il giallo non è male in alternativa al nero che è perfetto) anche il peso che è aumentato un po'.
Adesso supera i 240kg in odm insomma non è fuscello.
Però complessivamente è gradevole.
Si purtroppo l'avanzare delle normative europee porta, tra le varie difficoltà, anche quella di contenere il peso, senza averne assoluto bisogno di guadagnarne, dato che già di per se, non sono di certo delle piume! 7 chili presi non sono certo pochi, anche perché, da un nuovo modello ci si aspetta sempre il contrario. Certo e, che il motore BOXER aiuta molto a spostarne basta una buona parte verso il basso, quindi la guidabilità resta ottima. Se il prossimo anno acquisterò un'altra EURO 4, saprò come consolarmi! :biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da Fabietto67
Ecco finalmente le prime impressioni in italiano della R, per la RS, bisognerà aspettare il prossimo mese! :biggrin3:
https://www.motociclismo.it/test-bmw...-difetti-72308
La rs mi piace moltissimo
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Ecco la prova di moto.it! Quella provata non mi convince molto a vederla in video! O la base nera o la HP! :biggrin3:
https://www.youtube.com/watch?v=IcXJTaX7MjA