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io credo che la moto3 moto 2 e motogp dovrebbero essere un contenitore di aziende che devono essere in competizione tra loro ad esempio le gomme,non devono essere solo bridgestone ma tutte marche,e anche i motori non solo triumph ma tutte le marche..e lo stesso per altri componenti..ogni team è libero di mettere sulla moto la marca che vuole
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Citazione:
Originariamente Scritto da
urasch
io credo che la moto3 moto 2 e motogp dovrebbero essere un contenitore di aziende che devono essere in competizione tra loro ad esempio le gomme,non devono essere solo bridgestone ma tutte marche,e anche i motori non solo triumph ma tutte le marche..e lo stesso per altri componenti..ogni team è libero di mettere sulla moto la marca che vuole
vabbe cosi tempo 2 anni e chiudono la Moto 2
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Rebel County
vabbe cosi tempo 2 anni e chiudono la Moto 2
perchè?
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Originariamente Scritto da
urasch
perchè?
perche a moto servono 3 milioni l'anno ora come ora che i motori sono unici e senza praticamente sviluppo per tutti, immaginiamo solo, eliminando le grandi case, quanti piccoli team dovrebbero pagare il motore a seconda dello sviluppo e degli step di performance
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Originariamente Scritto da
Rebel County
perche a moto servono 3 milioni l'anno ora come ora che i motori sono unici e senza praticamente sviluppo per tutti, immaginiamo solo, eliminando le grandi case, quanti piccoli team dovrebbero pagare il motore a seconda dello sviluppo e degli step di performance
hai ragione,ma un team dovrebbe avere anche la possibiltà di scegliere più aziende (sempre con limite di budget)come comporre la sua moto,a prtire dalla gomme (pirelli,michelin ecc) sopsensioni (showa ohlins ecc)...cosi si mettono in gara anche i fornitori stessi nel dare la migliore qualità con il giusto prezzo e farsi anche pubblicità
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Originariamente Scritto da
urasch
hai ragione,ma un team dovrebbe avere anche la possibiltà di scegliere più aziende (sempre con limite di budget)come comporre la sua moto,a prtire dalla gomme (pirelli,michelin ecc) sopsensioni (showa ohlins ecc)...cosi si mettono in gara anche i fornitori stessi nel dare la migliore qualità con il giusto prezzo e farsi anche pubblicità
ovvio ma un marc van der stratten o un lord Hesketh nascono una volta ogni tanto, e di sponsor che spendono tutti quei soldi su una serie minore sono pochissimi
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Ad ogni modo sono certo che l'anno prossimo , grazie al fantastico 3 cilindri, la moto 2 sarà ancor più' avvincente, già le gare quest'anno erano belle, ma con questo netto passo avanti del propulsore ne vedremo delle belle... non vedo l'ora