QUESTA!!!
https://www.totalmotorcycle.com/wp-c...r-Duke-GT4.jpg
http://www.mcnews.com.au/wp-content/...Duke-GT-12.jpg
https://www.wolff-ktm.com/24643-thic...2019-blanc.jpg
https://images.1000ps.net/images_bik...uke_GT/018.jpg
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a mio avviso, la moto più "intelligente" che monta quel motorone che da anni è il riferimento nelle maxi naked :w00t: bravissimo :oook:
il 1290 GT e il 1290 SuperDuke sono capolavori veri :smoke_: brava KTM :smoke_:
Se mai faranno la sorella minore su base 790 la comprerò di certo !
Lamps
Potresti in un futuro non molto lontano, esaudire il tuo desiderio! :biggrin3:
https://www.insella.it/news/ktm-arri...890-cm3-149344
La SMT ricordo che mi piaceva moltissimo! Comunque l'articolo sopra riportato, lascia sperare anche in una Duke... la variante GT potrebbe essere una naturale conseguenza! Il motore maggiorato a 900 c.c., credo che arriverà nel 2021 come aiuto per rientrare nella Euro 5 e per non perdere terreno con le concorrenti, cresciute a loro volta di cilindrata! :dubbio::biggrin3:
Ecco finalmente, qualche foto della mia Super-Gigetta, che tanti sorrisi sotto il casco ti fa fare!!! :biggrin3: :oook:
Allegato 257178Allegato 257177Allegato 257180Allegato 257179Allegato 257181Allegato 257182Allegato 257183Allegato 257184Allegato 257185Allegato 257186Allegato 257187Allegato 257188Allegato 257189Allegato 257190
Spettacolare...Da paura!!! :oook:
Grazie! Effettivamente si, bisogna darle un po' del lei… ho provato a disattivare l'anti-impennata. In 1 ed in 2 marcia, si rischia di mettersela per cappello! In 3 si impenna anche oltre i 130 Km/h, in 4 si stacca ancora la ruota dall'asfalto a velocità vertiginose. :dubbio: Meglio lasciarlo inserito, non siamo più ragazzini, i tempi del motocross sono ormai lontani! Le prime quattro marce sono ben ravvicinate, con quella coppia poi… :blink:, meraviglioso l'inserimento in curva, metti la ruota esattamente dove vuoi tu. Persino i consumi di carburante sono ottimi, per adesso, posso dire di essere felicissimo! :biggrin3::oook: