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se non ricordo male in alcune strade toscane ( palazzolo tra Arezzo e siena son sicuro e lo spino tra pieve santo stefano e bibbiena ) il limite é da anni 50km/h per le moto. Purtroppo troppi prendono certe strade per piste e ogni treperdue ci scappa il morto
Basterebbero piu' controlli e multe salate in vece di mettere limiti assurdi, prova a fare il mona in Svizzera o in Austria....stai tranquillo che ti fanno passare la voglia.Citazione:
Originariamente Scritto da Norik
In Svizzera fuori dai centri abitati c'e' l' 80 k/h
Torniamo sempre al solito discorso, se il limite max su strade extraurbane è di 60-90 - 110... perché permettono la commercializzazione e la circolazione su strada di moto che arrivano a 300 km? Per la sicurezza dei sorpassi?
Prima di tosare il malcapitato di turno , e non parlo del coglione che non ha capacità di valutazione di tutti i fattori presenti, che magari ha solo voglia per un attimo, magari con traffico nullo, di provare un po di ebrezza di velocità....e la sfiga di trovare un autovelox , perché nn conosce la zona, perché magari è la settimana che le fdo hanno pressione in seguito a incidenti, o devono fare cassa per obbiettivi di bilancio comunali ecc ecc....
Perche non cominciano ad agire sui costruttori?
La solita ipocrisia.....
il paragone con altri paesi non si può fareCitazione:
Originariamente Scritto da gery66
li c'è una cultura del rispetto a tutto tondo che va dal non sporcare per terra a rispettare i limiti
noi siamo puliti e rispettosi SOLO con la NOSTRA roba
perchè il problema (quello serio) esiste solo in determinati paesi , quindi la colpa è del guidatore non del costruttoreCitazione:
Originariamente Scritto da massi69
il problema é ovunque...quassu in Germania alcune strade sono addirittura vietate alle moto nei Weekend e durante la settimana in determinate fasce orarie...il problema sono le teste bacate di chi indossa il casco e si crede il pilota da temponeCitazione:
Originariamente Scritto da Norik
però , se ricordo bene , il motivo è diversoCitazione:
Originariamente Scritto da massimio
loro le chiudono alle moto perché le loro moto fanno casino ,e parliamo di un paese dove le modifiche sono molto , ma molto più legali che da noi con la conseguenza che in certi paesi devono chiudere il traffico per quello
danno 1 libertà e mettono 1 limitazione
da noi non possono gestire i deficienti e devono limitare danni
Non capisco il senso di chi vuole più controlli ecc , e poi si lamenta dei limiti ...mah...chiediamoci invece perché li mettono quel limite , se chi si mette il casco in testa non sfogasse la sua frustrazione su strada pensando di essere su una pista da MotoGP forse non si arriverebbe a questo...ricordate che dietro ogni provvedimento non c’è il solo scopo della “cassa” come dite voi, piccolo esempio qui a torino non esistevano i t-red nell ultimo anno sono ne Sono stati installati ben 10 negli incroci soggetti a maggior rischio sinistri, ebbene udite udite i sinistri stradali sono diminuiti del 90% in quelle località , di pari passo ovviamente sono aumentate anche le sanzioni per semaforo rosso ...mi sembra ovvio che in quelle zone staranno scoraggiando L uso delle moto , anche se non credo possano installare un velox ogni 500 metri
A mali estremi estremi rimedi, fanno bene a mettere certi limiti in alcune strade. Basta vedere in rete... Pieno di video con gente vestita di tutto punto da gara che si fionda su certe amene strade a velocità folli, parlando di come va la moto, come reagisce e bla bla bla bla senza pensare che mettono a rischio loro stessi ma SOPRATTUTTO i poveri passanti. E la cosa peggiore è leggere tutti i commenti estasiati sotto, roba da matti!
Norik, anche negli altri paesi non sono così rispettosi come pensiamo, la differenza è che se sbagli paghi... senza se e senza ma e i controlli ci sono.....e non solo per fare cassetta.Citazione:
Originariamente Scritto da Norik
Da un lato ci sono poveri sfigati come "sinistocazzo" che girano video idioti con comportamenti da idiori, su strade aperte al traffico, con palesi ed impunite violazioni di più regole del cds contemporaneamente, dei loro emuli e degli emuli di VR46 o MM93 (sia su moto che su T-Max)
Dall'altra amministratori che palesano in maniera sempre peggiore e più preoccupante la loro completa incompetenza in materia ed il loro populismo spiccio, fatto di goffi tentativi semplicistici per cercare di risolvere problemi molto più complessi.
Per quel che mi riguarda, visto che non sono certamente un motociclista disciplinato anche se non mi considero uno scapestrato, e visto che non me la sento di rischiare di perdere soldi, punti patente o libretti di moto a causa di una dichiarazione di guerra condotta con metodologie discutibili, boicotterò a tempo indeterminato la regione Trentino-Alto Adige.
E visto che oltre che motociclista, sono anche automobilista e sciatore, vedrò bene dal prossimo inverno di andare a sciare altrove, nella speranza magari di trovare anche prezzi meno esorbitanti per un giornaliero sugli impianti di risalita, chè oramai sciare dai sudtirolesi costa come una giornata al Mugello.
Mi spiace davvero, ma non è questo il modo di scoraggiare i comportamenti degli irriducibili imbecilli motociclisti.