Marquez deve darsi una regolata o devono dargliela, prima che sia troppo tardi: in due chilometri ha voluto giocarsi così tanti jolly che ad un certo punto sono finiti. Nemmeno un rookie avrebbe potuto fare peggio.
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Marquez deve darsi una regolata o devono dargliela, prima che sia troppo tardi: in due chilometri ha voluto giocarsi così tanti jolly che ad un certo punto sono finiti. Nemmeno un rookie avrebbe potuto fare peggio.
Dopo la gara le conferme..
Pecco è un gran pilota
La Ducati è una gran moto
La Aprilia ha un gran motore
La KTM è in crescita (le mancano alcuni km/h sul dritto)
Quartararo è un fenomeno (con la sua moto nessuno potrebbe fare meglio)
Marquez è Marquez, vena troppo chiusa, neuroni pochi e mal distribuiti.
Continuo a chiedermi perché non usa il suo incredibile talento di pilota, invece che continuare a impersonare il suo alter ego BMK.
:blink:
Ma fino a quando fa il bimbominchia e si elimina da solo è un conto, ma oggi poteva fare un disastro: era un attimo che poteva andare addosso a Bagnaia e infortunarlo. Non un pilota qualsiasi, ma il campione in carica ed uno dei potenziali campioni della stagione. Senza pensare a cose gravissime, ma qualche osso rotto e puoi dire quasi sicuramente addio al campionato.
Si è fatto male anche lui, alla mano destra e alla gamba, ma non credo che questi infortuni gli impediscano di partecipare al prossimo GP in Argentina.
Sta molto peggio Oliveira, ma anche Martin sembra aver avuto problemi ad un dito (rotto) del piede e ad una gamba.
Fuori Pol Espargaro, fuori Enea Bastianini, Oliveira, Martin e Marquez acciaccati solo dopo il primo WeekEnd.
Tra 4-5 gare inizieranno a correre le riserve?
:blink:
Come possono yamaha e honda a pretendere di essere competitiva se schierano solo due moto o tre ? Ducati raccoglie dati con 8 moto aprilia con 4. E i risultati si vedono. A me viene da pensare che i giapponesi stanno perdendo interesse e se la federazione non trova una formula per coinvolgere le principali case il futuro del motomondiale non sarà certamente brillante. Provano a dare un po' di sprint con la gara del sabato ma il problema è altro.
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Quotone
Vero, ma in realtà le Honda sono 4 (come Aprilia e KTM), e ci sono degli ottimi piloti oltre a Marquez (soprattutto i due ex Suzuki, Mir e Rins) che possono aiutare Honda a crescere.
Vedo molto male Yamaha, che pur avendo quel fenomeno di Fabio Quartararo, non può aspettarsi troppo dal compagno (il Morbido) che è decisamente nella parabola discendente.
Invece non vedo affatto male KTM, e se trovano il modo di migliorare l’allungo saranno beghe per tutti.
Miller sembra rinato, cosa che accade spesso (è un gran pilota, e si adatta molto in fretta alla nuova moto) e con una moto all’altezza delle altre può davvero far vedere i sorci verdi ai suoi competitors.
Aprilia è già ai vertici, e mi sembra molto in forma Vinales.
Chissà se sarà così per tutta la stagione…
:biggrin3:
purtroppo Marquez ha sbagliato, succede nelle gare, penalizzazione e braccio rotto
ha toccato il piede di Martin con la ruota davanti ed addio grip
Marquez è bollito ! Sente troppo il peso di dover dimostrare che è ancora un fuoriclasse e commette errori di valutazione e lucidità.
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Non è bollito, è "semplicemente" Marquez, e quando corre pensa solo ad andar più forte di tutti (come fanno tutti i piloti), purtroppo senza mai tener conto delle conseguenze dei suoi comportamenti spesso troppo irruenti.
Anche prima dell'incidente ha rischiato di toccare altri piloti, e persino di cadere.
Come ho già scritto non so quante volte, ad esagerare sempre come fa lui, non solo rischia di far male agli altri, ma anche di far male a se stesso (molto)
Avrebbe dovuto impararare la lezione dopo le botte che ha preso due/tre anni fa, che lo hanno allontanato per molto tempo dai circuiti, ma evidentemente non ci riesce...
:wacko: