Rodaggio.

Ahahhah...è vero, gli scooter sono la vera prova di forza dei costruttori.

A Milano, in centro, il garage è lusso pertanto lo scooter spesso è lasciato a se stesso per strada, sotto la pioggia, in mezzo la nebbia, sotto 40 gradi senza teli, puntualmente dopo i temporali forti capita di vederli a terra, partono con motore freddo e vengono utilizzati in modalità binaria: acceleratore 100%, acceleratore 0%...figuriamoci se si fanno menate sul rodaggio.

Eppure li trovi usati (semi funzionanti) anche a 30-40.000 km...

:-D

Dopo 850 chilometri di rodaggio devo esprimere la mia sorpresa per i consumi; oggi ho percorso 348,9 chilometri partendo da Venezia, autostrada a 90 all'ora fino a Vittorio Veneto, poi statale fino a Domegge di Cadore, indi provinciali per passo Mauria, per passo Rest, Tramonti, Monreale Valcellina e Aviano, quindi autostrada da Sacile a Venezia. Ho ripristinato il pieno con 13,2 litri, quindi questa moto arriva a 26,43 chilometri per litro! Perfetta per un avaro!:w00t:

Citazione:

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Originariamente Scritto da LaBetty

Dopo 850 chilometri di rodaggio devo esprimere la mia sorpresa per i consumi; oggi ho percorso 348,9 chilometri partendo da Venezia, autostrada a 90 all'ora fino a Vittorio Veneto, poi statale fino a Domegge di Cadore, indi provinciali per passo Mauria, per passo Rest, Tramonti, Monreale Valcellina e Aviano, quindi autostrada da Sacile a Venezia. Ho ripristinato il pieno con 13,2 litri, quindi questa moto arriva a 26,43 chilometri per litro! Perfetta per un avaro!:w00t:

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E non ti preoccupare che anche alzando il regime di giri, la moto mantiene una media incredibile. In Sardegna con strade vuote, nonostante la media di quasi 80km/h la moto manteneva il consumo di 24km/l. Faccio notare che in Sardegna è specialmente nell’entro terra praticamente non ci sono rettilinei (quei pochi che si incontrano sono però lunghissimi).

Buonasera brava gente. Ho già percorso 1250 chilometri e, ovviamente, quella dannata spia della manutenzione si è accesa ma il concessionario è in ferie, quindi, il tagliando dei mille chilometri viene posposto "ad libitum". Dato che non sopporto la vista di quella "chiavetta" gialla vi chiedo: parecchi anni fa, ho acquistato un lettore OBD per la Street del 2010 che non ho mai adoperato, e un'anima pia mi ha dato il Tuneecu per Windows; secondo voi questi "attrezzi" funzionano anche sulla TS 800 per annullare il messaggio di service? E dove è la presa OBD su questa moto? Grazie.

pe rla tiger 800 non credo sia ancora compatibile Tuneecu

lascia la spia accesa, la resettano in officina

La spia di manutenzione non provoca nulla, se non una rottura dal punto di vista visivo.

:oook: