Cavalletto anteriore con cavalletto centrale

Basta far girare di qualche grado la ruota anteriore una volta al mese, ovviamente con la moto sul cavalletto centrale.

:biggrin3:

Anche io ho fatto lo stesso tuo ragionamento per altra moto che quando era sul centrale, l'anteriore era abbastanza caricato.
Così per i mesi invernali in cui la moto era ferma sul centrale ho fatto due piccoli sostegni di legno da mettere sotto i piedini della forcella, della lunghezza sufficiente a sollevare la ruota anteriore di qualche mm. Così entrambe le ruote erano sollevate da terra.

Raga, le auto stanno ferme mesi ed anni sulle ruote e non succede niente.
La 800 ha di serie solo il cavalletto laterale e, ovviamente, ha le ruote appoggiate a terra ed anche così non succede niente.

Non è che, come si faceva col diabolico giochino Tamagochi, andiamo a crearci problemi dove non ci sono...

Citazione:

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Originariamente Scritto da Bassman 50

Raga, le auto stanno ferme mesi ed anni sulle ruote e non succede niente.
La 800 ha di serie solo il cavalletto laterale e, ovviamente, ha le ruote appoggiate a terra ed anche così non succede niente.

Non è che, come si faceva col diabolico giochino Tamagochi, andiamo a crearci problemi dove non ci sono...

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infatti se sono alla giusta pressione un annetto ferme nel solito punto possono rimanerci senza rovinare i pneumatici... è che la gente va in paranoia per niente