imitazione Bonneville

Citazione:

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Originariamente Scritto da Mechano

Freno a tamburo, parafanghi cromati, sella col filettino e... Kick start!!!
Dove la trovi un'altra moto così oggi?
Dicevo per certi versi ha alcuni accorgimenti più classici delle nuove Bonneville.

E so che non va per niente male e c'è un discreto aftermarket e modifiche ad airbox e scarichi.
Una moto ottima per una ragazza che vuole qualcosa di classico...

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straquoto..

poi volevo dire che chi copia sono i cinesi semmai...

preferisco l'originale della triumph.

http://img339.imageshack.us/img339/2...2029hf5.th.jpg http://img339.imageshack.us/img339/3...2025bq2.th.jpg http://img204.imageshack.us/img204/5...1641sf6.th.jpg

anch'io quando l'ho vista la prima volta l'ho scambaita per una cuginetta!

Secondo me è bella e originale nel senso che per certi versi è più bonneville della bonneville
Mi spiego, è una riedizione più fedele possibile di una moto sportiva (allora erano così...) inglese degli anni '60 con in più la qualità e l'affidabilità (jap) odierni e la chicca della distribuzione, che già da sola ne giustificherebbe l'esistenza e non la svilisce a semplice (foto)copia.
Molti palati fini la apprezzano, c'è del buon tuning specifico e il fatto che è jap pone meno scrupoli nel proprietario per modifiche più o meno drastiche e un uso per così dire intenso.

CIAO

SONO I CINESI CHE COPIANO.... VERAMENTE... SCUSATE...

Citazione:

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Originariamente Scritto da superIII

Secondo me è bella e originale nel senso che per certi versi è più bonneville della bonneville
Mi spiego, è una riedizione più fedele possibile di una moto sportiva (allora erano così...) inglese degli anni '60 con in più la qualità e l'affidabilità (jap) odierni e la chicca della distribuzione, che già da sola ne giustificherebbe l'esistenza e non la svilisce a semplice (foto)copia.
Molti palati fini la apprezzano, c'è del buon tuning specifico e il fatto che è jap pone meno scrupoli nel proprietario per modifiche più o meno drastiche e un uso per così dire intenso.

CIAO

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proprio quello che volevo dire,è piu'bonneville della bonneville. bella bella

l'hanno tolta dal commercio! non vendeva!

qualcuno addirittura metteva la scritta triumph sopra!


suuuuuukaaaaaaaa

questa moto non e' la copia della bonneville attuale.
e' la replica della stessa moto costruita dalla kawasaki dal 67 al 72-73 quella si' era ispirata alle inglesi di quei anni ma andava decisamente meglio e costava molto meno.

anche questa riedizione e' una moto dalla meccanica sopraffina , ben rifinita e al costo di un maxiscooter.

certo , la linea e' quella delle classiche inglesi cosi' come il filone custom copia da sempre cio' che ha inventato la harley davidson.

saluti.

...La cosa che più mi piace e che la fà veramente Classic...e manca alla mia Thruxton, l'accensione con la pedalina...o Kick Start...ho capito bene...??? Credo che ne farò una nuova discussione...???!!!!

Citazione:

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Originariamente Scritto da Guxx

si anche a me...però è un po' strano

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E' presto spiegato:gli scarichi hanno una "fodera" in metallo cromato di qualche mm più grande dello scarico con un'intercapedine di aria in mezzo,e non lo scarico direttamente cromato;è presente su quasi tutte le jap classic e custom (infatti la mia shadow 600 lo aveva...)
Cosi questo "rivestimento" si raffredda meglio e non essendo a diretto contatto con i fumi incandescenti del motore,rimane cromato come appena uscito di fabbrica anche dopo un viaggio A/R a Vladivostock!
Nemmeno i tedeschi lo fanno (vedi BMW...).