HELP CONSIGLIO:Vendo la Daytona?

E' inutile tenersi una moto se poi non ti diverti, se hai la possibilità di cambiarla( qualche euro lo smenerai sicuramente ) fallo senza indugi. Poi guarda che non è tornare indietro! Buona scelta :wink_:
Pensa che a mè invece, stà venendo voglia di una carrenata :coool:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Ghino

Crea la tua stree ma su base 675 ;)
Con pochi accorgimenti avrai la street ma con più potenza :D

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:bravissimo_::bravissimo_:

esatto! streettizza la tua daytona come fanno in molti con i 955 :wink_:

ci ho pensato al streetizzare la daytona, ma a livello di costi si sale . se riesco invece a trovare un acquirente per la daytona , dicuramente il mio portafogli ne guadagnerebbe!

Tu credi . . .
Inizia con manubrio alto e togli le carene . . .
E poi nel tempo vedi che farci....
Tanto tra vendere e comprare di soldi ne tiri fuori..... o no ?

ciao G.!

nessuno di moi, gatto compreso , è in grado di sfruttare al massimo, la propia e nessun'altra moto!
la street, non è assolutamente tornare indietro! è soltanto più godibile nella maggior parte delle circostanze di utilizzo della moto!

prima di tutto provala, e fai quello che ti senti!

sappi però che è vero che è una moto molto più facile sicuramente, dato il manubrione, ma i discordi di piega sono soprattutto limiti della persona, e non della moto!

il corso l'hai fatto ora stà a te, però magari con un bel manubrio, ne godrai di più e molto più spesso!

;) ciao bello!

Citazione:

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Originariamente Scritto da Giova82

Ragazzi sono di fronte a un bivio, un bivio che mi sta tormentando da prima delle ferie.

ultimamente mi sono chiesto se una moto carenata fosse la moto giusta per un fermone come me.
non fraintendetemi, la giudico ancora la moto più bella di tutte, ma purtroppo non riuscendola a sfruttare neanche un pochino, mi sto prendendo tutti i lati negativi ( come la scomodità e una poca agilità quando magari serve un angolo di sterzo maggiore ) senza riuscire a godere di quelli positivi ( impianto frenante,capacità di piega e chi più ne ha più ne metta ).

a questo punto interviene la street.
ha lo stesso bellissimo motore:wub::wub::wub: un mix di dolcezza e cattiveria che ho sempre lodato alla daytona.
è molto più comoda, ed oltretutto ci tocco meglio
mi piace davvero un casino e la vedo più adatta a me della speed ( sulla quale ci tocco al pelo )

ora: penso che nessun motociclista serio farebbe uno scambio del genere, per quanto la street è fantastica, la daytona è sicuramente un passo sopra, quindi sarebbe una specie di “tornare in dietro”... per non parlare poi che economicamente non conviene affatto.
ma qui si parla di me, che sono un bel fermone :/ e quindi bisogna cambiare punto di vista.
Probabilmente la street non mi aiuterà affatto ad andare più veloce ( come all’inizio speravo ) ma credo mi farebbe divertire di più …..

Secondo voi dovrei farlo? :ph34r: Vi chiedo un consiglio :blink:

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fai il cambio, non te ne penti..

Citazione:

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Originariamente Scritto da fabiodex

ciao G.!

nessuno di moi, gatto compreso , è in grado di sfruttare al massimo, la propia e nessun'altra moto!
la street, non è assolutamente tornare indietro! è soltanto più godibile nella maggior parte delle circostanze di utilizzo della moto!

prima di tutto provala, e fai quello che ti senti!

sappi però che è vero che è una moto molto più facile sicuramente, dato il manubrione, ma i discordi di piega sono soprattutto limiti della persona, e non della moto!

il corso l'hai fatto ora stà a te, però magari con un bel manubrio, ne godrai di più e molto più spesso!

;) ciao bello!

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Fabietto:wub::wub::wub:

lo so, infatti come ho scritto, il limite è mio soltanto. però cambiando moto mi prendo meno aspetti negativi guadagnandoci in divertimento :) sto davvero cominciando a vedere il cambio in maniera concreta. prima però devo vendere la Daytona:cry: un passo difficile sopportabile soltanto dalla bellezza della street:wub:

ciao Giò, il mio consiglio è:...va dove ti porta il cuore...cioè segui il tuo intuito e se la street ti piace davvero e hai la possibilità...PORTALA A CASA :)

Citazione:

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Originariamente Scritto da Giova82

Ragazzi sono di fronte a un bivio, un bivio che mi sta tormentando da prima delle ferie.

ultimamente mi sono chiesto se una moto carenata fosse la moto giusta per un fermone come me.
non fraintendetemi, la giudico ancora la moto più bella di tutte, ma purtroppo non riuscendola a sfruttare neanche un pochino, mi sto prendendo tutti i lati negativi ( come la scomodità e una poca agilità quando magari serve un angolo di sterzo maggiore ) senza riuscire a godere di quelli positivi ( impianto frenante,capacità di piega e chi più ne ha più ne metta ).

a questo punto interviene la street.
ha lo stesso bellissimo motore:wub::wub::wub: un mix di dolcezza e cattiveria che ho sempre lodato alla daytona.
è molto più comoda, ed oltretutto ci tocco meglio
mi piace davvero un casino e la vedo più adatta a me della speed ( sulla quale ci tocco al pelo )

ora: penso che nessun motociclista serio farebbe uno scambio del genere, per quanto la street è fantastica, la daytona è sicuramente un passo sopra, quindi sarebbe una specie di “tornare in dietro”... per non parlare poi che economicamente non conviene affatto.
ma qui si parla di me, che sono un bel fermone :/ e quindi bisogna cambiare punto di vista.
Probabilmente la street non mi aiuterà affatto ad andare più veloce ( come all’inizio speravo ) ma credo mi farebbe divertire di più …..

Secondo voi dovrei farlo? :ph34r: Vi chiedo un consiglio :blink:

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secondo me la serietà di un motociclista non c'entra un c@zzo...ognuno si compra la moto che meglio fa al caso proprio, forse potevi accorgertene prima di acquistarla, magari eri già conscio della tua indole non troppo pistaiola, ma se la street a parere tuo, che alla fine è quello che conta, fa + al caso tuo, allora compratela! io ti consiglierei la tiger per stare sempre in triumph perchè hai comodità e quando le cerchi anche prestazioni, ma considerato che ne fai dell'altezza una questione importante allora non penso faccia al caso tuo...L'importante non è apparire sopra alla più accattivante del mercato ma su quella su cui ti senti + a tuo agio e dalla quale trai maggiori benefici! Butta via la daytona e fatti la street :tongue:

eccomi giova!!:oook:
son qui che spero di poterti aiutare nella decisione...
allora,partiamo dal presupposto che la street NON è assolutamente un tornare indietro...anzi...probabilmente questa moto è stata creata pensando a persone come te che non vogliono la potenza e la "grandezza" della speed,ma nemmeno l'impostazione e prestazioni da pura race-replica come quelle della daytonina...
quindi...

per me faresti un'ottima cosa,e anzi,rapportandoti ad un ipotetico acquirente della tua,ti proporresti non come uno che si vuole sbarazzare della daytona per chissà quale motivo,ma anzi,daresti riprova della bonta e dell'efficacia del motore 675!!quindi secondo me a tutto vantaggio della fiducia venditore-compratore.

insomma...a dirti la verità,non fai per nulla male,anzi...molto spesso anch'io ho pensato che la daytona fosse troppo per l'uso in strada come lo intendo io,ma la preferirei usare solo in pista...il top sarebbe daytona solopista e street tutta strada!!!

spero di aver dato il mio contributo...bellaaaa bulugnèsss!!:wink_:

ps...come ghino...valuta la possibilità della trasformazione daytona streetezzata!!:rolleyes: