Cambio di generazione....addio mio caro typhoon

Ho quasi pianto quando ho venduto il mio Ciclone Garelli 5V ( elaborato :ph34r:) ma ho sempre dovuto vendere la moto precedente per comprare la successiva...:sick:

io me lo sarei tenuto..............in memoria dei bei tempi............
glielo dovevi............
non hai cuore:wink_::wink_::wink_:

Il mito Typhoon era il mitico Bianco/viola....
stupendo, dopo una settimana dall'acquisto, mettevo subito su una bella sp3, dopo circa due mesetti i pezzi 48....che ricordi....!!
dopo qualche sequestro per guida senza casco e l'ultimo incidente frontale...
durante la sua obbligata permanenza in garage ed in attesa che venisse raddrizzato il telaio e la forcella...
Via... apriamo il motore, lisciatura dei carter, cambio albero motore, sostituito da un marzucchelli... pezzi 47,4 monofscia in alluminio, carburatore 17,5 poi 21.. puleggia e rulli sostituiti, frizione malossi, ingranaggi corti polini e lunghi malossi... funghetto al filtro d'aria, accelleratore rapido... e prima che ti dica la velocità finale con due passeggeri a bordo....
Impianto stere, con woofer sottosella rivolto verso il basso ( se vi ricordate c'era lo sportellino con vite a croce dove si sbucava al carburatore), amplificatore nel vano sottosella, le pinze ( se non ricordo male cosi' si chiamavano) nella plastica vila tra sedile e pedana e per finire tutto pilotato da radio cuffia!!!!
INCREDIBILE ma Vero... ( ho tstimoni)...
ma vi chiederete e la carena....
beh! trasformata anche quella....
avete presente il pacco delle malboro... ecco quello era esteticamenteil mio Typhoon, il mio orgoglio dei 14 anni quando iniziavo ad andare ai 150 Km/h in due....
Mi ricordo ancora quando ho sgonfiato leggermente leruote per andare sulla battiggia... e si! sono caduto a mare....:biggrin3:
e quando la forestale voleva mettermi le manette perchè insieme ad altri pazzi siamo saliti sull'etna nel vero senzo della parola, lottando con la nave e rispettando i pedoni con gli scii ai piedi!!
Insomma.... Indimenticabile...
venduto per un nulla ... e credetemi se potessi tornare indietro lo terrei fermo nel garage, anche appeso al muro ma li...
che quando lo guardi devi ricordare uno di quei stupendi giorni che ti ha offerto nell'adolescenza...
Fu sostituito da un Cagiva Mito EV 7 marce rosso, e non depotenziato....
ma questa è un'altra storia!!:tongue:

Quanti soldi che fece la Malossi nei 90's
Ora truccare un 50ino è un bel casino

P.S Malossi ha la fabbrica a Bologna
Ricordo i mitici Quartz Piaggio che andavano + di tutti 140/150 Km/h

grandissimo!!!!!!!

Citazione:

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Originariamente Scritto da cicciomito

Il mito Typhoon era il mitico Bianco/viola....
stupendo, dopo una settimana dall'acquisto, mettevo subito su una bella sp3, dopo circa due mesetti i pezzi 48....che ricordi....!!
dopo qualche sequestro per guida senza casco e l'ultimo incidente frontale...
durante la sua obbligata permanenza in garage ed in attesa che venisse raddrizzato il telaio e la forcella...
Via... apriamo il motore, lisciatura dei carter, cambio albero motore, sostituito da un marzucchelli... pezzi 47,4 monofscia in alluminio, carburatore 17,5 poi 21.. puleggia e rulli sostituiti, frizione malossi, ingranaggi corti polini e lunghi malossi... funghetto al filtro d'aria, accelleratore rapido... e prima che ti dica la velocità finale con due passeggeri a bordo....
Impianto stere, con woofer sottosella rivolto verso il basso ( se vi ricordate c'era lo sportellino con vite a croce dove si sbucava al carburatore), amplificatore nel vano sottosella, le pinze ( se non ricordo male cosi' si chiamavano) nella plastica vila tra sedile e pedana e per finire tutto pilotato da radio cuffia!!!!
INCREDIBILE ma Vero... ( ho tstimoni)...
ma vi chiederete e la carena....
beh! trasformata anche quella....
avete presente il pacco delle malboro... ecco quello era esteticamenteil mio Typhoon, il mio orgoglio dei 14 anni quando iniziavo ad andare ai 150 Km/h in due....
Mi ricordo ancora quando ho sgonfiato leggermente leruote per andare sulla battiggia... e si! sono caduto a mare....:biggrin3:
e quando la forestale voleva mettermi le manette perchè insieme ad altri pazzi siamo saliti sull'etna nel vero senzo della parola, lottando con la nave e rispettando i pedoni con gli scii ai piedi!!
Insomma.... Indimenticabile...
venduto per un nulla ... e credetemi se potessi tornare indietro lo terrei fermo nel garage, anche appeso al muro ma li...
che quando lo guardi devi ricordare uno di quei stupendi giorni che ti ha offerto nell'adolescenza...
Fu sostituito da un Cagiva Mito EV 7 marce rosso, e non depotenziato....
ma questa è un'altra storia!!:tongue:

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Ti quoto appieno

allora ma ti vuoi decidere a fare sto cavolo d'iscrizione all'etnaday forza che iltempo stringeeeeeeeeeeeeeee