Detrattori Triumph

Citazione:

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Originariamente Scritto da onlyspeed

be se ha una tuono, non credo possa permettersi di parlare di affidabilita' piu' di tanto! (un mio amico RSV...solo rogne)........io posso solo dirti che la mia è una 04,ha 25000 km e sgrat sgrat.....solo tagliandi regolari!! ho addirittura la batteria originale, sempre partita al primo colpo, mai problemi di minimo, mai un'incertezza.........tutte cose che l'amico con aprilia ha!!

e aggiungo che non la risparmio e che non è nemmeno del tutto originale.....scarico,filto, pc3 pignone -1 dente sensore ossigeno.....etc!!

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beh io avevo la Rsv è in quanto ad affidabilità era ottima.
I rotax sono una garanzia.

Per ora io con la Daytona mi trovo bene.....nessun problema.

io nel luglio 2007 ho venduto la speed 955 del 2000 con 48.000

http://img364.imageshack.us/img364/4328/123465rr4.jpg
By vez84, shot with EX-Z110 at 2008-03-10

son stato obbligato a venderla perche mi sembrava anormale una moto che avesse mai l'esigenza di un minimo tagliando...:biggrin3::biggrin3:

dice bene il boss......chiacchiere da bar

MI tocco, ma fino ad ora con 13000Km all'attivo sulla speed, nessun problema !

Anzi sì un difetto c'è, si consuma solo la gomma post ha ha ha ha ha !!!!

Citazione:

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Originariamente Scritto da MUSSINO74

MI tocco, ma fino ad ora con 13000Km all'attivo sulla speed, nessun problema !

Anzi sì un difetto c'è, si consuma solo la gomma post ha ha ha ha ha !!!!

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ogni tanto la puoi anche appoggiare quella davanti,,,
disgraziato...:biggrin3:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Andy Capp

Ciao a tutti.

Ieri sera, durante il motogp, un amico smanettone (molto bravo, per carità) ha riscosso un certo credito quando ha detto che le Triumph di oggi sono come le Ducati di qualche anno fa: molto belle, con un'anima, ma hanno sempre qualche pugnetta: una volta il filo, una volta un iniettore, una volta un contatto... insomma, o sei un mezzo meccanico o sei sempre in officina.

In pratica, visto che le mie qualità di meccanico fai-da-te equivalgono a quelle di esperto di punto-croce, me l'ha sconsigliata.

Quanta parte di ragione ha?

Per la cronaca, l'amico in questione non ha una jap, ma una Tuono.
Ah, sempre per la cronaca, col caXXo che prenderò una moto diversa dalla Speed bianca. :tongue:

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quante scemenze escono dalle bocche dei finti manici...
tanto per cominciare il "manico bravo " e' tutto da dimostrare.
quanto alla totale inesperienza in fatto di TRIUMPH non deve dimostrare nulla.

di leggende metropolitane se ne sentono di tutti i tipi ma una cosa te la voglio dire:

IO VADO IN TRIUMPH DA QUASI 15 ANNI!
ho avuto molti modelli e complessivamente penso di aver percorso poco meno di 200000 km su queste moto.
non sono MAI rimasto a piedi.
ci ho fatto la pista , il granturismo e la smanettata a oltranza.
mai un accenno di cedimento.
un sussulto, un'indecisione.

non consumano olio e nemmeno molta benzina.

morale:
il tuo amico ha una ottima tuono e magari e svelto in sella.
ma di TRIUMPH e' meglio che si faccia una cultura prima di parlare!!

ciao.

Citazione:

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Originariamente Scritto da Andy Capp

Ciao a tutti.

Ieri sera, durante il motogp, un amico smanettone (molto bravo, per carità) ha riscosso un certo credito quando ha detto che le Triumph di oggi sono come le Ducati di qualche anno fa: molto belle, con un'anima, ma hanno sempre qualche pugnetta: una volta il filo, una volta un iniettore, una volta un contatto... insomma, o sei un mezzo meccanico o sei sempre in officina.

In pratica, visto che le mie qualità di meccanico fai-da-te equivalgono a quelle di esperto di punto-croce, me l'ha sconsigliata.

Quanta parte di ragione ha?

Per la cronaca, l'amico in questione non ha una jap, ma una Tuono.
Ah, sempre per la cronaca, col caXXo che prenderò una moto diversa dalla Speed bianca. :tongue:

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A fine 2005 dissi ad amici e colleghi che avrei venduto la mia Honda CBR per passare alla Speed. Mi dissero che ero matto, che le Triumph avevano sempre problemi....mi dissero anche di fantomatici amici di amici che avevano piu' volte GRIPPATO...
Considera che io a quel tampo non sapevo dell'esistenza del forum e dunque non potevo sapere se fossero cazzate o meno.
Ma a me non importava, la Speed mi aveva sempre fatto impazzire:wub::wub::wub:
Dopo due anni e 20000 Km ti dico che sono stati gli 11500 euri meglio spesi di tutta la mia vita:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
SBATTITENE, e quando avrai la tua Speed, il tuo amico SMANETTONE fatichera' a tenere il tuo passo e SCHIATTERA' d'invidia:w00t::w00t::w00t:

Tutte balle, Le Triumph hanno dei motori affidabilissimi e longevi, fidati:wink_:


uno dei nostri conForummari penso che ormai abbia superato di gran lunga i 60.000 Km e la moto va meglio che il primo giorno, specialmente quella testa dura di un cambio TRIUMPH:wub:

oggi ho il tagliando del primo anno e a parte un disco anteriore imberlato (ma mamma Triumph non c'entra) non ho avuto alcun problema....
le generalizzazioni lasciano sempre il tempo che trovano!!!!!!!!!!

Tutte caxxate .... (quelle che dice il tuo amico)