secondo me è un pò piccola...credo che gia per le persone sul metro e80 si sentiranno come su una minimoto...comunque credo ne vendaranno un sacco..
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secondo me è un pò piccola...credo che gia per le persone sul metro e80 si sentiranno come su una minimoto...comunque credo ne vendaranno un sacco..
Esatto io ho avuto un Monster, ed il problema erano le ridotte dimensioni del mezzo.
Comunque la 696.... direi che sembra un ...ritoccone sull'originale, con soluzioni discutibili.
Ma la vera domanda e':
Galluzzi la disegno' (il vero Monster intendo...)
Oggi Galluzzi e' in Aprilia e disegna porcherie giapponesizzate,
quindi il colpo di genio fu un errore..., era drogato, aveva appena tromb..o,
non l'ha fatta lui..., boh
Insomma la vena creativa del grande creatore del monster e' finita li'...?
PS: io una Tuono, disegnata come si deve.....:wink_:,
la comprerei subito con la ciclistica ed il motore che ha...
prepariamoci alla nuova invasione di rosse,tutte mega truzzate x abbellirla un pò
STOMACHEVOLE
un 125!!!
Ragazzi, con questi giudizi, mi sembra siate un po' di parte...
Io trovo che questa Monster 696 sia veramente bella, soprattutto nella livrea bianco perla:wub::wub::wub:
Un mio collega e' andato per ordinarla, e gli hanno fatto 7800 euri per la versione con cupolino e coprisella, che mi pare venga 8200 euri, in oltre hanno detto che gliela consegnano fine maggio inizi giugno (...impara Triumph!:mad:)
Non sara' performante come la Street, ma mi pare che come fascino non sia da meno, anzi....
Io la comprerei anche cosi' com'e':wink_:
Non agile.