porc@@@@@ ho forato....

Citazione:

---

Originariamente Scritto da Wembo

A me è successo circa un mese fà. Dopo aver usato la bomboletta, ho fatto riparare la gomma.

http://www.forumtriumphchepassione.c...ght=bomboletta

Non penso che la pezza all'interno sia un sistema ancora usato. A me hanno inserito nella gomma il c.d. "verme", una sorta di cilindretto di gomma con del collante che viene inserito dall'interno del pneumatico attraverso la maglia metallica e poi tagliato dall'esterno per la parte in eccesso. Non mi sembra affatto che la gomma perda pressione.
Unica raccomandazione del gommista è stata di non arrivare al limite dell'usura perchè il "verme" potrebbe saltare.

Ciao!

---

Stessa cosa hanno fatto a me sulla macchina e 5000 km senza problemi

Citazione:

---

Originariamente Scritto da Wembo

A me è successo circa un mese fà. Dopo aver usato la bomboletta, ho fatto riparare la gomma.

http://www.forumtriumphchepassione.c...ght=bomboletta

Non penso che la pezza all'interno sia un sistema ancora usato. A me hanno inserito nella gomma il c.d. "verme", una sorta di cilindretto di gomma con del collante che viene inserito dall'interno del pneumatico attraverso la maglia metallica e poi tagliato dall'esterno per la parte in eccesso. Non mi sembra affatto che la gomma perda pressione.
Unica raccomandazione del gommista è stata di non arrivare al limite dell'usura perchè il "verme" potrebbe saltare.

Ciao!

---

Straquoto!!

se il 'verme è messo bene' non avrai problemi, anche perchè utilizzano il cauciù che una volta che entra in temperatura si vulcanizza perfettamente....

ragazzi
grazie
grazie
grazie!

questa sera vado dal gommista e gli chiedo di vulcanizzarmi la gommazza:wink_:
devo dire che mi avete tranquillizzato, perchè io ho (avevo) una grossa paura di dover gonfiare la gomma ogni 3 giorni.....:mad:


resta la mia sfiga, e quindi devo sperare che mi facciano un buon lavoro...

Ciao!!!!!

Citazione:

---

Originariamente Scritto da davebike

...se te la vulcanizzano non ci saranno problemi...vai tranquillo!!!

---

quoto..già vissuta....

Te la sistema se sa fare il suo lavoro e se la gomma non è messa male, ritorna come nuova

no problem.....!!!!!

beh dai capita, se è un chiodo e non un taglio il gommista te la ripara facilmente

Citazione:

---

Originariamente Scritto da bastard inside

beh dai capita, se è un chiodo e non un taglio il gommista te la ripara facilmente

---

è un chidino piccolo in posizione centrale...:mad: in realtà credo si tratti di limatura di ferro... di trucioli.... ed ora che ci penso,di sicuro proviene dall'azienda del vecchio proprietario che produceva ingranaggi......ne ho trovati altri e li ho rimossi,(questi erano superficiali, e quindi non hanno provocato fori)
sono andato dal gommista, e domani gli porto la gomma smontata per farla riparare... mi ha ASSICURATO che quando le ripara lui, non perdono:94: :94: :love: :love: :cheers: :cheers: :dance1: :dance1: :dance1: :dance1: :dance1:

ah dimenticavo!!! poco prima di andare da lui, ero passato da un meccanico (moto/scooter) che quando ha visto la diablo corsa,si è messo ad imprecare... :"per forza che fori...le corsa non le puoi montare,sono troppo morbide e forerai sempre!!! ora la devi buttare,perchè il fungo perderà pressione, e quindi io ti consiglio la diablo normale..... quelli che montano le corsa non capiscono niente "

che mi dite??:biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: