nuovo motore mv agusta 3 cilindri 675cc

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Originariamente Scritto da Flydive

Quoto, come già detto in un altro post, per la supersport 4 cil. max 600, 2 cil max 750, 3 cil. max 675, nessuna scopiazzatura, semplice uso delle regole.

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In tal caso chiedo scusa alla MV ......ma il 3 cilindri 675 per me rimane uno solo!:wink_:

Citazione:

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Originariamente Scritto da marmor

In tal caso chiedo scusa alla MV ......ma il 3 cilindri 675 per me rimane uno solo!:wink_:

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Io una prova quando esce vorrei farla... :rolleyes:

Anche io...^^

140 cavalli Italiani mi piacerebbe proprio provarli su una supersport...disegnata da Tamburini poi! :w00t:
Peccato (e lo dico sinceramente col cuore in mano) che se non cambia qualcosa nella gestione della Mv, si rischia un parto mooolto travagliato :cry:

Inoltre immagino già batoste da 14 - 15 mila euro :ph34r::ph34r::ph34r:

beh mi sa che coi problemi di soldi in mv la vedremo solo su disegni per un bel po' di tempo... vedi brutale ed f4...

i costi sicuro saranno alti......e sarà dura x MV c'è molta concorrenza....e poi con la crisi che c'è saranno tempi duri.

Stò leggendo l'articolo su Motociclismo...libidine :D

...dev'essere una goduria.....piacerebbe anche a me provarlo!!!
.....anche la triumph potrebbe dare qualcosa in più sulla daytona....chissà x il 2009 magari....

Bella anche esteticamente!

qualcuno sa quando potrà uscire questa realizzazione??