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Che sono moto molto diverse è vero, ma se penso alla maggior parte delle persone che sale sopra questi mezzi (scooteristi mancati...) ed al fatto che come prezzo e rifiniture questi ultimi sono proprio tagliati su misura per questa gente (non si può dire con orgoglio "compro la Z750 perché sembra modernissima, cattivissima e supertecnologica", insultando poi con convinzione chi fa acquisti differenti... per favore...), non posso non dire che la KTM è una vera moto da "veri motociclisti"... perché di persone che si fanno il carrettino MT-03 per andare in ufficio con stile trendy ce ne sono molte, ma di omologhi che si fanno la Duke proprio non ne vedo.
E' tutta un'altra concezione, un altro universo.
L'espressione "veri motociclisti" l'ho messa fra virgolette e non amo usarla: ognuno compra la moto che più gli si aggrada e la usa come ritiene più opportuno. Si può essere motociclisti girando solo in pista con la sportiva ultimo modello, oppure passeggiando per le colline attorno casa con una vecchia enduro scassata, o magari andando a Capo Nord ogni anno e via dicendo.
Motociclisti si è dentro, non dico che si nasce ma comunque lo si diventa, per molte vie.
Oggi invece la moto, o l'idea di essa, si va via via perdendo in altri ambiti tutt'altro che motociclistici, e odio dal profondo dell'animo chi costruisce mezzi fatti ad hoc per alimentare queste tendenze.
Anche Triumph con la Street Triple, perché non tutti quelli che comprano Triumph lo fanno per i vari motivi che tale marchio possono suscitare nell'animo umano, soprattutto questa nuova piccola moto che è tagliata su misura per il "grande mercato".
Per questo dico W KTM, che nonostante tutto ancora continua a costruire motociclette con sani principi intrinsechi e dedicate a chi è "ready to race", e non principalmente ai "ready to fashion".
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Warsteiner
Che sono moto molto diverse è vero, ma se penso alla maggior parte delle persone che sale sopra questi mezzi (scooteristi mancati...) ed al fatto che come prezzo e rifiniture questi ultimi sono proprio tagliati su misura per questa gente (non si può dire con orgoglio "compro la Z750 perché sembra modernissima, cattivissima e supertecnologica", insultando poi con convinzione chi fa acquisti differenti... per favore...), non posso non dire che la KTM è una vera moto da "veri motociclisti"... perché di persone che si fanno il carrettino MT-03 per andare in ufficio con stile trendy ce ne sono molte, ma di omologhi che si fanno la Duke proprio non ne vedo.
E' tutta un'altra concezione, un altro universo.
L'espressione "veri motociclisti" l'ho messa fra virgolette e non amo usarla: ognuno compra la moto che più gli si aggrada e la usa come ritiene più opportuno. Si può essere motociclisti girando solo in pista con la sportiva ultimo modello, oppure passeggiando per le colline attorno casa con una vecchia enduro scassata, o magari andando a Capo Nord ogni anno e via dicendo.
Motociclisti si è dentro, non dico che si nasce ma comunque lo si diventa, per molte vie.
Oggi invece la moto, o l'idea di essa, si va via via perdendo in altri ambiti tutt'altro che motociclistici, e odio dal profondo dell'animo chi costruisce mezzi fatti ad hoc per alimentare queste tendenze.
Anche Triumph con la Street Triple, perché non tutti quelli che comprano Triumph lo fanno per i vari motivi che tale marchio possono suscitare nell'animo umano, soprattutto questa nuova piccola moto che è tagliata su misura per il "grande mercato".
Per questo dico W KTM, che nonostante tutto ancora continua a costruire motociclette con sani principi intrinsechi e dedicate a chi è "ready to race", e non principalmente ai "ready to fashion".
beh...ma questo e' un altro discorso...e te lo quoto tutto...pur fregandomene di cosa compra la gente....l'importante e' che io abbia la mia moto e come la voglio io...poi degli altri me ne fotte una mazza... :biggrin3: su ktm sono daccordissimo!! sarebbe anche la mia scelta tra quelle....:wink_:
e' radicale e con un' anima vera!
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Pirata66
Ma ormai fan le cose solo come voglion le ditte che li sponsorizzano, e spesso manco dicono la verità ma solo quello che più aggrada sia alla clientela ed ai costruttori di moto. :mad:
praticamente non ho mai letto una prova nel quale emerga che una moto E' UNA MERDA, tutte le moto, di tutte le tipologie sono sempre, tutte, da acquistare...
a questo punto è meglio il TAMARRISSIMO, InMoto, li quando c'è da castigare castigano e pure di brutto, ricordo certe sparate sulla FZ1 che ti veniva voglia di di ribaltarle quando le vedevi in giro sul cavalletto !
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Natt
praticamente non ho mai letto una prova nel quale emerga che una moto E' UNA MERDA, tutte le moto, di tutte le tipologie sono sempre, tutte, da acquistare...
a questo punto è meglio il TAMARRISSIMO, InMoto, li quando c'è da castigare castigano e pure di brutto, ricordo certe sparate sulla FZ1 che ti veniva voglia di di ribaltarle quando le vedevi in giro sul cavalletto !
superbike su tutte....:wub:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Warsteiner
Che sono moto molto diverse è vero, ma se penso alla maggior parte delle persone che sale sopra questi mezzi (scooteristi mancati...) ed al fatto che come prezzo e rifiniture questi ultimi sono proprio tagliati su misura per questa gente (non si può dire con orgoglio "compro la Z750 perché sembra modernissima, cattivissima e supertecnologica", insultando poi con convinzione chi fa acquisti differenti... per favore...), non posso non dire che la KTM è una vera moto da "veri motociclisti"... perché di persone che si fanno il carrettino MT-03 per andare in ufficio con stile trendy ce ne sono molte, ma di omologhi che si fanno la Duke proprio non ne vedo.
E' tutta un'altra concezione, un altro universo.
L'espressione "veri motociclisti" l'ho messa fra virgolette e non amo usarla: ognuno compra la moto che più gli si aggrada e la usa come ritiene più opportuno. Si può essere motociclisti girando solo in pista con la sportiva ultimo modello, oppure passeggiando per le colline attorno casa con una vecchia enduro scassata, o magari andando a Capo Nord ogni anno e via dicendo.
Motociclisti si è dentro, non dico che si nasce ma comunque lo si diventa, per molte vie.
Oggi invece la moto, o l'idea di essa, si va via via perdendo in altri ambiti tutt'altro che motociclistici, e odio dal profondo dell'animo chi costruisce mezzi fatti ad hoc per alimentare queste tendenze.
Anche Triumph con la Street Triple, perché non tutti quelli che comprano Triumph lo fanno per i vari motivi che tale marchio possono suscitare nell'animo umano, soprattutto questa nuova piccola moto che è tagliata su misura per il "grande mercato".
Per questo dico W KTM, che nonostante tutto ancora continua a costruire motociclette con sani principi intrinsechi e dedicate a chi è "ready to race", e non principalmente ai "ready to fashion".
Ma ke hai contro la street o contro ki l'acquista o contro ki la costruisce?
1)E' la migliore del suo segmento. punto. C'e' ki l'acquista per questo.(sta nascendo anke un trofeo monomarca)
2)Ha il suo fascino, decisamente superiore alla media del suo segmento. punto. C'e' ki l'acquista per questo.
3)E' modaiola. punto. C'e' ki l'acquista per questo.
i punti 1, 2, 3 non fai fatica a ritrovarli in tante altre moto
Certo, se vogliamo etichettare le persone facciamolo pure, ma quanta AMAREZZA!!!:ph34r:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Mico69
Ma ke hai contro la street o contro ki l'acquista o contro ki la costruisce?
1)E' la migliore del suo segmento. punto. C'e' ki l'acquista per questo.(sta nascendo anke un trofeo monomarca)
2)Ha il suo fascino, decisamente superiore alla media del suo segmento. punto. C'e' ki l'acquista per questo.
3)E' modaiola. punto. C'e' ki l'acquista per questo.
i punti 1, 2, 3 non fai fatica a ritrovarli in tante altre moto
Certo, se vogliamo etichettare le persone facciamolo pure, ma quanta AMAREZZA!!!:ph34r:
quoto il buon michele:wink_:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Pirata66
Vero .... ma se per questo manco con la Ducati, lei è bicilindrica e la Street è tricilindrica. :biggrin3:
Insomma ... un'altra occasione sprecata per tacere e non far capire che non capiscono bene la differenza esistenziali delle moto in sè stessi. Solo per il fattore di esser medie cilindrate e tutte nude non vuol dire che han requisiti simili da esser comparate. :mad: Un'altro motivo in più per IO non ritenere questa rivista competenti e sinceri nel settore. :dry:
potevano fare una comparativa tra Ducati M696 vs Aprilia Shiwer 750, Triumph Street Triple 675 vs Benelli TNT 899, Ktm Duke 690 Vs Yamaha MT03 ..... :dry: Ma ormai fan le cose solo come voglion le ditte che li sponsorizzano, e spesso manco dicono la verità ma solo quello che più aggrada sia alla clientela ed ai costruttori di moto. :mad:
sono 4 modi diversi di intendere la naked di media cilindrata e il risultato è tutt'altro che scontato.
nella comparativa che suggerisci la tnt 899 non c'entra una mazza!
Citazione:
Originariamente Scritto da
Mico69
Ma ke hai contro la street o contro ki l'acquista o contro ki la costruisce?
1)E' la migliore del suo segmento. punto. C'e' ki l'acquista per questo.(sta nascendo anke un trofeo monomarca)
2)Ha il suo fascino, decisamente superiore alla media del suo segmento. punto. C'e' ki l'acquista per questo.
3)E' modaiola. punto. C'e' ki l'acquista per questo.
i punti 1, 2, 3 non fai fatica a ritrovarli in tante altre moto
Certo, se vogliamo etichettare le persone facciamolo pure, ma quanta AMAREZZA!!!:ph34r:
quoto tutto
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Originariamente Scritto da
Warsteiner
Anche Triumph con la Street Triple, perché non tutti quelli che comprano Triumph lo fanno per i vari motivi che tale marchio possono suscitare nell'animo umano, soprattutto questa nuova piccola moto che è tagliata su misura per il "grande mercato".
Per questo dico W KTM, che nonostante tutto ancora continua a costruire motociclette con sani principi intrinsechi e dedicate a chi è "ready to race", e non principalmente ai "ready to fashion".
Citazione:
Originariamente Scritto da
Mico69
Ma ke hai contro la street o contro ki l'acquista o contro ki la costruisce?
1)E' la migliore del suo segmento. punto. C'e' ki l'acquista per questo.(sta nascendo anke un trofeo monomarca)
2)Ha il suo fascino, decisamente superiore alla media del suo segmento. punto. C'e' ki l'acquista per questo.
3)E' modaiola. punto. C'e' ki l'acquista per questo.
i punti 1, 2, 3 non fai fatica a ritrovarli in tante altre moto
Certo, se vogliamo etichettare le persone facciamolo pure, ma quanta AMAREZZA!!!:ph34r:
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Originariamente Scritto da
fearless1972
quoto il buon michele:wink_:
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Originariamente Scritto da
sanzves
quoto tutto
che amarezza
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