colgo l'occasione per chiedere un paio di consigli. mio fratello ha una america.
ha trovato degli scarichi originali che vorrebbe fare aprire. credete sia un'idea buona?
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colgo l'occasione per chiedere un paio di consigli. mio fratello ha una america.
ha trovato degli scarichi originali che vorrebbe fare aprire. credete sia un'idea buona?
Non ne sò molto, ma mi sembra di aver capito che è un'impresa ardua, e non sò quanto convenga toccare degli scarichi, che penso siano molto costosi!:cipenso:Citazione:
Originariamente Scritto da giusidem
Citazione:
Originariamente Scritto da Marcos
purtroppo sull'asta ebay sono andati venduti.....a non molto.
avevo chiesto al conce triumph se provvedevano ad aprirli o a consigliarmi qualcuno che lo facesse ma nulla. credo fosse una buona idea ma non essendo pratico e avendo pochi contatti nel mondo delle due ruote ho optato per un nulla di fatto...:cry:
cmq sono ancora indeciso per le mie
In ogni caso sarebbe bene, oltre all'estetica, riuscire a sentire come suonano dal vivo!:wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da giusidem
concordo con te. per il momento, non consco molti tiumphisti. quindi m i affido youtube per il soundCitazione:
Originariamente Scritto da Marcos
Quoto per i Toga così come per i Campbell, suono e forma sovrapponibili ai Toga ma più economici.... vedi galli moto e vedi/senti anche questo video
Google Video
il video non riesco ancora a visualizzarlo. provo domani.Citazione:
Originariamente Scritto da samu
su galli moto suggeriscono di acquistare anche un loro kit. è necessario o basta solo la carburazione?
poi, scusate la domanda da ignorante, ma per carburazione si intende la regolazione del minimo o qualche altro intervento sul carburatore?
l'ho trovato su youtube. okCitazione:
Originariamente Scritto da samu
Montando scarichi aperti è il caso di ridare una carburata, bisogna aprire leggermente la vite aria posta sotto i 2 carburatori di almeno 1/4 o 1/2 giro per ingrassare la miscela se hai una 865 a carburatori, se l'hai a iniezione devi farti rimappare la centralina.Citazione:
Originariamente Scritto da giusidem
Il kit che dice Galli è un kit di potenziamento che puoi anche non installare e si riferisce solo per quelle a carburatori!
Comunque dai un occhiata anche qui:
Laboratorio bicilindrico - Home page <Bonneville, Thruxton, Scrambler>
:wink_:
grazie di nuovo per le dritte. come forma mi piacciono molto i megaton ma dalle foto (anche su galli moto - un pò tutti gli scarichi) mi sembra che il terminale dello scarico termini troppo in alto. no che non mi piaccia ma quando viaggio lego alla sella lo zaino tattico e quindi avrei problemi perchè toccherebbe.Citazione:
Originariamente Scritto da Marcos
la posizione ideale sarebbe questa
YouTube - D&D Megaphone Mufflers for Bonneville T100