Eh? Ma dici davvero? Ma dove cazzo andremo a finire mi chiedo? Prima i DBKiller, poi la 250 da gp che sparisce e adesso se uno volesse una 2tempi da gp cosa fa, va in un parcheggio vuoto?Citazione:
Originariamente Scritto da Tozzi
Scusate l'OT
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Eh? Ma dici davvero? Ma dove cazzo andremo a finire mi chiedo? Prima i DBKiller, poi la 250 da gp che sparisce e adesso se uno volesse una 2tempi da gp cosa fa, va in un parcheggio vuoto?Citazione:
Originariamente Scritto da Tozzi
Scusate l'OT
Vai di moto sportiva per la pista che sia Cbr o Gsxr o R6 o simili vanno bene tutte, quelle hanno la pista nel sangue poi se vuoi un consiglio io tra le tre mi farei il Gsx-r
Anche io andrei di moto sportiva e Jappo per contenere i costi: di ricambi ne trovi a vagonate a prezzi più che "abbordabili".
Sulla eventuale scelta il mio modesto parere è che il GSX-R è il top se andiamo sui 1.000, mentre sui 600 preferisco la R6, oppure il miglior compromesso in assoluto...
GSXR-750 ! ! !
:biggrin3:
Per la pista sono meglio i semimanubri, vai di GSX-R:wink_:
gsx-r!
io ce l'ho e non sbagli!
si trova qualcosa di buono sui 3000 io non volevo la suzuuki con il culo tondo ma quella dopo, come prezzi consultando le riviste ci sono ma se ti muovi acercale chiedono da 4000 in su ! ho ripiegato su suzuki perchè mi piaceva la 636 ninja mi sembra più agile e dice che non va niente male ma ti chiedono un'esagerazione !
gsxr .