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Originariamente Scritto da
Marvin
Grazie Vezza,
ci do un occhio, comunque me l'avevano gia' cambiato un paio di anni fa proprio per quel problema...
ad ogni modo controllo anche questa... le ho provate praticamente tutte :cry:
M.
Dai tienici informati...
Io a differenza di te non ho chiesto consigli sul forum , di conseguenza il meccanico ha smontato mezza moto per trovare un cavo spelato...nonostante uno a febbraio dello scorso anno mi disse che la 1050 era soggetta a questo problema....che coglione che son stato, potevo risparmiare dei bei soldi
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Ho controllato, nei pezzi visibili mi sembra tutto ok :cry:
Mi sa che non ho piu' molte alternative, l'ultima prova potrebbe essere
togliere serbatoio e airbox per vedere se li sotto c'e' qualcosa di spleato/cremato... ma sono un po' demotivato e non ho tutta questa voglia...
mi sa che la moto va dal dottore :cry: :cry: :cry:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Marvin
Ho controllato, nei pezzi visibili mi sembra tutto ok :cry:
Mi sa che non ho piu' molte alternative, l'ultima prova potrebbe essere
togliere serbatoio e airbox per vedere se li sotto c'e' qualcosa di spleato/cremato... ma sono un po' demotivato e non ho tutta questa voglia...
mi sa che la moto va dal dottore :cry: :cry: :cry:
ma no dai!!
per me il male parte tutto dallo stesso punto...è solo stare li a trovare qual'è!! :biggrin3::biggrin3:
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Ho un aggiornamento...
pare che il problema sia nel blocchetto dell'accensione,
che tra l'altro mi era stato gia' cambiato un paio di anni fa in garanzia...
Qualcuno sa quanto dura la garanzia sui pezzi di ricambio?
Mi sto incazzando... la serie di blocchetti dovrebbe costare sui 350 euro...
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Hai provato a staccare il connettore e vedere com'è messo? Magari un ravviva contatti risolve la cosa... :wink_:
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Ora purtroppo e' dal meccanico,
avevo controllato prima di portarcela e non ho visto guaine rovinate o simili.... :( :( :(