allora prendi una 955 e sei a posto ;-)) (sei anche più protetto dall'aria rispetto alla 1050...
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allora prendi una 955 e sei a posto ;-)) (sei anche più protetto dall'aria rispetto alla 1050...
Si, lo conosci? :biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da Mr. Number
moto esagerata
circa 110 cavalli
telaio e ciclista da riferimento
superiore a qualsiasi tripla [standard]
in mani esperte è l'arma totale
viceversa va studiata
mai sentito, dev'essere uno che scrive poco :ph34r:Citazione:
Originariamente Scritto da -Johnny-
A me hanno detto che esiste, ma non è bello far girare voci "per sentito dire" :ph34r:Citazione:
Originariamente Scritto da Mr. Number
straquoto!Citazione:
Originariamente Scritto da Ruvido
rispetto alla speed è molto più "racing", il motore spara da paura.
Per il misto è "la moto".
Il motore ha un carattere pazzesco, un effetto fionda spaventoso.
tralascio tutto quello che è stato detto su di me....:dry::wink_:
la moto è fantastica...e non posso che parlarne bene....curva da sola...ed ha una schiena incredibile....e ti dirò che è comoda anche per "viaggi"...(compatibilmente al genere di moto)...il mio consiglio è di prenderla al volo e di non aspettare...il prezzo che ti han dato è sottoquotato..
controlla ovviamente il libretto di uso e manutenzione e che abbia fatto i tagliandi....non aveva problemi di sorta...tutto ultracollaudato..
ti posto la mia ex...a me le moto così come escono dalla casa madre non piacciono
http://img104.imageshack.us/img104/4...ia21280lx9.jpg
http://img104.imageshack.us/img104/s...jpg/1/w543.png
chiedi a herbie...
Bruno, una domanda: quelli presenti subito sopra il cilindro orizzontale, sono convogliatori d'aria per il cilindro verticale?
si.....ma hanno solo la funziono di essere belli....Citazione:
Originariamente Scritto da -Johnny-
a livello di motore cambio parecchio col kit termignoni..e soprattutto con la frizione antisaltellamento..tutto un altro guidare