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Originariamente Scritto da
HAL9000
iscritta ASI?... ma che anno e'?
comunque, visto che si tratta di mezzo d'epoca PRENDILA
mal che vado, in momenti di crisi, la lasci ferma, tanto tra bollo e assicurazioni non spendi un tubo
Si, ma quando vai dal benzinaio gli firmi un paio di cambiali! :ph34r::biggrin3:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Tozzi
giratina del sabato e della domenica , comunque ha i ponti nuovi, un mio vicino di casa aveva uno chevrolet blazer 5700 3 marce, rialzatissimo e dopo un anno taaac ! L'ALBERO DI TRASMISSIONE IN TERRA ! ma era rialzato un casino !
Questa che ho visto è a Padova.
Ovvio che dipende da caso a caso!!!
Il mio era solo un consiglio sulla base della mia esperienza...
Se questa ad esempio ha i ponti rinforzati, i differenziali rinforzati e con coppia conica "ridotta", sterzo rinforzato e possibilmente con ammortizzatore, alberi di trasmissione adatti a lavorare con angoli più "spinti"... allora non dovrebbe dare nessun problema!!!!
Insomma, se la trasformazione è stata fatta "di fretta" e al risparmio... allora lascia perdere... se invece è stato fatto un lavoro fatto "bene"... allora si che sarebbe un buon acquisto!!!
:oook:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Tozzi
avevo dimenticato la foto
ti chiami Esso di cognome??minkia deve bere peggio Joe Cocker!!
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Bhe prendilo se ti piace... tranne la benzina si può dire che sono a costo ZERO...
Poi fanno un rumore spettacolare!!! HorsePower Americani al 100% :D
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Originariamente Scritto da
daghen
Ovvio che dipende da caso a caso!!!
Il mio era solo un consiglio sulla base della mia esperienza...
Se questa ad esempio ha i ponti rinforzati, i differenziali rinforzati e con coppia conica "ridotta", sterzo rinforzato e possibilmente con ammortizzatore, alberi di trasmissione adatti a lavorare con angoli più "spinti"... allora non dovrebbe dare nessun problema!!!!
:oook:
si infatti ho sempre avuto jeep ma mai questa un'pò ci sono dentro, il mio comunque è un uso ridotto , al massimo un salto d'inverno a sciare per non mettere catene all'altra macchina .
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Le gomme potrebbero anche essere omologate, ma dalla foto sembrerebbero sporgenti dalla sagoma vettura.
Se hanno applicato dei distanziali, anche con le gomme omologate finisci a revisione obbligatoria con ritiro immediato del libretto, nessun autoveicolo puo' avere le ruote scoperte e sporgenti dal corpo vettura, per ovvi motivi di sicurezza.
Nel caso, verifica anche questa situazione ed eventualmente chiedi il ripristino alle misure originali... :wink_:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Tozzi
si infatti ho sempre avuto jeep ma mai questa un'pò ci sono dentro, il mio comunque è un uso ridotto , al massimo un salto d'inverno a sciare per non mettere catene all'altra macchina .
Ranzani!:wink_::w00t:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
TB Herbie 53
Ranzani!:wink_::w00t:
seeeeeeeeeeeeeeeeee !!!
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Notturno
Le gomme potrebbero anche essere omologate, ma dalla foto sembrerebbero sporgenti dalla sagoma vettura.
Se hanno applicato dei distanziali, anche con le gomme omologate finisci a revisione obbligatoria con ritiro immediato del libretto, nessun autoveicolo puo' avere le ruote scoperte e sporgenti dal corpo vettura, per ovvi motivi di sicurezza.
Nel caso, verifica anche questa situazione ed eventualmente chiedi il ripristino alle misure originali... :wink_:
è vero, però ti dico che se sono "segnate" sul libretto non ti fanno nulla, parlo x esperienza...:wink_:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
the dog
è vero, però ti dico che se sono "segnate" sul libretto non ti fanno nulla, parlo x esperienza...:wink_:
macchine americane....ecco the dog!!puntuale:wub: