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un paio di DB killer li ho anch'io e li portero dietro... comunque mi sembra di capire che siamo li con Magione .....
tra l'atro c'e' da sapere che ai motori 3 cilindri il regime di rotazione e' 500 giri inferiore dei 4 , cioe 6000 x i 4 cilindri e 5.500 per i 3 cilindri.
A Franciacorta in teoria c'e' l'obbligo del DB Killer o scarico originale,e in ogni caso (sempre in teoria) non ti dovrebbero fare entrare se superi i 98-100 DB a 6000 giri.Dipende dalle giornate, e da chi trovi al momento di entrare in pista.
Un mio amico con suzuki 1000 yoshimura, con i gp II originali, non l'han fatto comunque entrare perchè sforava il limite dei db, ma non ricordo quant'era.:dry:
io 2 sabati fa ho fatto misurare il rumore di proposito, street con arrow alti senza dk killer 102 db e mi hanno fatto entrare, un amico con gsxr 1000... 108 db gli hanno fatto mettere il db killer.
Ma sapete sfruttare quei 6 o 7 cavalli che vi fa guadagnare lo scarico aperto? perche questo è il valore se è solo un terminale...:dry::dry:
assulotamente NO , solo che anche l' "ORECCHIO" vuole la sua parte quindi se si puo io lo monto altrimenti mettero' su l'originale!
dipende dai giorni ci sono ispettori meno rompi scatole e altri che sono li apposta x romperle
mi sa che ho trovato il giorno "buono".. ho girato tranquillamente con il terminale aperto... pista perfetta e mi sono davvero divertito.peccato che per me e' un po lontana ma.. ci ritornero' di sicuro.
Ci ho girato 4 settimane fa e c'era pieno di gente senza i db, molto probabilmente va a giornate:cry:
io ho girato a pasquetta un giorno spettacolare con la mezza giornata...sento già la nostalgiaaa:tongue:
miglior giro?