Credo che il passaggio non possa che essere vantaggioso, nel senso che, sicuramente, non rimpiangerai l'erogazione del motore..per il resto...fascino da vendere la speed....
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Credo che il passaggio non possa che essere vantaggioso, nel senso che, sicuramente, non rimpiangerai l'erogazione del motore..per il resto...fascino da vendere la speed....
sicuramente la monster è più leggera e anche un pochino più agile (rispetto alla 955, poi la 1050 non so...)ma la speed a meno che non scendiamo al confronto con la s4r ha più "nervo"come motore...e poi quel suono a 3 cilindri fa raddrizzare anche...hai capito, no?:biggrin3:
e poi la monster ha un pò stancato, non trovate? quelle ultime con il monobraccio hanno aquisito un pò di freschezza ma le altre...cominciano ad avere una linea un pò vecchiotta..non retrò, proprio vecchiotta! pareri..:coool:
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Originariamente Scritto da marco7
io concordo e ti diro che di moto ne ho avute sei e portate tante ma le emozioni che ti da un tre cilindri triumph e specialmente la speed 1050 sono da tipo: porca put****** adesso vado a fare un' altro giro.
è puro divertimento, è come una giostra adrenalinica è un giocattolo di cui non faresti mai a meno e non cestineresti mai; è la moto x il divertimento puro.
SE NON CI FOSSE BISOGNEREBBE INVENTARLA.......
COMPRALAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!
MA PRIMA PROVALAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!