nella sfiga un po di fortuna

fortuna nella sfortuna si !
meglio così D !:wink_:

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Originariamente Scritto da -Johnny-

Beh, è vero che la porosità di certe viti "originali" (non solo Triunz) mi ha lasciato di stucco, tipo le viti dell'ikea... ma dai, vuoi che siano tutte così? :biggrin3:
Chiaro che questo mio commento non riguarda viti o bulloni che svolgono un lavoro gravoso.

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mah.... qualche giorno fa con il mio moroso abbiamo sostituito la corona della sua mv.... e i dadi della corona di serie :blink: erano di burro :ph34r::ph34r: !
bene che il dado non è proprio come la vite ma:ph34r::ph34r:

se ti può consolare il mio amico con la mv 910 stava perdendo il blocco posteriore xkè si era disintegrato il perno della ruota libera...roba che la perdesse x strada....
dopo averci speso 6000€ x sistemare il frontale altre 600€ x un difetto che secondo me sarebbe da far rientrare nei richiami ufficiali...
mah, che razza di moto del cavolo l'mv...zero affidabilità

:ph34r::ph34r::ph34r:urge bel rito scaramatico ben propiziatorio.... da voi ometti battezzato...
sgrat sgrat...:rolleyes::rolleyes:

Citazione:

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Originariamente Scritto da laura83

mah.... qualche giorno fa con il mio moroso abbiamo sostituito la corona della sua mv.... e i dadi della corona di serie :blink: erano di burro :ph34r::ph34r: !
bene che il dado non è proprio come la vite ma:ph34r::ph34r:

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E la chiave era di quelle buone o quelle da 10€ a set? Nel senso, non è che la chiave avesse un po' di lasco e rovinasse il dado?
Comunque, non so di che anno sia la sua MV, so solo che c'è stato un super taglio dei costi a causa dei debiti, hanno abbattuto i prezzi anche sulla bulloneria, dove si poteva. Comunque, i dadi della corona non svolgono un lavoro gravoso, mi riferivo più a supporti motore, bulloni di ancoraggio mono ecc.

Citazione:

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Originariamente Scritto da Tiello

se ti può consolare il mio amico con la mv 910 stava perdendo il blocco posteriore xkè si era disintegrato il perno della ruota libera...roba che la perdesse x strada....
dopo averci speso 6000€ x sistemare il frontale altre 600€ x un difetto che secondo me sarebbe da far rientrare nei richiami ufficiali...
mah, che razza di moto del cavolo l'mv...zero affidabilità

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e poi ci si lamenta della triumph..... spero siano casi isolati...

W il made in Italy

Citazione:

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Originariamente Scritto da D74

e poi ci si lamenta della triumph..... spero siano casi isolati...

W il made in Italy

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Si, e sapevi che la MV prevede un tagliando ai 24000Km, per la sostituzione del mozzo posteriore? ;)

Citazione:

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Originariamente Scritto da -Johnny-

Si, e sapevi che la MV prevede un tagliando ai 24000Km, per la sostituzione del mozzo posteriore? ;)

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bauauauauuaa :biggrin3::biggrin3::biggrin3:

Citazione:

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Originariamente Scritto da D74

bauauauauuaa :biggrin3::biggrin3::biggrin3:

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E sai perchè?
Perchè si usura! Cuscinetti compresi! :blink: :ph34r:

Non è una balla, me l'ha detto il mio conce quando sono andato a provare il Brutale 910. Avendo un buon rapporto, me l'ha sconsigliato a causa della manutenzione. Ma pensa te... :biggrin3:

Citazione:

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Originariamente Scritto da -Johnny-

E sai perchè?
Perchè si usura! Cuscinetti compresi! :blink: :ph34r:

Non è una balla, me l'ha detto il mio conce quando sono andato a provare il Brutale 910. Avendo un buon rapporto, me l'ha sconsigliato a causa della manutenzione. Ma pensa te... :biggrin3:

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che tristezza sapere queste cose.... :wink_::wink_::wink_:

Citazione:

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Originariamente Scritto da D74

che tristezza sapere queste cose.... :wink_::wink_::wink_:

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Si... d'altra parte è una moto d'elite, non per tutti. Si acquista per passione e per la passione si è disposti a fare molte cose.
Per quanto mi riguarda, guardando le mie tasche, mi tengo la mia Triunz! :biggrin3: