TOGA TOGA TOGA !!!

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Originariamente Scritto da Pepi

La rimappatura 'ingrasserà' la miscela aria/benzina per riportarla al giusto rapporto, che si è 'smagrito' per il montaggio degli scarichi, quindi dovresti avere alle fine una miscela giusta, nè grassa ne magra... :wink_:

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ottima spiegazione:wink_:

Cazzuta!
quindi avendo la giusta miscela si ottimizza la combustione e ne giova tutto, motore, consumi, sound e pure il vigile ;-)

mi piace il fatto che nessuno per ora mi ha corretto.

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Originariamente Scritto da Salvatorx

Cazzuta!
quindi avendo la giusta miscela si ottimizza al combustione e ne giova tutto, motore, consumi, sound e pure il vigile ;-)

mi piace il fatto che nessuno per ora mi ha corretto.

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il vigile proprio no cmq non sono omologati:ph34r:
ma per il resto yes:wink_:

grazie per le info!

La prima accensione non si scorda mai ..........:ph34r::ph34r::wink_:

E comunque rimappa il prima possibile:wink_:

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Originariamente Scritto da Cinobonne

La prima accensione non si scorda mai ..........:ph34r::ph34r::wink_:

E comunque rimappa il prima possibile:wink_:

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si perchè a lungo andare si potrebbero verificare problemi:cry:

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Originariamente Scritto da gianz

si perchè a lungo andare si potrebbero verificare problemi:cry:

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noooo semplicemente dopo un po se assuefatto al rumore:blink:

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Originariamente Scritto da gianz

si perchè a lungo andare si potrebbero verificare problemi:cry:

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Originariamente Scritto da motomike78

noooo semplicemente dopo un po se assuefatto al rumore:blink:

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penso che si riferisse alla mappatura....perchè con una carburazione magra a lungo andare si fanno danni seri al gruppo termico

Rimapperò la prossima settimana, credo martedì. Però questo week-end un giretto me lo faccio, mica vorrà succedre qualcosa al motore.

Q8 la prima accensione, stavo per commuovermi....

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Originariamente Scritto da Mr. Noisy

penso che si riferisse alla mappatura....perchè con una carburazione magra a lungo andare si fanno danni seri al gruppo termico

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infatti, se non si rimappa la "carburazione" rimane troppo magra e si incorre nei medesimi problemi (fino, credo, alla foratura del cielo del pistone)