auguri
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auguri
foto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Complimenti j@n
complimenti!!!!
auguri e foto
ma la SE la fanno solo con il colore melanzana????:rolleyes:
ciao ma se non erro rispetto alla 08 per intenderci dal punto di vista delle sospensioni hanno solo mantenuto le originali ma assettate in maniera diversa o sbaglio?
cmq bella vera
complimenti ;)
Auguroni...e adesso goditela:wink_:
Citazione:
Originariamente Scritto da Python
:wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub:Citazione:
Originariamente Scritto da J@n
:love2::love2::love2:
così mi commuovo :cry:
congratulazioni!!!fotofotofotofoto!!!
Complimenti per la mato!!!!!
Complimenti e' bellissima!!!..
complimenti !!
Grazie a tutti.Citazione:
Originariamente Scritto da Lordsinclair
Ieri sono andato a vederla: è BELLISSIMA. :wub:
Il rosso sulle moto non mi ha mai fatto impazzire ... ma questa, con quella bellissima banda bianca brillante e il pinstripe nero è veramente bella. Molto.
Unica nota "dolente", a parte la colorazione esclusiva (ne arrivano solo 60 in Italia), NON CI SONO NOVITA'!!! :ph34r:
Mi spiego: la strumentazione è identica a quella attuale, ovvero della MY 2008, nonostante all' EICMA la SE fosse stata presentata con una strumentazione completamente nuova (e diversa da quella della Street)!
Lo stesso per gli ammortizzatori ... sono identici a quelli della MY 2008! nonostante all' EICMA, sulle riviste e persino in UK mi avessero confermato che la SE avrebbe montato le Ohlins ... :ph34r:
In poche parole la SE è identica alla MY 2008 e 2009. Questo mi ha deluso, e non poco. Visto che ho venduto la mia Speed MY 2008 per poi prendere la SE.
Ho chiesto spiegazioni in Triumph, e vediamo cosa mi rispondono. Certo che così facendo hanno dimostrato poca serietà ...
vediamo ...
Però sei stato il primo a possederla ....almeno potrai dire un aspetto positivo
Citazione:
Originariamente Scritto da J@n
veramente strano che ti hanno confermato cio'!!!
io ho sempre saputo il contrario....:blink:
Si, ma è una presa per i fondelli: all' EICMA la SE aveva la strumentazione nuova ... e allo stand hanno confermato che TUTTE le Speed MY 2010 avrebbero avuto quella strumentazione.Citazione:
Originariamente Scritto da alessandro2804
E cosa dire degli ammortizzatori ... ?? Non sono Ohlins, ma identici a quelli della MY 2008.
Io aspetto le spiegazioni ... se sono plausibili la moto la ritiro, altrimenti mando Triumph a caccare ...
in che senso?Citazione:
Originariamente Scritto da fearless
Fear io sono andato all' EICMA. Ho pure la foto della strumentazione nuova. Sia stand, riviste, Triumph UK mi hanno confermato queste modifiche ...
Fammi sapere qualcosa di più perchè io sono furioso con Triumph. Il conce non centra nulla, anzi si sono sbattuti per farmela arrivare per primo in tutta Italia ...
riguardo la strumentazione non dico nulla ma per cio' che riguarda le sospensioni ohlins era ben noto che non andavano ad equipaggiare il modello che hai preso!!!Citazione:
Originariamente Scritto da J@n
Triumph Speed Triple Special - News - Moto.it
se leggi qua' dice che SI POTRANNO MONTARE come accessori :oook:
Si, Fear, ricordo che questo me lo avevi già segnalato ... io poi chiesi a Triumph UK, e loro mi confermarono le sospensioni Ohlins! Infatti ci sono altri articoli che ora cerco e ti posto ...Citazione:
Originariamente Scritto da fearless
Ma anche all' EICMA lo staff ha confermato questo. E ti garantisco che per quel che riguarda la strumentazione non è quella ...
Ora cerco foto e articoli ...
:wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da J@n
ma...tu pensavi che te la dessero come quella esposta all'EICMA, con ohlins, arrow nero, pedane arretrate, cerchi alleggeriti ecc???????
mi spaice j@n per le delusioni, spero ti possa godere cmq la moto!
del resto così era scritto nel sito di Triumph Italia e tanto meno all'Eicma montava Ohlins :wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da J@n
ammortizzatori hanno subìto delle modifiche che riguardano alcune componenti interne che vanno a migliorare l’assorbimento delle asperità, mentre la molla del mono più morbida del 5% incrementa il comfort di guida. Il tutto si traduce in un minor affondamento dell’avantreno in caso di frenata al limite e un miglior controllo in generale.
In ogni caso J@n, goditi la moto nuova che tanto hai desiderato :oook:
ma che dici ... quella era la "customized" version! Non sono mica nato ieri!Citazione:
Originariamente Scritto da Sim1
Io ho comprato la Speed SE, quella accanto a quella che dici tu.
Dai, ragazzi non scherziamo, io prima di comprare un prodotto mi informo bene ... e mi aspetto di ricevere quello che ho ordinato. Io non ho ordinato una MY 2009 con livrea personalizzata, ho ordinato la SE, quella con la strumentazione nuova e gli ammortizzatori aggiornati.
Non hai capito: la SE che mi è arrivata NON HA LA STRUMENTAZIONE NUOVA, questo fatto ora mi fa dubitare pure sugli ammortizzatori ...Citazione:
Originariamente Scritto da Silvan
La strumentazione deve essere questa:
Cooliris
E invece non è questa ...
non si vede nessuna foto dal tuo link....Citazione:
Originariamente Scritto da J@n
credo che non hai capito tu: la strumentazione anche all'Eicma era identica a quella di serie:wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da J@n
sei tu che hai sempre sostenuto l'idea che avrebbe avuto strumentazione nuova e ammortizzatori Ohlins :ph34r:
Senti Silvan, io all' EICMA ci sono andato. La strumentazione è quella della foto e non è identica.Citazione:
Originariamente Scritto da Silvan
Per gli ammortizzatori, leggi qui:
Triumph Speed Triple 1050 SE 2010 - FASTWEB
Novità 2010: Triumph Speed Triple SE | Next Moto
Triumph Speed Triple 1050 SE 2010
Sono più chiaro?
Ma la foto della strumentazione l' hai vista??
dovresti scaricare il software prima ...Citazione:
Originariamente Scritto da LadyB
Se no, vai qui:
Triumph: lo stand
registrati (è gratis) e guarda la foto 5. Li vedi la NUOVA strumentazione della SE.
Fammi sapere se sei riuscita
ma guardare sul sito ufficiale no?
obbiettivamente la strumentazione non la ricordo, e come già di dicevo qualche giorno fa ero incerto sul fatto che fosse rivista, simile se non uguale a quella della Street
i link da te postati sono comunque dei blog e nulla di ufficiale della casa:wink_:
Da uno dei tuoi link:
"Queste ultime rappresentano senz’altro la novità più importante: le sospensioni sono state messe a punto con componenti interni modificati, sia per quanto riguarda i pompanti della forcella che la molla del monoammortizzatore, ora più morbida. Il tutto per ottenere un maggiore confort nella guida su strada, per ridurre l’affondamento della forcella in frenata e per ottenere un assetto complessivo più controllato. Si tratta di modifiche che presto saranno estese anche alla versione standard."
Tutto ciò che significa? che Ohlins avrà sviluppato una rondella e loro fanno credere a quelli nati non ieri, ma magari l'altro ieri, che tutta la forcella sia Ohlins e che diventeremo tutto Bayliss
:wink_:
penso che lo STAND TRIUMPH sia ufficiale:Citazione:
Originariamente Scritto da Silvan
vai qui:
Triumph: lo stand
registrati (è gratis). Vai alla foto 5. Cosa vedi ...??
va bene Simone, però la strumentazione nuova ... ???Citazione:
Originariamente Scritto da Sim1
Vai qui e segui le sitruzioni ...
http://www.motonline.com/moto_scoote...&codice=212287
la foto 5 dimostra in modo inequivocabile ciò che i miei occhi hanno visto all' EICMA: la NUOVA strumentazione Speed!
non prendertela ma non ho voglia di registrami anche se gratis
non fai prima a salvare le foto, le inserisci nel forum così le possono vedere tutti?:rolleyes:
in ogni caso, da nessuna parte, era scritto che le sospensioni sarebbero state Holins e credo sinceramente che oltre alla livrea, il vero cambiamento poteva essere questo e non tanto la strumentazione
io sarei molto tranquillo che Triumph ti ha consegnato la moto che hai ordinato, di conseguenza personalizzala come più ti piace e buona strada :oook:
l' avrei fatto se fosse possibile ... non vuoi vedere le foto, allora evita di intervenire, perchè non sai neppure di cosa sto parlando.Citazione:
Originariamente Scritto da Silvan
E sinceramente dei tuoi "consigli" mi sono rotto ... doveva capirlo quando mi hai riempito di MP che criticavano il buon F@bio per al questione del MY ...
Ragazzo, tu hai qualche problema, lasciami perdere. Vai per la tua strada ... :laugh2::laugh2::laugh2:
:popcornsmiley::popcornsmiley:
questa triumph è una special edition perchè anzichè avere 3 pulsanti sotto la strumentazione ne ha 2 laterali
http://img532.imageshack.us/img532/4641/62636848.jpg
allora inizio da qui così inizi ad avviarti: tu invece sai benissimo dove devi andare, vero?!?:dry: (non mettere la faccina :laugh2: che sei ridicolo che tanto non ci crede nessuno che stai scherzando)Citazione:
Originariamente Scritto da J@n
per le foto non ho scritto che non le voglio vedere, ma solo che non volevo registrami e ti avevo suggerito di postarle tu così potevano vederle tutti:wink_:
ma del resto visto il tuo alto livello di cultura e studi, fa si che leggi una cosa ed interpreti a tuo modo e piacimento:dry:
per quanto riguarda F@bio ti avevo inviato messaggi privati per smorzare i toni, visto che dicevi anche cose esatte sul fatto della MY visto che non aveva aggiornamenti differenti ma sbagliavi, come sempre fai, i toni!
non cercare di ruffianarti il parere di alcuni, tanto in molti sul forum di conoscono per come ti poni
quindi non c'è bisogno che dici cose inesatte:wink_:
oltre ad iniziare il tuo viaggio, vai pure a togliermi dalle tue amicizie visto che tu mi avevi inviato la richiesta
P.S.: fino a prova contraria continuerò ad esprimere le mie idee sebbene non troveranno il tuo favore:oook:
ora però non farne un dramma!
http://img52.imageshack.us/img52/1189/facejn.jpg
http://img532.imageshack.us/img532/4641/62636848.jpg/
Vezza, grazie... (si rischiava di andare avanti per troooooooppo tempo senza capire come cavolo era sta strumentazione...):yess:
Chiudo anche questa, visto l'inutile inasprirsi dei toni.
Forse faremmo meglio, tutti, ad aspettare l'evolversi della cosa...
:rolleyes::coool: