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Ho trovato questo: :coool:
Come scegliere la giusta taglia misura-casco
Per l'acquisto del vostro casco è necessario scegliere la corretta misura,infatti ogni testa è unica ed ogni utilizzo è diverso. La scelta del casco corretto è dunque difficile. Non esitate quindi a spiegare al vostro negoziante di fiducia l' utilizzo che fate della vostra moto o scooter.
Il casco deve stringere in tutta la sua superfice interna senza fare male, soprattutto sulla fronte. Se portate gli occhiali dovete verificare se le astine sono comode da introdurre tra tempie e casco. Vi proponiamo qui di seguito un metodo di misurazione che può aiutarvi a trovare la vostra taglia corretta nella maggior parte dei caschi in vendita.
Notate tuttavia che questi consigli sono soltanto a titolo indicativo, e che le dimensioni possono a volte leggermente variare da una marca all'altra, esattamente come può capitare con un paio di scarpe o di pantaloni.
Il metodo proposto consiste nel misurare la circonferenza della vostra testa mettendo il metro circa 2,5 cm sopra le vostre sopracciglia. La misura ottenuta vi permette di scegliere la dimensione adeguata alla vostra morfologia secondo la tabella qui di seguito:
Circonferenza testa - Misura/Taglia del casco
51-52 cm - Taglia XXS
52-54 cm - Taglia XS
54-56 cm - Taglia S
56-58 cm - Taglia M
58-60 cm - Taglia L
60-62 cm - Taglia XL
62-64 cm - Taglia XXL
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il metodo che hai scritto qua pensavo valesse per i jet, invece manco quelli.... per l'integrale infatti me lo provo, non rischio....io per dire spazio, a seconda della marca, dalla taglia L alla taglia "impossibile" perchè pure la xxl mi sta stretta
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Obsolete
il metodo che hai scritto qua pensavo valesse per i jet, invece manco quelli.... per l'integrale infatti me lo provo, non rischio....io per dire spazio, a seconda della marca, dalla taglia L alla taglia "impossibile" perchè pure la xxl mi sta stretta
la cosa più importante è la fronte! non ci deve essere spazio tra la fronte e il casco ma ci devi stare comodo, eventualmente puoi modellare un poco il polistirolo con il fon :coool:
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Mi sembra piccolo ma piccolo o no mi sembra comunque poco protettivo, quindi metterci le mani per rovinarlo non credo che ne valga la pena , tienilo così , oppure compri un integrale e quello lo vendi ad Herbie :tongue:
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quoto con gli altri.. il casco mi sembra ti stia un po piccolo..
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Originariamente Scritto da
ranx
la cosa più importante è la fronte! non ci deve essere spazio tra la fronte e il casco ma ci devi stare comodo, eventualmente puoi modellare un poco il polistirolo con il fon :coool:
Cosi' rischia comunque di alterarne le proprieta' meccaniche. A quel punto e' meglio andare di lima, almeno si risparmia sulla corrente elettrica :ph34r:
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Originariamente Scritto da
ranx
la cosa più importante è la fronte! non ci deve essere spazio tra la fronte e il casco ma ci devi stare comodo, eventualmente puoi modellare un poco il polistirolo con il fon :coool:
ecco il metodo allora, vado di phon? :w00t::w00t:
io l'ho portato 15 minuti, il tempo di decidermi a fare le foto per farmi sfottere da voi, non mi dà fastidio se non mi guardo allo specchio:biggrin3::biggrin3:, le orecchie mi pare che stiano al loro posto, nell'incavo apposito...
perciò m'è venuto il dubbio e vi ho chiesto
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Originariamente Scritto da
barracuspide
Cosi' rischia comunque di alterarne le proprieta' meccaniche. A quel punto e' meglio andare di lima, almeno si risparmia sulla corrente elettrica :ph34r:
lima o phon?:wacko::wacko::wacko::dry::dry::dry::biggrin3:
orsù, decidetevi
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Originariamente Scritto da
Obsolete
lima o phon?:wacko::wacko::wacko::dry::dry::dry::biggrin3:
orsù, decidetevi
Nessuna delle due. Provane altri finche' non trovi quello che ti va bene, e cerca di rivenderlo :wink_:
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Originariamente Scritto da
Matt
Mi sembra piccolo ma piccolo o no mi sembra comunque poco protettivo, quindi metterci le mani per rovinarlo non credo che ne valga la pena , tienilo così , oppure compri un integrale e quello lo vendi ad Herbie :tongue:
sto casco mi serve solo quando fa caldo per fare giri brevi, in città, con molte soste.... a occhio ci faccio 300 km l'anno... anche perchè essendo fidanzato, non devo andare in gitro a rimorchiare
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Scusa, ma se hai deciso di modificarlo a colpi di lima o di phon fallo e basta. Qualunque persona con un minimo di sale in zucca ti dira' di non farlo, quindi avresti potuto tranquillamente evitarti un be po' di prese per il chiulo :biggrin3:
In ogni caso avrai sulla capoccia un prodotto meno sicuro che non ti proteggera' adeguatamente in caso sbatti da qualche parte.
A te la scelta.
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Originariamente Scritto da
barracuspide
Scusa, ma se hai deciso di modificarlo a colpi di lima o di phon fallo e basta. Qualunque persona con un minimo di sale in zucca ti dira' di non farlo, quindi avresti potuto tranquillamente evitarti un be po' di prese per il chiulo :biggrin3:
In ogni caso avrai sulla capoccia un prodotto meno sicuro che non ti proteggera' adeguatamente in caso sbatti da qualche parte.
A te la scelta.
beh, però non avrei pensato al phon, quindi comunuqe sul metodo devo chiedere.... poi voglio capire quanto perdo in resistenza, inoltre qua c'è gente che sconsiglia il jet a prescindere (anche nuovo e perfettamente calzante).
come ho deto sopra, questo mi serve per pochi km e in rare situazioni (sennò uso l'integrale)
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Originariamente Scritto da
Sim1
il polistirolo serve a distribuire, quindi diminuendola, l'energia che l'impatto genere...più sicurezza di così...
non pensavo si potesse pensare che un berretto sotto al casco aumentasse la sicurezza...
mi quoto...
sembra di stare nel topic di scienziati pazzi...lime e phon per modellare polistirolo...mah!!!
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Sim1
mi quoto...
sembra di stare nel topic di scienziati pazzi...lime e phon per modellare polistirolo...mah!!!
avevo letto ovviamente, anche se non ti ho quotato.
ma l'effetto è marginale o no? se non lo è, a che serve distinguere fibra e policarbonato, se poi buona parte del lavoro lo fa il polistirolo?
poi, ok che tagliandolo si perde un pò di sicurezza, ma rimodellandolo (deformazione plastica) non è detto....o almeno dipende da come reagisce il polistirolo
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Obsolete
avevo letto ovviamente, anche se non ti ho quotato.
ma l'effetto è marginale o no? se non lo è, a che serve distinguere fibra e policarbonato, se poi buona parte del lavoro lo fa il polistirolo?
poi, ok che tagliandolo si perde un pò di sicurezza, ma rimodellandolo (deformazione plastica) non è detto....o almeno dipende da come reagisce il polistirolo
Mi viene un dubbio, ma mentre fai questi ragionamenti stai tenendo in testa il casco? :rolleyes:
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Ti ammiro per il coraggio, Obsolete, perchè per mettere quelle foto su questo forum ci vuole un bel fegato (o una buona dose di incoscenza...)!!!
:D:D:D
Ti dico comunque la mia: già un Jet non è certo il max della protezione, se poi ti metti a togliere anche il polistirolo, tanto vale che te ne vai a spasso senza.
Se non ti provoca dolori, tienilo così! Se non ti piace, cambialo! Ma non modificarlo.
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mi ha telefonato....e ha detto che te lo compra lui....
http://cineocchio.altervista.org/wor...is_karloff.jpg
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Obsolete
avevo letto ovviamente, anche se non ti ho quotato.
ma l'effetto è marginale o no? se non lo è, a che serve distinguere fibra e policarbonato, se poi buona parte del lavoro lo fa il polistirolo?
poi, ok che tagliandolo si perde un pò di sicurezza, ma rimodellandolo (deformazione plastica) non è detto....o almeno dipende da come reagisce il polistirolo
La fibra e la termoplastica si differenziano per il peso, alla fine un casco omologato in resina termo passa gli stessi test della fibra...quindi la resistenza DEVE essere la stessa
Poi TU che basi hai per poter rimodellare un polistirolo su cui sono stati fatti studi e test?
Perdere un po' di sicurezza per te che vuol dire? stare in coma 2 mesi anzichè 1 in caso di incidente? mi piace l'utilizzo spannometrico del termine sicurezza...
Davvero io mi chiedo come si possano pensare certe cose...soprattutto legate alla propria incolumità...
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Sim1
La fibra e la termoplastica si differenziano per il peso, alla fine un casco omologato in resina termo passa gli stessi test della fibra...quindi la resistenza DEVE essere la stessa
Poi TU che basi hai per poter rimodellare un polistirolo su cui sono stati fatti studi e test?
Perdere un po' di sicurezza per te che vuol dire? stare in coma 2 mesi anzichè 1 in caso di incidente? mi piace l'utilizzo spannometrico del termine sicurezza...
Davvero io mi chiedo come si possano pensare certe cose...soprattutto legate alla propria incolumità...
quoto tutto....
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secondo me ti sta bene:laugh2:
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mamma mia ragazzi questa è follia pura.
p.s. tra fibra e policarbonato le differenze non sono solo di peso, lavorano in modo totalmente differente e sotto molti profili la fibra è immensamente più resistente ad esempio sui test di penetrazione.
se gli standard di legge non fossero così scarsi magari anche a livello di omologazione si noterebbero le differenze.
p.p.s. il polistirolo si taglia con il metallo caldo, ma se arrivi al punto di volerlo fare sul casco il problema non è il casco stesso ma quello che ci metti dentro.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
marmor
Ti ammiro per il coraggio, Obsolete, perchè per mettere quelle foto su questo forum ci vuole un bel fegato (o una buona dose di incoscenza...)!!!
:D:D:D
Ti dico comunque la mia: già un Jet non è certo il max della protezione, se poi ti metti a togliere anche il polistirolo, tanto vale che te ne vai a spasso senza.
Se non ti provoca dolori, tienilo così! Se non ti piace, cambialo! Ma non modificarlo.
lui è consapevole:coool:e consensiente:rolleyes:
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il cartellino a pendolone è la ciliegina nella torta!!:biggrin3:
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Obsolete , saro' franco ! non sei proprio il mio tipo !
Comunque il casco oltre che bruttino, secondo me ti va' stretto !
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..meglio integrale il casco..poi vedi te..
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Intriplato
..meglio integrale il casco..poi vedi te..
ecco si ottimo consiglio!!!
la tua firma la dice lunghissima:ph34r:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
@ndre@
ecco si ottimo consiglio!!!
la tua firma la dice lunghissima:ph34r:
:laugh2::laugh2::laugh2:
complimenti per la photoshoppata sull'avatar!! :laugh2:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Obsolete
no, le orecchie le tengo apposto... e stanno nell'apposito spazio...
tutti gli altri....... potete andarvene affanculo....sarete belli voi:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3: però è giusto così, per avere una risposta devo essere perculato per forza:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
Si metterebbe a ridere anche Magnotta se ti vedesse.....:laugh2::laugh2::laugh2:
Anzi sicuramente ti sta vedendo :angelo:
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Originariamente Scritto da
criomat
:laugh2::laugh2::laugh2:
complimenti per la photoshoppata sull'avatar!! :laugh2:
Non è fatta con il photoshop...è il casco con l'allestimento integrale :laugh2:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
criomat
:laugh2::laugh2::laugh2:
complimenti per la photoshoppata sull'avatar!! :laugh2:
il creatore di cotanta bellezza è S-ONE :wink_:
anche se aveva a disposizione un ottimo materiale:coool:
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Originariamente Scritto da
@ndre@
il creatore di cotanta bellezza è S-ONE :wink_:
anche se aveva a disposizione un ottimo materiale:coool:
errore non mi date meriti che non ho ,ecco l'autore http://www.forumtriumphchepassione.c...-obsolete.html
:biggrin3::biggrin3:
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Originariamente Scritto da
s-one675
:biggrin3:
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