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non im avete risolto il dubbio..mauro,mi sembra di aver letto che nella stock usino i dischi originali.. e non mi sembrano che vadano esattamente piano i ragazzi. è davvero così "necessario" cambiare i dischi? sono davvero così scarsi? o siamo tutti così pilotoni?
aper90 le RC a freddo nn stridono,ma come dice mauro nn frenano una fava..inutile dire che sono esclusivamente da pista,in strada finisci in un fosso o dentro a un auto..
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si originali ma sempre in ottimo stato con pochissimi km e non potendo fare altro gli tocca tenerseli ;)
ovvio che quando i dischi iniziano ad avere qualche km sul groppone, pastiglie non più perfette, pilotoni da oltre 100kg ecc. sensibilità da elefanti per non accorgersi che i dischi sono storti, pinze sporche che fanno stare sempre la pastiglia a contatto con il disco ecc. e capisci che non è più così impossibile storcere pesantemente i dischi.
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Cmq i dischi originali li potete usare TRANQUILLAMENTE anche in pista!
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Leo675
aper90 le RC a freddo nn stridono,ma come dice mauro nn frenano una fava..inutile dire che sono esclusivamente da pista,in strada finisci in un fosso o dentro a un auto..
ok... ho cappellato:biggrin3:, intendevo le SC...
se qualcuno le ha provate mi da un impressione...
la brembo le da come sinterizzate racing/road... boh:cipenso:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
maurotrevi
si originali ma sempre in ottimo stato con pochissimi km e non potendo fare altro gli tocca tenerseli ;)
ovvio che quando i dischi iniziano ad avere qualche km sul groppone, pastiglie non più perfette, pilotoni da oltre 100kg ecc. sensibilità da elefanti per non accorgersi che i dischi sono storti, pinze sporche che fanno stare sempre la pastiglia a contatto con il disco ecc. e capisci che non è più così impossibile storcere pesantemente i dischi.
ecco...messa così,le cose cambiano decisamente...e pienamente condivisibili..
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Originariamente Scritto da
Aper90
ok... ho cappellato:biggrin3:, intendevo le SC...
se qualcuno le ha provate mi da un impressione...
la brembo le da come sinterizzate racing/road... boh:cipenso:
io ho montato le sc... bhò..nn mi hanno convinto più di tanto...cioè,buone pastiglie,ma bhò,nn ho trovato il feeling giusto forse..ho notato che quando cominciano a scaldarsi un pò troppo tra i passi di montagna (sopratutto in discesa),la frenata si allunga percettibilmente..cosa che con le orginali nn avevo notato.. (ho provato anche le SA prima di delle SC..per carita..c'ho fatto 2000km perchè ero all'estero,dopo le ho cestinate..roba da scooter!).
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Leo675
non im avete risolto il dubbio..mauro,mi sembra di aver letto che nella stock usino i dischi originali.. e non mi sembrano che vadano esattamente piano i ragazzi. è davvero così "necessario" cambiare i dischi? sono davvero così scarsi? o siamo tutti così pilotoni?
aper90 le RC a freddo nn stridono,ma come dice mauro nn frenano una fava..inutile dire che sono esclusivamente da pista,in strada finisci in un fosso o dentro a un auto..
Non fraintendiamo, i dischi originali sono OK per qualsiasi uso e sono sicuri in ogni condizione (fino a prova contraria), ma nel mio caso specifico mi trovo nella condizione di voler/dover cambiare i dischi perche' oggettivamente il sistema mozzetto/nottolini di fissaggio/pista, risulta usurato. Quindi piuttosto che ricomprare dei dischi originali e pagarli come quelli stock ed avere 1 mm in meno di spessore, passo a qualcosa di + !!!
Poi, se in stock il regolamento prevede l' uso di quelli originali non discuto, ma magari li cambiano spesso. Non sono certo un pilotone ma che vuol dire, mi sento + sicuro con qualcosa di diverso dagli originali, e questo mi basta !:wink_:
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io monto le RC e anche per strada e anche nn caldissime vanno + che bene per le velocità che si portano in strade aperte al pubblico e sotto il codice della strada,,,,,,,in pista calde sono ottime anche se ho provato di meglio vedi did ZCOO ,,,,le SC son buone ,ma solo per strada,,,,,,le SA roba per biciclette....
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Citazione:
Originariamente Scritto da
doc84
io monto le RC e anche per strada e anche nn caldissime vanno + che bene per le velocità che si portano in strade aperte al pubblico e sotto il codice della strada,,,,,,,in pista calde sono ottime anche se ho provato di meglio vedi did ZCOO ,,,,le SC son buone ,ma solo per strada,,,,,,le SA roba per biciclette....
A me son rimaste montate le rc da ottobre quando andai al mugello;rispetto alle pastiglie sinterizzate stradali che uso di solito (sbs o cl sbk5),non frenano gran che a freddo,direi pochino.Chiaro,poi ci si fa l'abitudine e ci si comporta di conseguenza.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Aper90
ma baf@ntoqlo alla DID:buuu:...
che razzisti...:sad:
mauro, t faccio un'ultima domandina: con le brembo rc se freno che ho diski e pastiglie fredde stridono?
ti ho dato una notizia parzialmente falsa, did non faceva le zcoo per la day '09 ma da gennaio si troveranno :w00t:
codice N008 costeranno un pelo di più di quelle della '06 di circa il 10% sul prezzo reale e le faranno solo per i dischi dal profilo normale senza nulla di specifico per i wave :wink_:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
maurotrevi
ti ho dato una notizia parzialmente falsa, did non faceva le zcoo per la day '09 ma da gennaio si troveranno :w00t:
codice N008 costeranno un pelo di più di quelle della '06 di circa il 10% sul prezzo reale e le faranno solo per i dischi dal profilo normale senza nulla di specifico per i wave :wink_:
bene!
grazie x la info
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Originariamente Scritto da
ghostrider.1127
Simpaticone !!! :biggrin3:
Comunque con questo abbinamento .............. secondo me ............ non frena una mazza !!!:laugh2:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
ALE72
Quindi,riassumendo:Brembo RC:85 euro;DID ZCOO:106 euro.Valgono la differenza in termini di durata?Che tipo di attacco iniziale hanno? Altra cosa:disponendo di 2 coppie di cerchi,uso 2 tipi di dischi,quelli originali e quelli a margherita...se dovessi decidermi a provare le DID,quali dovrei ordinare?
le paghi un po troppo le RC.. l'ultima volta in negozio le ho pagate 35€ la coppia!
Chi mi sa consigliare una coppia di dischi validi?
Meglio a margherita?
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non mi dispiacerebbe stare sui brembo dato che ho pompa e pastiglie.
Le brembo Z04 come vanno? sono adatte solo sui dischi racing?
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brembo non fa dischi a margherita, e le z04 sono pastiglie racing ma non conosco nessuno che le abbia mai provate visti i costi...
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Citazione:
Originariamente Scritto da
marco.bus
non mi dispiacerebbe stare sui brembo dato che ho pompa e pastiglie.
Le brembo Z04 come vanno? sono adatte solo sui dischi racing?
...
http://img829.imageshack.us/i/scimmione.jpg/
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Citazione:
Originariamente Scritto da
maurotrevi
brembo non fa dischi a margherita, e le z04 sono pastiglie racing ma non conosco nessuno che le abbia mai provate visti i costi...
la mia domanda era per sapere se dei dischi a margherita tipo i bracking hanno vantaggi rispetto a dei brembo...
Citazione:
Originariamente Scritto da
ALE72
vai via!!
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per me il wave non da vantaggi.
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[QUOTE=marco.bus;4248134]le paghi un po troppo le RC.. l'ultima volta in negozio le ho pagate 35€ la coppia!
Dimmi dove...
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Per quel che vale il mio parere.
Non credo che il profilo a margherita dia vantaggi, ma neppure svantaggi ! O no ?
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[QUOTE=ALE72;4248386]
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Originariamente Scritto da
marco.bus
le paghi un po troppo le RC.. l'ultima volta in negozio le ho pagate 35€ la coppia
Citazione:
Originariamente Scritto da
marco.bus
!
Dimmi dove...
già ti avevo detto.. Magni autoricambi a Bergamo.
io solitamente gli mando una mail o faccio una telefonata così me le ordinano, perchè non sempre le hanno in casa.
Magni Autoaccessori