Thruxton con sella monoposto scrambler

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Originariamente Scritto da Agi

non parlo con gli Interisti......

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:wub::wub::wub::wub::wub:
ti amo!

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Originariamente Scritto da doccerri

:wub::wub::wub::wub::wub:
ti amo!

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a scanso di equivoci, mi dichiaro etero non praticante e mi dissocio fermamente dalle affermazioni di Doc

io sono etero praticante, mi piaccion tanto le belle figliole... però, spiritualmente, dopo questa dritta, ti porterò nel cuore...:wub:

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Originariamente Scritto da doccerri

:w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t:
ecco quello che cercavo!
:wub::wub::wub::wub::wub::wub:

vi prego: info info info!
dove la trovo? deve essere mia!

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Blogger: Avvertenza sul contenuto
:wink_:

secondo me e' piu' bello quello realizzato da Kompoteh per C.Twin.........:rolleyes::rolleyes:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Shining

Blogger: Avvertenza sul contenuto
:wink_:

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sei un amico!
comunque anche il buon Agi mi aveva mandato il link in MP.
Grazie, vi amo tutti e due:wub::wub::wub::wub:

La sella monoposto del TBS è di gran lunga la più bella di tutte solo che non monta, quelle postate sono modellate sulla sella-cupolino originale thruxton e per quel che mi riguarda sono troppo grosse

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Originariamente Scritto da Domino

secondo me e' piu' bello quello realizzato da Kompoteh per C.Twin.........:rolleyes::rolleyes:

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poi vi dirò perchè questo è meglio... ma solo dopo aver concluso il tutto: qualche piccolo segreto dovrò pur tenermelo :biggrin3:

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Originariamente Scritto da fede78

La sella monoposto del TBS è di gran lunga la più bella di tutte solo che non monta, quelle postate sono modellate sulla sella-cupolino originale thruxton e per quel che mi riguarda sono troppo grosse

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guarda bene... quella di 8negro è un po' differente...:wink_:

behhh su il codino di 8Negro non si vedono le due canne del talaio.....se uno avesse il coraggio di tagliare quei due pezzi di ferro "inutili" credo che il codino di C. Twin sarebbe ineguagliabile.....:wub::wub: almeno per i miei gusti...:wink_:

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Originariamente Scritto da Domino

behhh su il codino di 8Negro non si vedono le due canne del talaio.....se uno avesse il coraggio di tagliare quei due pezzi di ferro "inutili" credo che il codino di C. Twin sarebbe ineguagliabile.....:wub::wub: almeno per i miei gusti...:wink_:

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e che ci vuole a tagliare quei due pezzi di ferro...sulla scrambler, chiunque voglia mettere una sella corta artigianale lo taglia, senza problemi (io ho a casa, prezioso ricordo, quello di Sam, e anche treebunal l'ha tagliato:wink_:)

non ci vuole nulla e' vero....pero' da questa modifica poi non puoi tornare in dietro...

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Originariamente Scritto da doccerri

poi vi dirò perchè questo è meglio... ma solo dopo aver concluso il tutto: qualche piccolo segreto dovrò pur tenermelo :biggrin3:



guarda bene... quella di 8negro è un po' differente...:wink_:

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secondo me,hai due possibilità. O te la fai fare artigianalmente oppure scegli tra:


MASS in alluminio

CORBIN

al limite NORMAN HYDE.....tutto il resto sono soldi buttati in attesa di comprarne un'altra!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:

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Originariamente Scritto da fitzcarraldo

secondo me,hai due possibilità. O te la fai fare artigianalmente oppure scegli tra:


MASS in alluminio

CORBIN

al limite NORMAN HYDE.....tutto il resto sono soldi buttati in attesa di comprarne un'altra!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:

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MASS splendida ma... il solito problema:trovo troppo lungo lo spazio a disposizione del pilota... stesso problema che ho riscontrato con la contemporary e guscio coprisella... medesimo discorso per quella di Norman Hyde, per il codone thruxton cup e per il codone di Cafè twin..
Per quanto riguarda la Corbin, invece, mi piace molto quella vecchia (quella di Gianni, tanto per essere chiari), quella nuova, sinceramente, non mi piace proprio... andrebbe modificata pesantemente... e sinceramente non mi interessa...
Questa, invece, ha esattamente la forma e le proporzioni che cercavo: meno spigolosa del guscio Triumph, più proporzionata, nella vista laterale, della contemporary con guscio,

dimenticavo!!!:wink_::wink_:

chiaramente per la corbin sono d'accordo.. anch'io intendevo quella vecchia!!!

Citazione:

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Originariamente Scritto da fitzcarraldo

dimenticavo!!!:wink_::wink_:

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:wink_:

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Originariamente Scritto da doccerri

MASS splendida ma... il solito problema:trovo troppo lungo lo spazio a disposizione del pilota... stesso problema che ho riscontrato con la contemporary e guscio coprisella... medesimo discorso per quella di Norman Hyde, per il codone thruxton cup e per il codone di Cafè twin..
Per quanto riguarda la Corbin, invece, mi piace molto quella vecchia (quella di Gianni, tanto per essere chiari), quella nuova, sinceramente, non mi piace proprio... andrebbe modificata pesantemente... e sinceramente non mi interessa...
Questa, invece, ha esattamente la forma e le proporzioni che cercavo: meno spigolosa del guscio Triumph, più proporzionata, nella vista laterale, della contemporary con guscio,

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se vuoi raelizzare una bella Cafe Racer io personalmente lascerei perdere i vari codini in alluminio o vetroresina che fanno troppo "moto da pista".......invece mi farei fare da un buon "sellaio" una bella sella monoposto che tra l'altro ti accorcia di parecchio la moto e poi fa piu' Cafe Racer di qualsiasi codino,codone o codazzo........ e poi ho l'impressione che le sedute da codino non siano molto comode :wink_:

Citazione:

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Originariamente Scritto da doccerri

:wink_:

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eheheheheh.....!!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:

Ok ora andate in privato a limonare... :sick::laugh2:

gelosona!

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Originariamente Scritto da Domino

non ci vuole nulla e' vero....pero' da questa modifica poi non puoi tornare in dietro...

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Come no, due punti di saldatura ed il gioco è fatto...:wink_:

io ho adattato alla mia bimba un vecchio odone thruxton cup, che ve ne pare?
http://img810.imageshack.us/img810/6746/06102011026.jpg

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Originariamente Scritto da Shining

Come no, due punti di saldatura ed il gioco è fatto...:wink_:

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tu ti fideresti a risaldare tutto e poi portare dietro qualcuno???magari un familiare.....:rolleyes:

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Originariamente Scritto da Domino

tu ti fideresti a risaldare tutto e poi portare dietro qualcuno???magari un familiare.....:rolleyes:

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effettivamente...da questo punto di vista...devo riconoscere di aver detto una cazz@ta:biggrin3:

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Originariamente Scritto da Shining

effettivamente...da questo punto di vista...devo riconoscere di aver detto una cazz@ta:biggrin3:

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e vabé... una più una meno, siamo tra amici...



:tongue::laugh2:

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Originariamente Scritto da Shining

effettivamente...da questo punto di vista...devo riconoscere di aver detto una cazz@ta:biggrin3:

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però non sei andato molto lontano dalla soluzione... forse sarebbesufficiente infilare un tondino all'interno del tubo vuoto del telaietto e della parte tagliata, e poi saldare il tutto insieme... così facendo non ci dovrebbero essere problemi..

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Originariamente Scritto da fitzcarraldo

il risultato finale dovrebbe essere l'equivalente di questo....

http://img594.imageshack.us/img594/8...ackferrari.jpg

:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:

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Ma guarda te, ce l'ho uguale uguale!
(Il portatutto handirack...)

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Originariamente Scritto da Domino

se vuoi raelizzare una bella Cafe Racer io personalmente lascerei perdere i vari codini in alluminio o vetroresina che fanno troppo "moto da pista".......invece mi farei fare da un buon "sellaio" una bella sella monoposto che tra l'altro ti accorcia di parecchio la moto e poi fa piu' Cafe Racer di qualsiasi codino,codone o codazzo........ e poi ho l'impressione che le sedute da codino non siano molto comode :wink_:

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Scusate se mi intrometto, prima di tutto mi sento di STRAquotare totalmente quanto sopra scritto da Domino.
Ma non voglio nessun bacio e/o riconoscimento sessuale per questo. Nessuno.

Seconda cosa, circa il monosella di 8negro, se per TB indicato "thunderbird", ossia il caro, vero e vecchio thunderbird (non la ciofeca odierna, mi perdonino i possessori di tale moto), mi sa che siete in errore.
La monosella del vecchio TB era identica a quella del Tsport e del Legend per capirsi.

ciao
davide

:rolleyes:
tra non molto la mia motoretta avrà un culetto nuovo...:rolleyes: