CAMBIO ROTTO!!!!!!!!!!!!

Citazione:

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Originariamente Scritto da burnout

si ma io ogni volta che parto per un giro mi faccio il segno della croce la mia moto e' ok l'unica volta che sono rimasto a piedi era la batteria di 4 anni pero' sti post fanno terrorismo e' sono realta purtroppo :ph34r:

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Dillo a me :wacko:....

Citazione:

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Originariamente Scritto da leo

Intendi controlare l'olio esausto prima di smaltirlo? E' un accorgimento giusto,la prox volta ci guarderò anche se in quel nerume.....

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credo che sia l'operazione più importante...scusatemi...ma cambiare l'olio sono tutti capaci..è prevenire che aiuta a preservare il felino:tongue:

Citazione:

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Originariamente Scritto da tixi

credo che sia l'operazione più importante...scusatemi...ma cambiare l'olio sono tutti capaci..è prevenire che aiuta a preservare il felino:tongue:

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fatti una bella calamita da passare nell'olio una volta cavato....:wink_:

e se poi risultasse trucioli di ingranaggi che si fa? lavagggio motore

Citazione:

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Originariamente Scritto da boanico

il mio di padova è fallito da poche settimane..:cry: ,(s)fortunatamente ne hanno
inaugurato uno ieri.. ma dal telefono non mi sembravano molto svegli...

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Scusa Boanico, è fallito Hermes????

Citazione:

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Originariamente Scritto da leo

se fai un rapporto fra honda vendute e rogne,hai già trovato la moto affidabile.Tiger ce ne saranno 2000 in italia(magari...) e triunz in genere non è un esempio....

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quotone:wink_:
purtroppo io ho sempre scelto moto che con l'affidabilità non è che andassero propio a braccetto:dry::dry: ma mi sono sempre piaciute forse anche un pò per questo... le sento più "vive"
certo... fino a quando non ti tocca cercare un motore nuovo il pieno agosto per colpa di uno sbiellamento:cry: (la mia ex 955:cry:) li sei tu a sentirti morto... altro che moto "viva" hihihihi

gia' non è + concessionario triumph
se vai sul sito triumph non cè + ....
circolavano voci dall'anno scorso..

Citazione:

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Originariamente Scritto da leo

Intendi controlare l'olio esausto prima di smaltirlo? E' un accorgimento giusto,la prox volta ci guarderò anche se in quel nerume.....

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io lo faccio!:wink_:
se ti procuri una rete metallica a trama molto fitta,e gli contruisci una cornice (va benissimo anche il modo rudimentale,ad esempio con 4 stecche di legno)
puoi poggiarla a mo di tappo su di un secchio e quindi versi l'olio...
a quel punto potrai verificare eventuali residui metallici (mi sto toccando abbondantemente:laugh2:)

anche perchè la mia garanzia è scaduta da 1 mese!!! e quindi da ora in poi sono in mano al destino:biggrin3:

Citazione:

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Originariamente Scritto da burnout

brutta cosa ma esistono moto affidabili? adesso direte vai di jap , ma anche quelle ne ho sentite di cotte e di crude le mucche forse?

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Le mucche ???:cry: fai un saltino in "quellidellelica" poi ne riparliamo altro che indicatore carburante impreciso , paraoli ...............

Citazione:

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Originariamente Scritto da "Penne" all'arrabbiata

quotone:wink_:
purtroppo io ho sempre scelto moto che con l'affidabilità non è che andassero propio a braccetto:dry::dry: ma mi sono sempre piaciute forse anche un pò per questo... le sento più "vive"
certo... fino a quando non ti tocca cercare un motore nuovo il pieno agosto per colpa di uno sbiellamento:cry: (la mia ex 955:cry:) li sei tu a sentirti morto... altro che moto "viva" hihihihi

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Sei l' esempio della sfortuna : sbiellare col 955 ? l' unica triumph con l' affidabilità jap mahhhh......questa è sfiga :wacko:

Citazione:

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Originariamente Scritto da mauro righi

Le mucche ???:cry: fai un saltino in "quellidellelica" poi ne riparliamo altro che indicatore carburante impreciso , paraoli ...............

Sei l' esempio della sfortuna : sbiellare col 955 ? l' unica triumph con l' affidabilità jap mahhhh......questa è sfiga :wacko:

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Inzomma le 99-01 ,sbiellavano eccome.

per filtrare l olio basta un ecotanica decente che ha il filtro gia su...la uso da anni.

per l affidabilità....corro il rischio di essre ripetitivo...:biggrin3:

cmq per me il 50% è per come la tratti e il restane lo fa la moto

Citazione:

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Originariamente Scritto da boanico

ciao raga appena tornato.... con il cambio a pezzi....:cry::cry:
ero in 2° 7/8000 giri vado x mettere la 3° e... sgrung, crunch, stok!!!!! non mi è entrata, riprovo , tiro la frizione ritento , niente sembrava un tritacarne... mi sa che distrutto tutto!:mad::mad::mad::mad: funziona solo la 1°/5°/6°
quando inserisco le altre marce sembrano inesistenti va in folle..:blink::blink::blink:
mi scade la garanzie tra 2 settimana secondo voi me la passano????
secondo voi cosa altro potrebbe essere???
grazie (che sfiga di ME ....)
ciao

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noooo, mi spiace molto...
so che il nuovo conce non ha officina (per ora), si affida all'officina 100hp di Abano...

secondo me è solo una forcella e te la cavi con poco.....:wink_:

Citazione:

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Originariamente Scritto da leo

Inzomma le 99-01 ,sbiellavano eccome.

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me ne sono accorto quando ho messo in vendita l'albero motore e le 2 bielle rimaste del mio motore:blink::blink::blink::blink::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:

sembrava una hot line dal numero di chiamate:laugh2:

Citazione:

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Originariamente Scritto da MrTiger

secondo me è solo una forcella e te la cavi con poco.....:wink_:

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vero,
possibilissimo!:wink_:

certo che va aperto comunque... quindi a quel punto il dispiacere rimane ugualmente... in fondo una volta che aprono anche se fossero le bancate di ingranaggi a lui cambia poco.. tanto è in garanzia:wink_:

Citazione:

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Originariamente Scritto da MrTiger

per filtrare l olio basta un ecotanica decente che ha il filtro gia su...la uso da anni.

per l affidabilità....corro il rischio di essre ripetitivo...:biggrin3:

cmq per me il 50% è per come la tratti e il restane lo fa la moto

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sei uno sborone:tongue: prendine atto:ph34r::biggrin3:

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Originariamente Scritto da leo

Inzomma le 99-01 ,sbiellavano eccome.

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:ph34r::ph34r::ph34r:

Sono già qua che mi tocco i maroni!!!!

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Originariamente Scritto da mauro righi

Mi dispiace......:cry: spero che dalle tue parti ci sia un conce SERIO non come il mio (ex) alo's di Massa Carrara ciao e buona fortuna

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perche' ti sei trovato male da alo's ?

Citazione:

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Originariamente Scritto da -Johnny-

noooo, mi spiace molto...
so che il nuovo conce non ha officina (per ora), si affida all'officina 100hp di Abano...

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HERMES è fallito con i soldi. Come si chiama e dove si trova il nuovo concessionario?
Per quanto riguarda il verificare se ci sono eventuali limature di metallo nell'olio esausto( credo sia difficile trovarne in quanto gli ingranaggi sono cementati superficialmente) si può verificare la cosa anche guardando il
Deposito eventualmente lasciato nel contenitore dove si è scolato l'olio. Comunque in tanti anni di motori limature nella coppa
Non ne ho mai trovate. Pezzi di Bronzine dadi ecc si :rolleyes:

Citazione:

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Originariamente Scritto da tiger1961

HERMES è fallito con i soldi. Come si chiama e dove si trova il nuovo concessionario?
Per quanto riguarda il verificare se ci sono eventuali limature di metallo nell'olio esausto( credo sia difficile trovarne in quanto gli ingranaggi sono cementati superficialmente) si può verificare la cosa anche guardando il
Deposito eventualmente lasciato nel contenitore dove si è scolato l'olio. Comunque in tanti anni di motori limature nella coppa
Non ne ho mai trovate. Pezzi di Bronzine dadi ecc si :rolleyes:

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ma non hanno inventato il filro olio per questo?:blink:

Citazione:

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Originariamente Scritto da tiger1961

HERMES è fallito con i soldi. Come si chiama e dove si trova il nuovo concessionario?

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mi spiace ma non lo so. so che verybastardinside l'altra sera è andato all'innaugurazione, ha detto che è qualche centinaio di metri da Hermes.

bio parco

auguri!

Citazione:

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Originariamente Scritto da wailingmongi

bio parco

auguri!

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e poi il pacco sarebbe la multi x te.....

A me era successa una cosa simile con l'R1 , scalo, sento un rumore di ferraglia e non entravano più le marce. Alla fine si era solamente rotta una molla della frizione.

Citazione:

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Originariamente Scritto da Kratos

A me era successa una cosa simile con l'R1 , scalo, sento un rumore di ferraglia e non entravano più le marce. Alla fine si era solamente rotta una molla della frizione.

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... chissà che strizza. :ph34r:

Citazione:

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Originariamente Scritto da flower

... chissà che strizza. :ph34r:

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In effetti ...anche perchè stavo arrivando ad una curva a gomito con annesso ristorante " Al ponte ". Per fortuna che stavo andando tranquillo altrimenti gli entravo direttamente in cucina...:wacko::ph34r:

Citazione:

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Originariamente Scritto da tiger1961

HERMES è fallito con i soldi. Come si chiama e dove si trova il nuovo concessionario?
Per quanto riguarda il verificare se ci sono eventuali limature di metallo nell'olio esausto( credo sia difficile trovarne in quanto gli ingranaggi sono cementati superficialmente) si può verificare la cosa anche guardando il
Deposito eventualmente lasciato nel contenitore dove si è scolato l'olio. Comunque in tanti anni di motori limature nella coppa
Non ne ho mai trovate. Pezzi di Bronzine dadi ecc si :rolleyes:

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il nuovo conce è a qualche centinaio di metri da hermes si chiama
BLUEDREAM in viale dell'industria 85 PD, li ho chiamati ... non mi sembravano ancora organizzati.......

Citazione:

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Originariamente Scritto da burnout

ma non hanno inventato il filro olio per questo?:blink:

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Infatti è per quello che le schifezze stanno in coppa

ciao raga :rolleyes:
venerdi mi aprono la belva....... speremo ben..:blink::blink:
appena ho notizie vi faccio sapere

secondo me è l olio castrol

Citazione:

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Originariamente Scritto da boanico

ciao raga :rolleyes:
venerdi mi aprono la belva....... speremo ben..:blink::blink:
appena ho notizie vi faccio sapere

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:dry::dry::dry::dry::dry:
e salta già una delle 2 settimane.....
ma non potrebbero aprirla prima?:dry::dry::dry:

ok... oramai la moto è stata accettata e quindi fa fede la data di entrata in officina... ma sono preoccupato per il dopo!
cioè quando esci sarai senza garanzia? o il cambio è di nuovo garantito un tot di mesi?

AGGIORNAMENTO CAMBIO...!!!!!!
questa mattina sono stato in officina triumph!!:cry:
ho visto tutto il blocco cambio/carter sul banco!!:wacko::wacko:
avete presente tipo un operazione a cuore aperto...???UGUALE....
praticamente si è rotto un segher.... un anello che separa e tiene unite le marce....conclusione, quando ho cambiato marcia se ne sono inserite due contemporaneamente!!!!!!!!!!!!!!!:blink::blink::cry::cry::cry::mad::mad:
si sono rotti un sacco di denti di ingranaggio .....
carter andato e cosi via.. TOTALE SPESA DI LISTINO 5800 EURI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
IN GARANZIA:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:
SPERIAMO che sia pronta per pasqua....devo andare in slovenia
il tipo ha detto: MAI VISTA UNA COSA DEL GENERE.. difetto di fabbrica...
ho una voglia di smanettare......
ciao

5800 euro per un cambio? E cos'è fatto d'oro?

costava meno un motore nuovo.

Citazione:

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Originariamente Scritto da boanico

AGGIORNAMENTO CAMBIO...!!!!!!
questa mattina sono stato in officina triumph!!:cry:
ho visto tutto il blocco cambio/carter sul banco!!:wacko::wacko:
avete presente tipo un operazione a cuore aperto...???UGUALE....
praticamente si è rotto un segher.... un anello che separa e tiene unite le marce....conclusione, quando ho cambiato marcia se ne sono inserite due contemporaneamente!!!!!!!!!!!!!!!:blink::blink::cry::cry::cry::mad::mad:
si sono rotti un sacco di denti di ingranaggio .....
carter andato e cosi via.. TOTALE SPESA DI LISTINO 5800 EURI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
IN GARANZIA:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:
SPERIAMO che sia pronta per pasqua....devo andare in slovenia
il tipo ha detto: MAI VISTA UNA COSA DEL GENERE.. difetto di fabbrica...
ho una voglia di smanettare......
ciao

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Correggi,c'è uno zero di troppo o il conce ti ha preso per il culo.

Per fortuna è in garanzia e lui non paga, comunque secondo me non c'è uno zero di troppo...

mi ha detto :
32 ore di lavoro effettive secondo tabellario triumph
tutto il cambio completo nuovo e carter e chissa' cos'altro ...

.... roba che se ti succede fuori dalla garanzia.... cambi moto.

Citazione:

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Originariamente Scritto da flower

.... roba che se ti succede fuori dalla garanzia.... cambi moto.

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no... la butti

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Originariamente Scritto da leo

Correggi,c'è uno zero di troppo o il conce ti ha preso per il culo.

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esempio 15 dic 2004 acquisto furgone per 15500 euri dopo 24 ore e 80 km di vita, evito frontale...:rolleyes: furgone semidistrutto ....risultato per sistemare il furgone manodopera e pezzi euri 17.400 di preventivo..!!!!
ovviamente l'assicurazione mi ha dato 15500.....

5800 è pompatissimo, però con 580 euro non fai un lavoro così.