Ma sai che ti dico appena cala il tramonto noi presentiamoci col manubrio in mano e poi ci diranno cosa fare o no??? :blink::blink::wacko::wacko:Citazione:
Originariamente Scritto da Python
;;)
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Ma sai che ti dico appena cala il tramonto noi presentiamoci col manubrio in mano e poi ci diranno cosa fare o no??? :blink::blink::wacko::wacko:Citazione:
Originariamente Scritto da Python
;;)
io ho fatto il primo mio endurance mi pare nel 2005 ed era la mia prima volta in pista.Citazione:
Originariamente Scritto da leo
Credo che l'endurance avesse una formula (più o meno gradita e variata a seconda delòle edizioni) che consentiva l'approccio competitivo a diversi piloti, tutti in relazione al loro livello.
Infatti veniva premiata organizzazione di team, precisione, regolarità e la velocità pura era in secondo piano.
In ogni caso non si può certo escludere il rischio insito in ogni tipo di competizione motociclistica.
Anch'io iscritto in tutte e due le competizione:oook:Citazione:
Originariamente Scritto da Python
Ho parlato diverse volte con Lupano in diverse occasioni e mi spiegava che organizzarla è sempre piu difficile al limite dell impossibile sia per problemi tecnici gestionali e legali.
prossimamente io e toni, saremo i responsabili all' ingresso!Citazione:
Originariamente Scritto da Python
io benedirò chi entre senza triumffff con una bella secchiata di benzina, e toni vi farà dono di una candela commemorativa già accesa!!!!
p.s. solo per te e intri, naturalmente:tongue::tongue::tongue::wub:
Citazione:
Originariamente Scritto da legend78
a te con due costine e una salamella ti compro :laugh2::laugh2::laugh2:...... con Toni la vedo già più dura ..... :ph34r:
prova a distrarlo con un gs da incendiare, meglio se di un notaio, super accessoriato e con meno di 1000km in un anno!:laugh2::laugh2::laugh2:Citazione:
Originariamente Scritto da Python
LOL...quanta cattiveria! :biggrin3:
Citazione:
Originariamente Scritto da legend78
MAGARI è DETTATO ANCHE DA FINI COMMERCIALI , BISOGNA VALUTARE ANCHE CHE NEL 2005 ERAVAMO UN TOT , ORA CHE TRIUMPH NEGLI ULTIMI ANNI HA VENDUTO MOLTO MAGARI C è CHE NON C ERA ABBASTANZA TURNI PER MOLTI UTENTI.
MAGARI è UNA CAZZATA MAH....
magari questo anno vieni vero...............:wink_::wub:Citazione:
Originariamente Scritto da ROBY1774
ANCORA HO DA VEDERE QUAND è!!!!! IL SABATO SERA MI PIACEREBBE , DI GIRARE NON MI IMPORTA TI DICO IL VERO, TANTO IL LAVORO ME LO TROVANO...COME SEMPRE.:laugh2::laugh2:
silenzio totale in 7 ore circa!Citazione:
Originariamente Scritto da fearless
e dire che sono entrati perche' hanno postato un evento......
:w00t::w00t:Citazione:
Originariamente Scritto da Black Death
che maxi stronzata....neanche a dire che ci sia chissà che evento al t-gay...
mi ricordate quando è di preciso l'evento ?
azz forse son via
1-2-3 luglio
torno l'1 :w00t:Citazione:
Originariamente Scritto da fearless
Peccato :dry:Citazione:
Originariamente Scritto da Intrip
:laugh2:
abbiamo rischiato di salvarci ma niente...ci ucciderà tutti:laugh2::laugh2:Citazione:
Originariamente Scritto da leo
il conce mi ha detto che non fanno l'endurance per il fatto dell'anno scorso, anche se è successo nelle prove libere qualcuno,non so a che livello, ha rotto i coglioni ma è piu' facile che triumph non voglia prendersi nessuna responsabilita' e quindi ha preferito non organizare la cosa
è una stronzata...uno può rimetterci mentre fa i turni liberi,mentre prova le moto,mentre gira nel paddock...si potrebbe rimanerci in più modi e sinceramente togliere una delle poche formule di gara rimaste interessanti nel 2011 da uno dei pochi eventi che la proponeva ancora non vedo a cosa possa servire...tra l'altro quando entri in pista ti fanno firmare lo scarico delle responsabilità mi pare...quindi Triumph se ne può sbattere altamente se volesse.Citazione:
Originariamente Scritto da tiger one
:laugh2::laugh2:Citazione:
Originariamente Scritto da leo
quotone!Citazione:
Originariamente Scritto da wailingmongi
sono daccordo con te ma probabilmente a loro a livello legale cambia qualcosa,non vedo altre ipotesi per una simile idiozia.due anni fa mi ero proprio divertito a guardare la gara,quest'anno? boooo.....Citazione:
Originariamente Scritto da wailingmongi
quest'anno ci guardiamo in faccia....fortuna che i Triumph's owners sono tra i più bolgia della storia...Citazione:
Originariamente Scritto da tiger one
ma la scrabler cup?la gara delle cafè racers? niente di niente?
Quindi potrò venire anche io che ancora non ho la moto!!!!!....
:laugh2:
vorra' dire che se ci saranno le moto in prova faremo l'endurance sulle colline con quelle :laugh2::ph34r:
beh io l'anno scorso ho provato qualche moto e sono andato da quelle parti...certo non ci ho tirato dato che ero in costume da bagno,camicetta smanicata e scalzo però almeno ti diverti e provi altre moto:wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da tiger one
ma in cosa consisteva l'endurance ??
scusate l'ignoranza...
Penso proprio che sia per la paura che succeda qualcosa di grave......speriamo però che le prove libere siano regolamentate in modo tale da evitare al massimo il pericolo di incidenti!!!!Citazione:
Originariamente Scritto da tiger one
E' vero che a pensar male si fa peccato, ma non è che Triumph ha tolto le 2 ore di endurance sostituendole con prove libere, per raccimolare qualche soldo in più????
Se le prove libere dovessero svolgersi come lo scorso anno (troppe moto e troppo divario dall'una all'altra) sarebbe completamente ingiustificata l'eliminazione della gara di Endurance!!!
probabile anche questo....Citazione:
Originariamente Scritto da blackbird
effettivamente non vedo come possa giovare per la sicurezza arrivare in staccata ai 180 e trovarsi la Bonneville davanti che si fa la scampagnata...
:coool:Citazione:
Originariamente Scritto da wailingmongi
si la mia :biggrin3:
dispiace
Ciao a tutti,
spiegare perché l'endurance non si farà oggi (e probabilmente mai più almeno nella forma che ci ha accompagnato per 10 anni) è molto semplice da un lato e molto difficile dall'altro.
Semplicemente la nostra manifestazione di endurance per anni è stata un bellissimo evento che aveva un piede al di qua ed un piede al di la di ciò che è consentito fare.
Nella realtà non faccio fatica a dirvi che ciò che è successo l'anno scorso ci ha molto toccato perché in un attimo una festa è diventata una tragedia e perché io personalmente ero l'organizzatore e per 40 lunghi minuti oltre che sperare pensavo se e dove potevo aver sbagliato.
Alle fine non ho avuto più nulla da sperare ma dentro di me sapevo che le decisioni prese prima e dopo erano state corrette e che seppur si possa sempre fare di più non avevamo fatto errori ma più che altro non avevamo volontariamente superato il "limite" che non è legale ma semplicemente etico.
Le drammatiche procedure e rilevamenti fatti in 40 minuti anno chiarito quello che era successo.
Il mio pensiero da allora è stato quello di non voler, per nessuna ragione al mondo, mettermi nella condizione di sentirmi responsabile di qualche cosa di simile per superficialità o per eccesso di entusiasmo.
Certo che può succedere anche nelle prove libere, certo che veloci e lenti possono essere un problema e ad oggi nessuno ha trovato una soluzione ne ha regolamentato ciò, certo che anche in un raduno per strada può succedere. Ma questa è la moto tutti voi siete grandi e vaccinati e responsabili delle vostre azioni.
Ti ciò non mi sento responsabile. Mi dispiace, soffro, posso piangere ma non mi sento responsabile.
Se invece vi costruisco uno strumento che non è perfettamente corretto allora le cose cambiano.
In più oltre alle mie responsabilità penali personali , rappresento un'azienda che giustamente vuole le cose corrette al 100% e non al 90% e lo stesso devo dire del circuito.
Portare la manifestazione di endurance sotto l'egida FIM è UISP o altro significa tramutare le giornate in un week end di gara con regolamenti, direttori di gara, licenze, requisiti tecnici etc.
Sarebbe stata la nostra endurance ? no.
ed allora come succede tante volte non possiamo che dire: ci siamo divertiti è stato bello ora cambiamo e divertiamoci in altro modo.
Ps ogni idea è benvenuta. Come sempre.
Ciao
Mario
oltre alla tua ho provato la scrambler 2.0,il tiger 1050 e il Daytona 955:coool:Citazione:
Originariamente Scritto da fearless
e al massimo cambiava che avevo le ciabatte :laugh2::laugh2:
ok...un percorso nei boschi circostanti per la scrambler cup no?Citazione:
Originariamente Scritto da MarioL
Anche si mi dispiace moltissimo perchè era una delle cose mi piaceva di più del tday, capisco le tue ragioni.Citazione:
Originariamente Scritto da MarioL
Visto che accetti idee, consiglierei di dividere i turni in pista in 3 categorie, come ormai fanno molti organizzatori di prove libere (sempre compatibilmente con le "logiche" e le modalità organizzative del tday):
-Gruppo A: Veloci
-Gruppo B: Esperti
-Gruppo C: Principianti
Generalmente i partecipanti dichiarano all'inizio in quale gruppo inserirsi, confidando nel buon senso delle persone (per il divertimento e soprattutto la sicurezza altrui e propria).....
è SOLO UN'IDEA E NON SO SE REALIZZABILE AL TDAY....MA SAREBBE BELLO!
Non funziona. Purtroppo non funziona.
Quando siete li per entrare in pista fate di tutto. Entrate dicendo "vado piano" e poi alla prima esse vi si chiude la vena.
O viceversa pensate di essere i più veloci del mondo salvo poi piantarvi alla prima curva o fare traettorie impossibili.
Di tutti i nostri tentativi le pettorine gialle sono quelle che hanno avuto l'effetto migliore. Non bisogna vergognarsi a chiederle e ad indossarle e ti assicuro che quando arrivi dietro ad una pettorina seppur inconsciamente di aspetti qualche stranezza.
Togliere l'endurance spero anche abbassi un pò la voglia di prepararsi di molti fanta piloti.
Ciao,
Avevamo pensato al bosco per Scrambler a Tiger ma non è stato possibile. Speriamo di poterlo affrontare in modo differente l'anno prossimo.
Capisco il disimpegno da parte vostra sull'argomento endurance,e le motivazioni sono più che valide.
Perche' , cambiando discorso, non "investire" di più nel discorso ospitality a questo punto ?
Cerchiamo di rendere più "vivo" il T-Day :wink_:
convinci il Pres allora :rolleyes::biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da fearless
La vena può tapparsi (e alla fine è "normale" sia così in pista) ma se sei lento rimani lento.....Citazione:
Originariamente Scritto da MarioL
Poi ci sarà sempre il principiante fenomeno che si inserisce tra i più esperti, ma sarà solo qualche caso.
Cmq tu sei la persona che conosce meglio di tutti le dinamiche del tday, e son sicuro che avrai già organizzato al meglio possibile!!
Quindi posso solo fare i complimenti per l'evento che organizzate!!!!!!!!
Ciao!
Vedi che sia giusto o sbagliato non lo so ma sin dalla sua prima edizione abbiamo deciso di lasciare il Triumph Day in questa dimensione.
Ovvero quella di prendere uno spazio e lasciarlo a voi e alle concessionarie che volessero "divertirsi" per un fine settimana.
Semplicemente darvi l'occasione di provare l’effetto pista e la scusa per incontravi e cazzeggiare.
Tutte le volte che abbiamo provato a fare qualche cosa in più abbiamo sbagliato.
Se un gruppo di ragazzi crea un attività tutto va bene se la facciamo noi è potenzialmente finta e quindi criticabile.
Ho letto in un commento che “ a pensar male ci si azzecca” dicendo che togliere l’endurance ci farebbe guadagnare di più! Che bestialità semplicemente ci saranno più turni per voi (anche perché non pagate i turni ma l’accesso alla pista) . Però è il primo pensiero che viene e forse è naturale questa voglia di pensare male degli altri che nel caso gli altri siano una casa automaticamente si spersonalizza e diventa “colpevole”.
Facciamo un sacco di errori e qualche volta le nostre decisioni possono essere criticabili ma mai lo sono in malafede che sia una garanzia non concessa o una promozione che infastidisce qualcuno o aprire e chiudere una concessionaria etc.
Ma torno al T-Day.
Le cene del sabato sera sono andate bene sino a che si era in 100 poi hanno perso il calore che le caratterizzava. Abbiamo provato con la musica me per due contenti altri si rompevano.
Alla fine chi viene al Triumph Day viene proprio per la semplicità dell'evento e chi si diverte lo fa perché è un po’ protagonista di una cosa semplice.
Cambiano i clienti e cambiano le esigenze? Non lo so diciamo che a noi i vecchi amici e gli appassionati piacciono ed è per loro, principalmente per loro che lo lasceremo sempre così oppure lo fermeremo.
Se venite in 200 e vi divertite bene se venite in 1000 bene lo stesso. Si cerca di non portare nulla di "commerciale" proprio perché vogliamo per una volta essere una parte di voi che come potreste fare voi organizza un fine settimana in pista.
Potreste farlo anche voi?
No.
No perché seppur sembra non costare nulla ma 100.000 euro li costa. e perché le firme vanno messe.
Senza la vostra passione funzionerebbe?
Altrettanto certo è il no.
Quando scrivete "senza di noi il Tday è nulla" è vero e allora ? avete proprio bisogno di noi? Volete fare un bel giro nelle colline? Se qualcuno si prende la briga di organizzarlo ben felici di supportarlo. Se lo facciamo noi vi assicuro che non funziona.
Cosa potremmo aggiungere?
Attrazioni? Le minimoto ci andavo solo io. I gonfiabile pure, al concerto eravamo in 50, bancarelle? lavaggi moto?
No grazie non è per questo che esiste il Tday.
Esiste per voi per gli arrosticini di Faieta, per gli aperitivi di Firenze la beneficenza povera ma spontanea vostra e di Verona etc.
Cosa si fa al T-Day? Niente si stà solo assieme
Ciao,
Ps
Così e l’unico evento che esiste da 13 anni nel mondo delle moto.:-))